Fiets.nl

Ik ben net bij de Mercedes dealer geweest en heb een mooie deal kunnen maken voor een nieuwe SL. Ik wacht alleen nog even af met welke kleuren Dacia komt voor de Sandero volgend jaar...

Ernie C. schreef: ↑03 aug 2019 23:52 Ik ben net bij de Mercedes dealer geweest en heb een mooie deal kunnen maken voor een nieuwe SL. Ik wacht alleen nog even af met welke kleuren Dacia komt voor de Sandero volgend jaar...

haha, echt leuk ernie! Ik vond Orbea ook echt een gaaf en onderscheidend merk. Geweldig ook de optie om de kleuren te customizen. Voor mij is de Avant een optie als ik een nieuwe ga kopen, liefst, maar dat is voor mij onbetaalbaar, met dat ander ondescheidende Spaanse mark als afmontage, de 13 speed van Rotor.

De 13 speed van rotor.... Lelijk schakelt slecht onderscheiden is niet altijd beter.

Vandaag ff onverwachts bij een plaatselijke dealer van Orbea binnengelopen, mn dochcter moest winkel ernaast zijn. Heb bij die FM de Orbea Terra zien staan in prachtige kleurstelling, helder groen aangevuld met enkele andere " regenboogkleuren". Wat een gaaf fietsie is dat zeg!

Harry Jacques schreef: ↑08 aug 2019 18:33 Vandaag ff onverwachts bij een plaatselijke dealer van Orbea binnengelopen, mn dochcter moest winkel ernaast zijn. Heb bij die FM de Orbea Terra zien staan in prachtige kleurstelling, helder groen aangevuld met enkele andere " regenboogkleuren". Wat een gaaf fietsie is dat zeg!

En fietst ook heerlijk !

[/quote]


En fietst ook heerlijk !
[/quote]

Gebruik je hem ook voor niet gravel werk, bijv tourritjes van 40-80 km? Voor mij zou het nl evt een alternatief kunnen zijn voor de enduranceracer, comfortfiets avant (1 van mijn 5 opties voor nieuwe bike).

Zeker, heb er dan 28 mm bandjes onder .

Nou de aankoop van de Orca Aero loopt een beetje vertraging op. Ik ben 3 weken geleden met de Gravelbike over de kop geslagen en heb daarbij mijn sleutelbeen gebroken. Kan/mag niet autorijden dus geen kans gehad om even bij de dealer langs te wippen. Hopelijk morgen weer bewegelijk genoeg om auto te rijden.

Genoeg tijd gehad om er nog even goed over na te denken. Zie eigenlijk geen reden om voor de Sensa te gaan behalve een paar euro prijsverschil. Ben er dus eigenlijk wel uit.

Ook tijd teveel gehad om de geometrie nog eens verder te bestuderen. Deze komt nagenoeg overeen met mijn andere fietsen. Dat betekend helaas wel een een spacer toren van 6cm.
Voorlopig moet ik daar maar even tegen aan kijken totdat ik weer 100% fit ben. In de herfst en winter maar weer aan de Yoga om weer wat flexibeler te worden. Elke maand een spacer verwijderen.

Zes centimeter? Z0 lang is die vork waarschijnlijk niet eens en veel merken geven max 4 aan.

Nu ben ik geen lid van de modepolitie maar zes cm kan gewoon niet, daar gaat zo,n fiets ook niet lekker van Rijden, Als je maar zeker weet dat het tijdelijk is

wasbeer2006 schreef: ↑30 aug 2019 12:39 Zes centimeter? Z0 lang is die vork waarschijnlijk niet eens en veel merken geven max 4 aan.

Nu ben ik geen lid van de modepolitie maar zes cm kan gewoon niet, daar gaat zo,n fiets ook niet lekker van Rijden, Als je maar zeker weet dat het tijdelijk is

Wat is de max aan spacers van de modepolitie 2,5cm?

wasbeer2006 schreef: ↑30 aug 2019 12:39 Zes centimeter? Z0 lang is die vork waarschijnlijk niet eens en veel merken geven max 4 aan.

Nu ben ik geen lid van de modepolitie maar zes cm kan gewoon niet, daar gaat zo,n fiets ook niet lekker van Rijden, Als je maar zeker weet dat het tijdelijk is

De lengte ben ik niet bang voor. Orbea levert gelukkig als één van de weinigen nog een ongezaagde voorvork. Qua max hoogte zal ik inderdaad eens moeten navragen.
Nou weet ik zeker dat ik wel met 2cm minder af kan. Echter how low can we go???

De 3,5 cm spacertoren van mijn racer i.c.m. een stuurpen van 100 mm kon al geen goedkeuring krijgen van de modepolitie. Zo zit ik altijd vanwege mijn bouw. Drop zadel -stuur is dan altijd nog 10 cm. Ik zou een fiets met hoog balhoofd moeten nemen, zo’n endurance model, maar dat is niet mijn smaak (qua rijgedrag, maar ook qua uiterlijk).

Overigens, racefietsen die ik ken worden geleverd met max 4 cm aan spacers, maar het lijkt erop dat Orbea langere vorkbuizen levert. Ik vraag me daarbij wel af hoe dat rijdt (en hoe dat eruit ziet). Aan de andere kant, dat is een veel betere oplossing dan een extender.

Als ik naar de Orbea kijk dan vallen mij nog 2 dingen op. Het zadel staat ver naar voren en wijst omlaag. De remgrepen wijzen ook vrij ver naar beneden. Ik dacht dat de ‘bovengreep’ altijd horizontaal of iets achterover gekanteld moest staan. Kan natuurlijk zijn omdat hij nog niet afgesteld is...