Titanium fietsen

[Le Grimpeur]

Al weer

...een dertien-in-een-dozijn titanium...

projectje :

[rvane]

Sinds vanmiddag ben ik ook in het bezit van een titanium frame: ik heb de Litespeed Siena van LivioLivius overgenomen. Samen met de 3t vork die hij ook te koop had. Opbouw zal wel even duren aangezien ik helemaal niet van plan was om fiets te gaan opbouwen. Maar wilde altijd al een tita frame en dit was een mooie kans. Zodra de opbouw begint (zal wel in de winter zijn) volgen de foto's.

[Livio Livius]

Sinds vanmiddag ben ik ook in het bezit van een titanium frame: ik heb de Litespeed Siena van LivioLivius overgenomen. Samen met de 3t vork die hij ook te koop had. Opbouw zal wel even duren aangezien ik helemaal niet van plan was om fiets te gaan opbouwen. Maar wilde altijd al een tita frame en dit was een mooie kans. Zodra de opbouw begint (zal wel in de winter zijn) volgen de foto's.

Gaat helemaal goed komen

[robby72]

Al weer

...een dertien-in-een-dozijn titanium...

projectje :

Ik schaarbdit "projectje" niet onder dertien-in-een-dozijn titanium. Mooi frame!

[apexrider]

Al weer

...een dertien-in-een-dozijn titanium...

projectje :

Komt deze in de plaats van je Planet-X of gewoon een extra fiets voor er bij? Ben ook wel benieuwd hoe je 'm gaat opbouwen en naar de foto's natuurlijk als ie klaar is.

[timo2.0]

Qua kleur wel.

[Le Grimpeur]

...Ik schaar dit "projectje" niet onder dertien-in-een-dozijn titanium. Mooi frame!

Dank je! Mijn opening was (uiteraard) een beetje sarcastisch bedoeld .

...Komt deze in de plaats van je Planet-X of gewoon een extra fiets voor er bij? Ben ook wel benieuwd hoe je 'm gaat opbouwen en naar de foto's natuurlijk als ie klaar is.

Voorlopig wordt dit een 'extra fiets'. Op lange (en zware) beklimmingen heb ik vaak de behoefte om wat meer 'rechtop' te kunnen zitten, wat bij de Planet-X door de relatief korte balhoofdbuis niet goed mogelijk is. Dit Lynskey frame heeft duidelijk een veel minder 'racy' geometrie, waarbij ik toch nog redelijk 'gestrekt' zit (beter voor mijn 'oude' rug ), maar minder diep.
Omdat ik nog een incomplete Campa Chorus groep (modeljaar2009/2010) heb liggen en ik deze, na wat speurwerk, heb kunnen aanvullen tot een complete groep, wordt de fiets daarmee opgebouwd. Zelfde spullen dus als op de Planet-X. Er komen ook weer FSA-componenten op (had ik ook nog wat van 'op de plank' liggen en heb ik verder aangevuld). Wel grappig vind ik bijvoorbeeld dat de rood-witte 'wimpel' op de voorvork ook min of meer herhaald wordt op de zadelpen. Voor de wielen is mijn keus gevallen op DT Swiss R1500's (ik ben een DT Swiss fan vanwege het fraaie en eenvoudig te onderhouden 'ratchet system'). 'Trappen' ga ik doen op Look KEO 2 Max Carbon pedalen. Allemaal niet erg 'spannend' of experimenteel, maar al die componenten bevallen mij goed, zijn degelijk en toch niet al te zwaar en - ook belangrijk - redelijk betaalbaar . Uiteraard komen er t.z.t. weer 'plaatjes' van (hopelijk veel uit Frankrijk ).

[apexrider]

Voorlopig wordt dit een 'extra fiets'. Op lange (en zware) beklimmingen heb ik vaak de behoefte om wat meer 'rechtop' te kunnen zitten, wat bij de Planet-X door de relatief korte balhoofdbuis niet goed mogelijk is. Dit Lynskey frame heeft duidelijk een veel minder 'racy' geometrie, waarbij ik toch nog redelijk 'gestrekt' zit (beter voor mijn 'oude' rug ), maar minder diep.

Mijn Helix heeft precies dezelfde geometrie en die bevalt mij erg goed, zo op het oog is jouw Lynskey ook een M/L. Oorspronkelijk had ik het idee om m'n carbon racer als extra fiets er bij te houden, maar betrapte me er op dat ik alleen nog maar de Lynskey gebruikte. Uiteindelijk heb ik m'n carbon fiets ingeruild voor een Ti MTB.

Omdat ik nog een incomplete Campa Chorus groep (modeljaar2009/2010) heb liggen en ik deze, na wat speurwerk, heb kunnen aanvullen tot een complete groep, wordt de fiets daarmee opgebouwd. Zelfde spullen dus als op de Planet-X. Er komen ook weer FSA-componenten op (had ik ook nog wat van 'op de plank' liggen en heb ik verder aangevuld). Wel grappig vind ik bijvoorbeeld dat de rood-witte 'wimpel' op de voorvork ook min of meer herhaald wordt op de zadelpen. Voor de wielen is mijn keus gevallen op DT Swiss R1500's (ik ben een DT Swiss fan vanwege het fraaie en eenvoudig te onderhouden 'ratchet system'). 'Trappen' ga ik doen op Look KEO 2 Max Carbon pedalen. Allemaal niet erg 'spannend' of experimenteel, maar al die componenten bevallen mij goed, zijn degelijk en toch niet al te zwaar en - ook belangrijk - redelijk betaalbaar . Uiteraard komen er t.z.t. weer 'plaatjes' van (hopelijk veel uit Frankrijk ).

Dat lijkt me een prima afmontage.

[Le Grimpeur]

...zo op het oog is jouw Lynskey ook een M/L...

Je hebt een prima 'timmermansoog' .

[timo2.0]

je kan toch niet serieus een 'geschuurde merlin' een dertien-in-een-dozijn titanium fiets vinden,
maar smaken verschillen natuurlijk (gelukkig)

Hij ziet er dan in ieder geval precies zo uit al alle andere Merlins en in feite ook als alle andere ongelakte titanium frames. Nee, ik denk dat ik qua kleur weer terugga naar hoe hij al was maar dan met een iets andere afmontage...

[havana]

Timo, kun je Brady niet gewoon in vaste dienst nemen? Lijkt me handiger, goedkoper en sneller. ( ).

[robby72]

je kan toch niet serieus een 'geschuurde merlin' een dertien-in-een-dozijn titanium fiets vinden,
maar smaken verschillen natuurlijk (gelukkig)

Hij ziet er dan in ieder geval precies zo uit al alle andere Merlins en in feite ook als alle andere ongelakte titanium frames. Nee, ik denk dat ik qua kleur weer terugga naar hoe hij al was maar dan met een iets andere afmontage...

Lijkt mij geen verkeerde keuze. Op deze foto lijkt het frame door de zwarte kleur nog ranker dan in werkelijkheid.