Fiets.nl

Tussen al dit carbon geweld toch een old skool Cannondale berichtje.
Sinds december ben ik in het bezit van een Caad 2 (nog een echte made in the USA) frame, Saeco team kleuren, uit 1997 met de originele alu-vork.
Deze fiets gebruik ik voor slecht weer, slecht parcours en woonwerkverkeer
Eindelijk dit weekend de afbouw kunnen afronden:
Shifters, Shimano 105 9 speed, rest van de groep Ultegra 6500, wielen Mavic open Pro 28/32 met DT swiss 240 naven. Thomson zadelpen en control tech stuurpen.
Na jaren alleen nog maar op diverse carbon frames te hebben gereden voel ik meweer direct thuis op die dale.
Ooit ben ik begonnen met een Caad 4 frame, maar ook dit frame voel lekker strak aan en de geometrie van Cannondale past me gewoon erg goed.
Ik zal zsm een foto posten.
Toch maar zo'n evo bestellen ?

Na een uitgebreide testrit (105 km) de vork ingekort.
Enkel nog wachten op een rode zadelpenklem van de Flash Carbon 2 2012. Dan zou 'ie af moeten zijn!

@jakkel echt een supermooie fiets! Die wielen staan 'm ook erg goed.

Rij je eigenlijk wedstrijden, of heb je gewoon zulk goed materiaal als liefhebber/fanatiek tourfietser?

Nog maar een plaatje van de CAAD 10. Rode decals van de wielen gehaald en en wired srm gemonteerd:

Erg geslaagd. De vormgeving van de caad10 is echt uniek,
Persoonlijk heb ik de Deda zero 100 voorbouw (stuur en pen) als te slap ervaren, wat me jammer lijkt op zo'n stijve racer.

Jaeger schreef:@jakkel echt een supermooie fiets! Die wielen staan 'm ook erg goed.

Rij je eigenlijk wedstrijden, of heb je gewoon zulk goed materiaal als liefhebber/fanatiek tourfietser?

Thx!

Buiten eens een cyclosportieve en/of een wedstrijd omwille van één of andere gelegenheid rijd ik geen competitie. Ik kom aan een gemiddeld km-aantal per jaar van zo'n 10.000 km. Ik heb het eigenlijk allemaal niet nodig, ben gewoon een liefhebber van mooi materiaal.

Dank je feddek. Ik rij overigens al jaren met de deda voorbouw en is in mijn beleving zeer stijf. Moet ook wel, het weegt nogal wat.
Jakkel, mooie EVO!

Heeft er iemand een idee of je de logo's kunt verwijderen van de C'dale drinkbushouders?

Ook het 105 logo van de pedalen zou ik graag weg hebben

Komen hier weer mooie fietsjes voorbij zeg. Met iets meer zwart zou ik de fiets van jakkel nog mooier vinden, o.a. zwarte bidonhouders. Het frame verdient de meeste aandacht! Misschien dat een zwart stuurlint (met nog wel witte hoods) het nog meer in balans brengt. Dan heb je de kleuren van het zadel gespiegeld en gaat ook de verschillende wittinten bij het stuur niet irriteren. Kun je gelijk het stuurlintje wat netter aftapen

jakkel schreef:Na een uitgebreide testrit (105 km) de vork ingekort.
Enkel nog wachten op een rode zadelpenklem van de Flash Carbon 2 2012. Dan zou 'ie af moeten zijn!

Persoonlijk zou ik gegaan zijn voor de zwart-witte look. De rode accenten vind ik eigenlijk maar niets en helemaal niet nodig bij dergelijk mooie racer.

xytras schreef:Persoonlijk zou ik gegaan zijn voor de zwart-witte look. De rode accenten vind ik eigenlijk maar niets en helemaal niet nodig bij dergelijk mooie racer.

Je ontkomt niet aan rode accenten omdat ze simpelweg al op het stuur, de SRAM-componenten en de banden zitten. Ik vind het wel mooi om het dan niet daarbij te laten maar nét een paar dingetjes meer rood te doen.

cobra427 schreef:

xytras schreef:Persoonlijk zou ik gegaan zijn voor de zwart-witte look. De rode accenten vind ik eigenlijk maar niets en helemaal niet nodig bij dergelijk mooie racer.

Je ontkomt niet aan rode accenten omdat ze simpelweg al op het stuur, de SRAM-componenten en de banden zitten. Ik vind het wel mooi om het dan niet daarbij te laten maar nét een paar dingetjes meer rood te doen.

Er zitten toch bar weinig rode accenten op een red groep, als zou de naam dat wel doen vermoeten. Alleen op de crank twee hele kleine stukjes.

Ik denk als je de witte kabels vervangt door zwarte dat het beter zou zijn. Ik dacht zelf ook aan witte kabels maar dat maakt het onnodig druk, terwijl mijn fiets overwegend wit is.