Fiets.nl

HenkV schreef:21th, let goed op met die bidonhouders. Ik heb zelf maatje 54 SLC met Taxc bidonhouders maar zeer veel grote (in de lengte) bidons passen niet meer. Krijg ze gewoon niet tussen het frame. Dat zal bij jou 51er nog lastiger zijn. Eventueel zijn er van die houders die je van de zijkant kunt vullen. Die gebruik ik ook op de VTT omdat daar met al die dempers helemaal geen plaats meer is.

Klopt HenkV, ik heb ook gemerkt dat er geen 750 ml in de houder van de staande buis past. In de andere bidonhouder past hij net dus dat moet verder geen groot probleem zijn. Dat wordt dus rijden met een 500 en een 750 ml gelukkig staat mijn vrouw bijna overal langs de kant tijdens de meeste tochten die kan mij dan mooi bevoorraden

21st-century schreef: Dat wordt dus rijden met een 500 en een 750 ml gelukkig staat mijn vrouw bijna overal langs de kant tijdens de meeste tochten die kan mij dan mooi bevoorraden

Of je kan de "kleine" sponser of isostar bidons gebruiken. Die passen in een 51 cm frame en er kan ruiim 600 ml in één bidon. De wit/rode sponser bidon staat ook nog eens mooi bij mijn R3.

ook bij de slc-sl zitten de biddon houders dicht op elkaar
ik heb hier een foto van mijn fiets neer gezet om te laten ziet hoe het daar op zit :rolleye:
plus ik heb een paar kleine veranderingen door gevoerd
andere wielen en zadel
misschien nog wit stuur lint, ik heb gelezen dat het goed afwasbaar is

ik heb op deze fiets de ram bidon houders, bevallen prima
ik heb met zipp's vlaanderen gereden, nou niet één keer mijn bidon verloren, ik moet er wel bij vertellen dat ik niet met 750 ml rij, misschien licht het daar aan.

@ 21st century! Schitterende machine! Heel erg veel mooie kilometers toegewenst! Moet geen probleem zijn denk ik

Deze week de R3 weer wat gekieteld met een Oval R910 Aergo stuur en bijpassende R900 stuurpen.
En niet te vergeten een Nokon kabelset.

gaaf zeg! zou ns een totaal shot willen zien. ben benieuwd hoe die voorgevormde handgrepen rijden. volgens mij rijd ik bv iets meer met gesloten vuist.

Totaalshot komt binnenkort, wacht nog op de Oval zadelpen en mijn crank is eruit omdat die krom bleek te zijn

Maar gaat opgelost worden door Speric.

Ik weet dus ook nog niet hoe het rijdt, maar met een gesloten vuist rijden wordt moeilijk met dit stuur, het is erg breed en het is denk ik fijner rijden met de handen op het stuur en je duim gewoon bovenop als je begrijpt wat ik bedoel.

Het is (momenteel) in ieder geval een unieke combinatie aangezien er nog geen combi van SRAM en dit stuur gemaakt was (volgens Morgan van Oval). Ik heb het dan ook in overleg met hem op deze manier gedaan.

Uitboren van de kabeluitgangen bij de stuurpen en modificeren van de SRAM shifters, in dit geval betekende dat het "bijvijlen" van de kabeluitgangen in de shifter.
Aangezien de uitgangen bij SRAM naar de zijkant gericht staan en de uitsparing in het stuur bovenop zit en in de lengte heb ik de uitgangen wat veranderd....je moet wat....

Maar het eindresultaat mag er zijn, naar mijn mening, geen kabel los te zien rond het stuur alleen bij de uitgangen naast de stuurpen.

andromeda schreef:Deze week de R3 weer wat gekieteld met een Oval R910 Aergo stuur en bijpassende R900 stuurpen.
En niet te vergeten een Nokon kabelset.

heb jij er geen last van dat die nokon kabels gaan krakken'
ik heb ze op een andere fets gehad, ik werd er gek van, ik heb ze er ook af gegooit

Mooi stuur, ik heb er zelf ooit eens een dag mee mogen rijden ik vond zelf dat het stuur wat te "scherp" in de handen aanvoelde.
En inderdaad met een gesloten vuist rijden lukt niet, daar is het stuur net wat te breed voor.

Hoop dat dit niet als spam gezien wordt, maar ik zag deze nog staan, mocht het net je maat zijn en er naar op zoek zijn, sneller leverbaar kan haast niet.
http://www.pliegersport.nl/index.php?pa ... uct_id=190

colnagofreak schreef:Mooi stuur, ik heb er zelf ooit eens een dag mee mogen rijden ik vond zelf dat het stuur wat te "scherp" in de handen aanvoelde.
En inderdaad met een gesloten vuist rijden lukt niet, daar is het stuur net wat te breed voor.

Hoop dat dit niet als spam gezien wordt, maar ik zag deze nog staan, mocht het net je maat zijn en er naar op zoek zijn, sneller leverbaar kan haast niet.
http://www.pliegersport.nl/index.php?pa ... uct_id=190

Het is in elk geval geen maat 52, eerder een 56! (cfm. bovenbuisaanduiding die cervelo hanteert)

Mijn R3 SL is nu helemaal af, nieuwe FSA K-Force zadelpen zit er in, vork (stuurbuis) is afgezaagd en aluminium insert is ingelijmd, spacer toren is dus verdwenen. Ziet er erg strak uit nu !! Binnenkort wat nieuwe foto`s.
Ben nog steeds heel erg enthousiast over deze fiets ook qua uiterlijk maar vooral door het enorme hoge comfort van deze fiets, echt niet normaal.
Wat mij betreft echt elke euro waard deze Cervélo. Eind van het jaar ga ik zeer waarschijnlijk een Cervélo soloist Team aanschaffen als tweede fiets, als je de reviews leest over deze fiets dan is ook deze Cervélo de aanschafprijs meer dan waard.

Ik vind het stuurtje erg apart, in positieve zin, maar die ovale sticker doet een beetje goedkoop aan..