SRAM ETAP

[Keezx]

Wat je voornamelijk wint is het vooraan schakelen dat is elektronisch gewoon subliem. Achter schakelen heeft zijn voordelen maar die vind ik niet zo wezenlijk groot. Het grootste voordeel is je drukt op een knopje en het schakelt bij mechanisch moet je toch iets meer alert zijn zeker als de inspanning hoog is wil je dat wel eens effe net niet zijn.

Dat komt vooral omdat je hier vlak rijdT en daardoor gecontroleerd schakelt. Ik heb met de XTR di2 gereden en als je dan vanuit een afdaling meteen haaks omhoog moet, dan merk je pas wat het achter doet, want met mechanisch gaat dat meestel niet en met di2 meestal wel, deze situaties komen op de racer amper voor maar het kan dus wel.[/quote]

Ja, lijkt me echt een enorm voordeel....

[jer81]

Het is maar net wat je moet willen:
Meer accu's
Vaker opladen
Trager schakelen

Tegen 1 zichtbare draad voorkomen, die lusjes bij de derailleurs kan toch niemand zich aan storen? Die vallen minder op dan de externe accu's die je er voor terug krijgt.

Meer accu's lijkt me idd vervelend. Misschien dat ze daar in de toekomst wat mee kunnen met draadloos opladen. En dan uiteindelijk ook de remmen draadloos.

[Ernie C.]

Of alle accu's met een kabeltje verbinden zodat je ze in één keer kunt opladen...

[dieseltje]

Het is maar net wat je moet willen:
Meer accu's
Vaker opladen
Trager schakelen

Tegen 1 zichtbare draad voorkomen, die lusjes bij de derailleurs kan toch niemand zich aan storen? Die vallen minder op dan de externe accu's die je er voor terug krijgt.

+ 1

[Lcsmet]

Vandaag het eerste ritje gereden met Etap. 95 km en 450 hm.
Schakelen rechtstaan op de pedalen, schakelen met beide shifters (voor het voorblad) en direct daarna de rechtse shifter om achteraan naar een kleiner kransje te gaan, alles geprobeerd en het schakelen op geen enkel foutje kunnen betrappen.
En dan had ik nog niet de Sram Red cassette gemonteerd, nu nog een Ultegra cassette.
Diegenen die zeggen dat het traag schakelt hebben er nog niet mee gereden.

Ik kan Frankie enkel bijtreden, geweldig

[Sieper]

Dus een smetteloze prestatie . Bedankt voor de update, ben ook benieuwd naar je mening als je er wat langer mee gereden hebt (niet dat ik verwacht dat dat veel anders zal zijn hoor) maar naar mijn gevoel ken je altijd pas na een tijd de finesses.

[monsieurpinot]

SRAM Red eTap HydroHC wireless/hydraulic group announced:
http://www.cyclingnews.com/news/sram-re ... announced/

[Frankievenge]

Ik heb er inmiddels behoorlijk aantal km's me gereden..... En ben nog steeds über enthousiast!!!

[Sieper]

Hou op hoor, ik wil geen 1400 euro uitgeven!

[paul1]

Hoe brengt men de setup (basisinsteling) tot stand tussen shifters en derailleurs bij SRAM Red E-tap ?

[Livio Livius]

Youtube staan een aantal instructie filmpjes

[Lcsmet]

Knopje op de AD indrukken.
Knopje op de VD indrukken
Knopje op de R shifter indrukken
Knopje op de L shifter indrukken

En klaar

Zoals Livio Livius schrijft, tik "Sram Etap" in in Google en op de eerste pagina staan enkele heel duidelijke instructiefilmpjes.
Een kind kan de was doen