Nieuwe kettingen zijn officieel exact op dezelfde steek (12,7 mm gemaakt , maar daar houdt niet iedere fabrikant zich exact aan....ypuh schreef: ↑18 jun 2020 17:20
De cassette en kettingbladen vertonen nauwelijks slijtage, hebben weinig slecht weer gezien en de drivetrain wordt regelmatig grondig schoongemaakt en gesmeerd (met het droge weer de laatste tijd wat minder, maar na een buitje altijd). 2.000km lijkt me gewoon heel erg weinig. Ook geeft een nieuwe ketting al 0.25% slijtage aan. Kan dit aan de tool liggen, of moet je anders rekenen?
Maakt een fabrikant hem iets korter, dan lijkt hij langer mee te gaan, maar loopt men het risico dat de ketting direct na montage door gaat slaan, mer name op kl;eine kransjes.
Maakt de fabrikant hem iets langer, dat slaat ie niet door , maar lijkt hij een kortere levensduur te hebben.
PLUS dat tools ook niet 100% nauwkeurig zijn, temperatuurverschillen kunnen enkele honderdsten mm uitmaken.
