Fiets.nl

Deed iedereen dat maar
(op diverse campings heb ik al te vaak de fietsenmaker mogen spelen)

Gisteren de racer voor de vakantie van nieuwe sensoren, stuurlint, bandjes en nieuwe schoenplaatjes voorzien. En gepoetst. Nu hopen dat het komende 2 weken droog blijft dan ie met een snel lapje erover mee.

Vandaag de woon werk fiets van nieuwe banden voorzien. Reed al een maand met een scheur in de achterband rond met een lap uit een oude band erachter. Donderdag begon ie aan te lopen en zat er een ei op. Terug naar huis gegaan. Ebike van mvrRikkert gepakt. Vanmorgen stond ie leeg. Geluk dus. Nexus wiel gedemonteerd en band vervangen. Weer wat geleerd,,

Ook hier de fietsen voor de vakantie helemaal nagelopen en afgesteld en, kettingen vervangen en vers vet in de lagers.
op een gegeven moment kwam m'n vriendin vragen of het een beetje lukte... Ondanks dat ik de fietsen eigenlijk heel goed bij houd is groot onderhoud natuurlijk niet voor niets groot..

Op een gegeven moment kwam mw de Poldertoerist vragen of het een beetje wilde lukken.. Nou.. zei ik. Weet je wat ze zouden moeten uitvinden. Voor maar 1 tandwiel en dan achter 14 versnellingen, maar die allemaal inpakken zodat er geen vuil meer bij kan komen...

Moet wel heel eerlijk zeggen dat ik wat onderhoud betreft wel een beetje blijer wordt van mijn fiets met Rohlof dan de derailleur fietsen van de mw de poldertoerist en mw de poldertoerist junior. Maar goed.. het is gebeurd. Nu op naar het Harzgebergte!

Met de opmerking 'mw de poldertoerist' ga ik er vanuit dat je getrouwd bent met deze dame.
Dus mijn wenkbrauwen gingen dus echt effe fronsen toen eerst begon over je vriendin en daarna over 'mw de poldertoerist'.

Haha, ja ik dacht al... daar slaat vast iemand op aan...

Vanavond heb ik de (mechanische) voorderailleur vervangen op de racer. Vorige week viel de ketting er ineens twee keer af, en toen zag ik dat de kooi verbogen was. Geen idee hoe dat heeft kunnen gebeuren. Ik zat er wat tegenop te hikken om te beginnen, maar uiteindelijk is het vrij vlot gelukt, en schakelt het in het schuurtje (annex washok) weer soepel. Hopelijk morgen een testritje.

Vicenza schreef: ↑31 jul 2023 23:09 Vanavond heb ik de (mechanische) voorderailleur vervangen op de racer. Vorige week viel de ketting er ineens twee keer af, en toen zag ik dat de kooi verbogen was. Geen idee hoe dat heeft kunnen gebeuren. Ik zat er wat tegenop te hikken om te beginnen, maar uiteindelijk is het vrij vlot gelukt, en schakelt het in het schuurtje (annex washok) weer soepel. Hopelijk morgen een testritje.

Als de voorderailleur verbogen was zonder dat je weet hoe dat heeft kunnen gebeuren had je hem m.i. ook weer terug kunnen buigen, toch.?

Van de week kwam een kennis dat hij een slag in het wiel had, of ik daar iets mee kon. Dus ik het wiel in de richter gezet en gekeken waar het probleem zat. 1 spaak volledig door de velg getrokken, schijnbaar een flinke klap gehad.
Vandaag maar een nieuwe wielset (Fulcrum racing 5) gemonteerd, zodat hij weer kan fietsen.

Gister op mijn kersverse Elite Drive 40mm nieuwe gp5000 25 mm met latex binnenband gelegd en nu net cassette en remblokken gemonteerd de versnelling opnieuw afgesteld.

Gister een stalen Jan de Reus frame gekocht en compleet opgebouwd met Campagnolo onderdelen .

Vandaag wilde ik een nieuwe set shifter kabels installeren.
Een van de kapjes om op de uiteindes van de buitenkabel te plaatsen heeft een 'slangetje' dat de binnenkabel geleidt (zoals de 2 stuks op de foto hieronder).
Mijn oorsproklelijke eindkapjes hebben dat niet.
Waar plaats je dit kapje met slangetje?
Aan de derailleur om te verhindere dat vuil het fame binnen dringt of aan het balhoofd voor betere geleiding?

Uit mijn hoofd; in de shifter. Staat goed gedocumenteerd in de Shimano tech docs.