Fiets.nl

kleine update




Stages powermeter


Shimano C35 full carbon tubes (9000 serie)


Ehm... pin-up


nu nog aan de 7,2 maar probeer toch (geleidelijk aan) naar de 6,8 te gaan...
- Zadel
- Stuur/stuurpen
- ultegra onderdelen vervangen voor dura ace
- zelf nog 3 kg kwijt raken

Mooie fiets, goede kleurstelling en fraaie wielen... maar ik dacht dat de fiets lichter zou zijn omdat het gewoon een licht frame is.

rene schreef:Mooie fiets, goede kleurstelling en fraaie wielen... maar ik dacht dat de fiets lichter zou zijn omdat het gewoon een licht frame is.

komt door de voorbouw... het is toch een vrij zware combinatie stuur/stuurpen uit 1 stuk...
nadeel is wel, althans vind ik, dat het 1 1/4" is en niet de meer gebruikelijke 1 1/8".. ik kan wel met adapters gaan werken.. heb mij nog niet echt in verdiept...

Monza36 schreef:nadeel is wel, althans vind ik, dat het 1 1/4" is en niet de meer gebruikelijke 1 1/8".. ik kan wel met adapters gaan werken.. heb mij nog niet echt in verdiept...

Mee eens, ik vond het flink gepriegel om de geïntegreerde Contact SLR Aero (OD2) op mijn OD1 TCR te krijgen. Eindresultaat was het overigens wel waard, maar de bevestiging is zichtbaar dikker.

jerome2710 schreef:

Monza36 schreef:nadeel is wel, althans vind ik, dat het 1 1/4" is en niet de meer gebruikelijke 1 1/8".. ik kan wel met adapters gaan werken.. heb mij nog niet echt in verdiept...

Mee eens, ik vond het flink gepriegel om de geïntegreerde Contact SLR Aero (OD2) op mijn OD1 TCR te krijgen. Eindresultaat was het overigens wel waard, maar de bevestiging is zichtbaar dikker.

Ik had bij Kapz 2 top caps laten maken maar die passen nu niet meer... helaas.... nu heb ik wel een iets uit de kluiten gewassen 1 1/8" gevonden en dat kan maar net...

ach ja.. mens moet wat...

TL@ schreef:Weet iemand welke naven Giant gebruikt in hun wielen, specifiek in de TCR Advanced 1 disc:
Ik heb deze namelijk besteld en wil mijn carbon wielen laten herspaken (Shimano naven met QR kan je niet ombouwen naar steekassen )

De FM stelde voor om de Giant naven te bestellen en de wielen hiermee op te bouwen.

Deze site (https://intheknowcycling.com/2016/02/21 ... ikes-2016/) suggereert dat DT Swiss de wielen voor Giant maakt (en voor Specialized, voor Scott, etc., elk onder een eigen "brand").
Wellicht dat je DT Swiss naven kunt vinden die compatibel zijn met de Giant steekassen.

William

je kunt toch iedere willekeurige navenset met 12 mm steekas gebruiken in deze Giant?

Yep, iedere naaf zal wel compatibel zijn (zelf had ik die van Hope op het oog) maar de FM stelde die van Giant zelf voor (véél goedkoper dan Hope)

Daarom dat ik graag had wilen weten of die wat goed zijn en wie ze maakt (als ik zo op de foto kijk, trekken ze toch niet op de standaard naven van DT Swiss)

Hoi iedereen,

Ff een vraagje mbt de standaardwielen die horen op een Propel SL1:

Standaard zijn deze uitgerust met "Giant P-SLR 0 Aero wielset"

Iemand enig idee van gewicht en of hier nog veel aan te verbeteren valt?

FFWD, ZIPP's, Eddo's of anders?

Fiets weegt excl. pedalen (en bidonhouder) 7 kg en ik wil er nog een paar ons afsnoepen.

Andere suggesties ook welkom en ter info: is wel iets wat ik NIET op kort termijn zal doen maar meer ter oriëntatie.

slr0 = 1535gr in 55mm en 1335gr in 30mm

meeste gewichtsreductie is te halen uit de wielen.... tubes/tubeless ipv clinchers...

thanks