Fiets.nl

Ziet er mooi uit zo! Fijn allroundsetje zo bij een topwielbouwer!

kopjethee schreef: ↑29 apr 2024 09:05 Dat is een erg mooi geheel!!

Ga je dan afhankelijk van het weerbericht je wielen wisselen?
Hopelijk woon je niet aan de kust

Ik woon in het oosten van het land (vechtdal) dus het valt nog een klein beetje mee. Al heb ik wel het idee dat we de afgelopen jaren steeds meer en meer wind hebben gekregen.

En wat Bakboord zegt kan maar zo waarheid worden, dat die hogere set amper meer gebruikt gaat worden, want dat setje van Speyk loopt als een zonnetje. Ik was vooraf nog wat bang voor de looks van zo'n lage set in combinatie met aero frame maar het valt me 100% mee.

40 hoog is toch niet laag? Ok, ok, in vergelijk met een 62mm setje misschien wel.

RA90 schreef: ↑29 apr 2024 21:45 .....

En wat Bakboord zegt kan maar zo waarheid worden, dat die hogere set amper meer gebruikt gaat worden, want dat setje van Speyk loopt als een zonnetje. ...........

Het is dus ook een kwaliteits issue, je lage wielen zijn beter, en niet enkel de hoogte, of heb ik dat verkeerd geïnterpreteerd?

Lcsmet schreef: ↑30 apr 2024 14:43 Het is dus ook een kwaliteits issue, je lage wielen zijn beter, en niet enkel de hoogte, of heb ik dat verkeerd geïnterpreteerd?

Ik weet (nog) niet of de kwaliteit beter is, dit is moeilijk te specificeren. De supra's rijden ook goed, maar voor mijn gevoel - voor wat het waard is - loopt dit nog net wat soepeler. Gewicht speelt wellicht ook mee. In de Supra's zitten butyl binnenbanden en in de set van Van Speyk Ridenow binnenbanden en hebben iets lichtere (Galfer) schijven. De lagere set is daarmee in totaal bijna een halve kilo lichter.

Lagere velg, TPU binnenbanden, dat loopt sowieso lichter dan de hogere Supra wielen of soepeler zoals je zegt.
Sneller in het aanzetten!

Vorig jaar een Sensa Giulia G3 gekocht, en ik fiets er al een jaar met volle tevredenheid op. Het is een heerlijke fiets, en voor mij iedere keer weer een feestje als ik hem uit de schuur haal! Enige upgrade tot nu toe zijn de Ubique wielen.

Mogelijk wil ik in de toekomst nog eens een smaller, carbon stuur en stuurpen. En een powermeter. En de kabels in laten korten. En, en, en... Maar voor nu is hij perfect!

@GJ-Fiets nette fiets.
Kleine tip en een die geen geld kost, hou jou boutjes (zadelpenklem) en overige metalen delen (rail zadel) mooi schoon. Desnoods even met autowax schoonmaken (inbusboutje mbv wattestaafje) want de roest gaat anders snel en dat is zonde

Scherp, maar wel helemaal juist.
Je RVS boutjes en dergelijke van je fiets niet vast/los zetten met zo'n goedkoop ijzeren setje maar degelijk gereedschap aanschaffen en voorbehouden voor RVS.

Blauwtje 2.0 schreef: ↑16 mei 2024 13:14 @GJ-Fiets nette fiets.
Kleine tip en een die geen geld kost, hou jou boutjes (zadelpenklem) en overige metalen delen (rail zadel) mooi schoon. Desnoods even met autowax schoonmaken (inbusboutje mbv wattestaafje) want de roest gaat anders snel en dat is zonde

Wat mij altijd verbaast dat de fiets duizenden euro`s kost en er waardeloze boutjes worden gebruikt. Ik vervang alles gelijk door titanium boutjes,geen roest of dergelijke meer.

Ik heb een jaar gelden een Sensa Giulia Gf gekocht.
Zeer complete uitvoering met eigen geïntegreerde carbon stuur, Ultegra Di2 12 speed, 35 mm hoge supra carbon wielen.
Kleur is Dark Sea, maat 55.
Ik wist dat de geometrie afweek van waarop ik toen fietste maar dacht dat dat wel zou wennen.
Dat is dus niet zo.

Er is alleen in goed weer (voor slecht weer en in de winter heb ik een Grizl) mee gefietst, zo'n 2.500 kilometer. Uiteraard wel wat lichte gebruikssporen.
Op de Sensa website kom ik op een nieuwprijs van ruim € 5.700

Ik weet dat Sensa niet super populair is, maar wacht vinden jullie een reële vraagprijs?

Rond de €3700,- vraagprijs zou dan reëel zijn...