Fiets.nl

bedankt voor je mening sharman ik ga er eens over denken.

Dit is mijn trapijzer

https://www.giant-bicycles.com/nl-nl/bi ... /#overview

Is het verstandig om mijn fiets te upgraden en waarmee dan?
Eigenlijk is het enige waar ik niet tevreden over ben is het schakelen.
Ik fiets meestal alleen en voor mijn conditie, gewicht enz. dus geen wedstrijden.

Mart66

Als het schakelen je niet bevalt zou ik zeggen zet er een 105 groep op.

marcels schreef:Als het schakelen je niet bevalt zou ik zeggen zet er een 105 groep op.

Mijn gevoel zegt dat er meer winst te behalen is met wat ontvetter en een flesje kettingolie of nieuwe kabels.

De vraag was wat hij het beste kon upgraden Maar het is zeker verstandig om even aan te geven of deze onvrede er al vanaf dag 1 is of pas na een paar honderd kilometer.

Modeljaar 2015 heeft niet nu al nieuwe kabels nodig lijkt mij zo.... En qua schakelgemak lijkt mij de opmerking van marcels meer op z'n plaats. Eerst doorvragen waar de onvrede vandaan komt cq hoe de onvrede ervaren wordt.
En daarnaast is het verschil tussen Sora en 105 nu ook weer niet zo geweldig groot, zeker niet als je er met name recreatief op fietst.

Deze heeft volgens de link Shimano Sora. Sora heeft in tegenstelling tot de andere Shimano groepen zo'n "Campagnolo" handeltje. Het kan zijn dat je dat niet lekker vindt t.o.v. de normale schakeling. Dan is upgraden naar normale schakeling wel een optie.

Achter gaat het schakelen perfect na wat opnieuw afstellen maar voor gaat het echt mega zwaar.
Als ik hem opnieuw afstel dan schakelt die even goed maar het lijkt wel of hij dan verloopt.
Hij gaat dan weer zwaar schakelen en aanlopen.

Ik heb er nooit zo'n punt van gemaakt omdat ik voor toch eigenlijk heel weinig schakel.

Het upgraden daar bedoel ik eigenlijk de hele fiets mee.

Staat de derailleur dan wel recht aan de kettingbladen en hoog/laag genoeg? Het is lastig te beoordelen zonder het te zien en wat u onder zwaar verstaat. Overigens is een losse 105/Ultegra voorderailleur maar een paar tientjes dus mocht dat het probleem zijn dan is dat zo opgelost.

De hele fiets upgraden vanwege een zwaar schakelende voorderailleur lijkt me een beetje radicaal en economisch niet de beste oplossing. Uiteraard zoekt/grijpt een wielerfan elk excuus/reden aan om een nieuwe fiets te verantwoorden, maar dit zou wel een mooie zijn. De Defy is een knappe en goede fiets en 2015 is in mijn ogen nog gewoon nieuw (ligt een beetje aan de km-stand, maar die zit wss nog onder de 20.000).

Bij een zo nieuwe Giant hoort ook de voorderrailleur gewoon soepel te schakelen, Sora of niet. Ik zou de lbs er maar eens naar laten kijken alvorens veel geld voor een upgrade uit te gaan geven.

Nee 20.000 daar zit ik nog niet aan.
Het schakelen gaat soms zo zwaar dat je bijna 2 handen nodig heb. Denk inderdaad dat ik even terug gaat naar de lbs.

Het upgraden zie ik los van het probleem. Was eigenlijk gewoon benieuwd. Soms loont het niet de moeite om iets te upgraden.

Weet niet wat er nu op zit maar nieuwe originele Shimano kabels kunnen soms wonderen doen om het schakelgemak te verbeteren.