Fiets.nl

daniel1975 schreef: ↑10 jun 2018 23:17 Let op: je band zal nu binnen paar dagen zachter zijn dan gewend. CO2 uit patroon raak je sneller kwijt dan lucht.

en waar is het domme deel en waar de vraag?

Vroeger reden de profs nog wel eens met van die beugels voor hun stuur. Hoe heetten die dingen ook alweer? Ik weet dat ze op een bepaald moment verboden werden.



Cinelli Spinaci?

Ik weet nog wel waarom ze werden verboden. In de laatste km naar een massaspurt toe zaten de knechten krom voorover gebogen en leunden ze op die stuurtjes. Maar ze hadden daardoor weinig controle en er gebeurden teveel ongelukken mee.

Naam weet ik niet echt weer voor zover er een echte naam voor was. Ik kan me meerdere namen herinerren voor tijdrit-achtige sturen:
ossekop stuur
spaghettit stuur
mini tijdrit stuur

Een ossekopstuur is iets heel anders.

Lijkt idd Spinace te heten: http://road.cc/content/tech-news/208541 ... -handlebar

Hoe neem je het gemakkelijkst het achterwiel er uit en weer terug;
1. door de ketting op het kleine voor tandwiel te leggen en achter ook op het kleinste kransje?
2. voor op het grote tandwiel en achter op het kleinste kransje?
3. voor op het kleine tandwiel en achter op de grootste krans?
4. ???

Groot, klein. Ketting zoveel mogelijk naar rechts.

Triatlonbeugel

Cinelli Spinaci inderdaad, heb er hier ergens nog liggen zelfs (die niet meer op een modern passen natuurlijk)

Da begriep ik wah. Thnx

Oppbogga schreef: ↑11 jun 2018 12:54 Hoe neem je het gemakkelijkst het achterwiel er uit en weer terug;
1. door de ketting op het kleine voor tandwiel te leggen en achter ook op het kleinste kransje?
2. voor op het grote tandwiel en achter op het kleinste kransje?
3. voor op het kleine tandwiel en achter op de grootste krans?
4. ???

Ik doe altijd achter op het kleinste kransje, snelspanners open en dan de derailleur/kooi naar beneden drukken terwijl je de fiets optilt. Meestal komt het wiel er dan als vanzelf uit.