Fiets.nl

In dat artikel van de telegraaf spreken ze ook niet voor niets over het afschaffen van de snorscooters

Inmiddels ben ik erachter gekomen dat twee indentieke BOSCH 400w frame accu''s wel degelijk kunnen verschillen in actieradius...en wel in die mate dat er al 1 exempaar terug is gestuurd naar Duitsland....!

Het begon met laden,waar het vijfde ledje niet uitging na de laadcycles van ruim 3 uur

Bovendien ging de ondersteuning na 18 km al enorm achteruit,en...diverse keren onderweg de melding foutcode 500 (sturingsfout ),Dus uitschakelen en even wachten en daarna hopen dat het goed gaat.
Vind ik eigenlijk niet kunnen voor dergelijk merk,waar het allemaal draait om alles wat met stroom te maken heeft .Hopelijk gaat de garantie afhandeling niet te lang duren...

Hebben meer leden op dit forum problemen met deze accu...?
Een reserveaccu kost een lieve duit...

geleuken14 schreef:Inmiddels ben ik erachter gekomen dat twee indentieke BOSCH 400w frame accu''s wel degelijk kunnen verschillen in actieradius...en wel in die mate dat er al 1 exempaar terug is gestuurd naar Duitsland....!.

Helemaal naar Duitsland. Een klein beetje afhankelijk van waar in Nederland je woont, is dat toch een flinke actieradius!!

geleuken14 schreef:Hebben meer leden op dit forum problemen met deze accu...?
Een reserveaccu kost een lieve duit...

Dit is een forum voor mensen die voornamelijk op de racefiets of mountainbike rijden, ik denk niet dat je hier veel "ervaringsdeskundigen" gaat vinden...

Zo... Even wat opbiechten.... Net een proefritje gemaakt op een E-bike. Een gewone met ondersteuning tot 25 km/h stapte overigens wel bezweet af en de fietsenhandelaar stond een beetje verbaasd naar de teller te kijken.... 37,9 haha.

Maar ook na het proefritje ben ik geen fan. En... het gemak waarmee je 25 fietst (en er zat ander verkeer op het fietspad en ik had ook de turbostand niet aan) geeft toch reden tot nadenken over regelgeving. Het verschil is groot, en je hebt er (of beter ik heb) minder controle over. Ik denk als een geoefende fietser zoals de meesten hier zo'n 45 km/u bike pakt hij of zij deze ook gewoon richting de 60 trapt.

Mijn moeder heeft er ook een, dus ik heb ook erop gereden. Boven de 25 moet je het echt zelf doen!
Echter, het gemak van 25km/u maakt dat je je snelheid gewoon niet door hebt. Laat staan op die turbogevallen van 45km/u

Mijn dochter heeft een lichamelijke beperking en is om die reden aangewezen op een electrische fiets. Ook zij wordt regelmatig verrast door de snelheid waarmee haar fiets er vandoor gaat. Hier komt nog bij dat veel electrische (hybride) fietsen rollerbrakes hebben en veel zompiger remmen ben ik nog niet tegen gekomen. Snel tot stilstand komen is niet altijd mogelijk.

depoldertoerist schreef:Maar ook na het proefritje ben ik geen fan. En... het gemak waarmee je 25 fietst (en er zat ander verkeer op het fietspad en ik had ook de turbostand niet aan) geeft toch reden tot nadenken over regelgeving. Het verschil is groot, en je hebt er (of beter ik heb) minder controle over. Ik denk als een geoefende fietser zoals de meesten hier zo'n 45 km/u bike pakt hij of zij deze ook gewoon richting de 60 trapt.

Richting de 60 km/h ga je - ook als geoefende fietser - echt niet halen op een high speed ebike (tenzij je van een hoge berg af rijdt). Je moet al flink je best doen om 45 km/h te halen, en met een flinke tegenwind haal je de 45 km/h bij lange na niet. Er worden hier teveel "spannende verhalen verteld" door personen die nog nooit op zo'n ebike gereden hebben, wat weer aanleiding geeft tot allerlei negatieve reacties.

+1

Kruis snelheid 37 kmh is normaal.

RichardT schreef:

depoldertoerist schreef:Maar ook na het proefritje ben ik geen fan. En... het gemak waarmee je 25 fietst (en er zat ander verkeer op het fietspad en ik had ook de turbostand niet aan) geeft toch reden tot nadenken over regelgeving. Het verschil is groot, en je hebt er (of beter ik heb) minder controle over. Ik denk als een geoefende fietser zoals de meesten hier zo'n 45 km/u bike pakt hij of zij deze ook gewoon richting de 60 trapt.

Richting de 60 km/h ga je - ook als geoefende fietser - echt niet halen op een high speed ebike (tenzij je van een hoge berg af rijdt). Je moet al flink je best doen om 45 km/h te halen, en met een flinke tegenwind haal je de 45 km/h bij lange na niet. Er worden hier teveel "spannende verhalen verteld" door personen die nog nooit op zo'n ebike gereden hebben, wat weer aanleiding geeft tot allerlei negatieve reacties.

Precies, het is hier een en negativiteit, inderdaad weten ze niet waar ze over praten.
Het klopt idd dat er geen 45 mee haalt.
Zelf heb ik voor mijn woon- werkverkeer, door de polder een prima oplossing.

Net op een blog gezien en ik zal hem vandaag wel in het echt zien:



Wat denken jullie? Zal het geaccepteerd worden als iemand bij de lokale toervereniging met zo'n fiets aan komt. (zonder dat hij/zij moet revalideren, erg oud is enz enz)

Denk niet dat schijven al echt geaccepteerd zijn.......