Fiets.nl

Voor wie een topfiets wil aanschaffen voor een bedrag waar je bij andere merken een middenklasse fiets koopt.
Een nandere kleur stuurlintje en zwarte banden zal wel te regelen zijn.
https://www.fiets.nl/reviews/reviews-ra ... aero-c68x/

Die van Rysel is nog interessanter. (En dan rij je niet met Cube op je frame)

Las net de review. Blijft serieus een mooie fiets op dat stuurlint na.

@pino om welke reden zou je liever een van rysel hebben t.o.v. cube?

Ik hoef geen van beide. Maar er wordt over een goede deal gesproken, en dan is de van Rysel interessanter. Scheelt een hoop geld.

ik vraag me echt werkelijk af wat er mis is met Cube. Ik heb een Nuroad Race gravel fiets, en die voelde echt niet minder dan een Canyon Grail AL7.

Rysel blijft Decathlon Ben zeer tevreden met mijn 2 Cube's

derxx schreef: ↑20 okt 2023 23:45 ik vraag me echt werkelijk af wat er mis is met Cube. Ik heb een Nuroad Race gravel fiets, en die voelde echt niet minder dan een Canyon Grail AL7.

Het is gewoon de naam. Het komt voor geen meter je strot uit. En t zou ze sieren om er eens wat mee te doen. Ik zou zeggen Kubistische spuitschemas op je Cube. Dan wordt het vanzelf beter.

pino schreef: ↑20 okt 2023 19:43 Ik hoef geen van beide. Maar er wordt over een goede deal gesproken, en dan is de van Rysel interessanter. Scheelt een hoop geld.

Het gaat er hem om dat de Cube, en mogelijk ook de vanRysel, een top fiets is voor de helft van de "premium" merk toppers.
En dan kan het verhaaltje elke trap.., X% beter/stijver/sneller de vuilbak in.
Een "premium" merk fiets koop je gewoon voor de naam, daar is niets mis mee maar stop met de bla, bla, bla.

Mag dan de helft zijn van "premium" merk fietsen.
En dan nog wat van Bon zegt voor 7499 euro. Dat is nog steeds een bak met geld!!!

Voor de meeste (hobby)fietsers boven het budget, totale gekte wat mij betreft wat betreft de huidige prijzen van fietsen.

Tja, niks mis met 'premium' merkenlovers. Maar hou op met minder bekende merken te bashen. Ik kan uit ervaring zeggen dat het in de praktijk echt niks uitmaakt.

En ja, die prijzen rijzen de pan uit. Maar dat is met alle producten tegenwoordig.

jakkel schreef: ↑21 okt 2023 10:11 Ik kan uit ervaring zeggen dat het in de praktijk echt niks uitmaakt.

Klopt, ik heb een colnago C60 uit het betaalbare tijdperk met velgremmen en SR mechanisch.
Gezien de huidige prijzen was een Colnago met elektronisch schakelen en schijfremmen geen optie meer voor mij.

Vorig jaar een Sensa gekocht voor 3900 euro met Ultegra DI, rijdt prima alleen wat zwaar dat is het grootste verschil.

colnagofreak schreef: ↑21 okt 2023 10:35

jakkel schreef: ↑21 okt 2023 10:11 Ik kan uit ervaring zeggen dat het in de praktijk echt niks uitmaakt.

Klopt, ik heb een colnago C60 uit het betaalbare tijdperk met velgremmen en SR mechanisch.
Gezien de huidige prijzen was een Colnago met elektronisch schakelen en schijfremmen geen optie meer voor mij.

Vorig jaar een Sensa gekocht voor 3900 euro met Ultegra DI, rijdt prima alleen wat zwaar dat is het grootste verschil.

En dat zwaarder hoeft ook niet altijd. Ik heb hier een Thompson Falcon staan, weegt net hetzelfde als een vergelijkbare SystemSix van Cannondale (aero frame) met dezelfde afmontage. Alleen, de Thompson kost zo'n 4.000 euro minder.

Dat merkengedoe is bij mij voltooid verleden tijd. Altijd Cannondale gereden, zowel MTB's als racefietsen. Nu kies ik uit wat me bevalt. Vooral de verhouding prijs/kwaliteit neem ik als prioriteit.