Fiets.nl

Zijn deze wielen nu tube of draad uitvoering?
Dat scheelt nogal qua gewicht.

De wielen zijn Tubes. Ventielen wel iets te lang verlengd. Waren geen andere voorradig. Fiets gewogen op twee verschillende weegschalen. Beide gaven 6,30 aan met wat 0,05 marge. Dus de 6,31 zal echt wel kloppen. Maat is 56cm. Frame met zadelklem en bidon schroeven woog 1030gram. Dus excl. vork.

Sharkman: kom hem graag eens bij je wegen. Kunnen we gelijk even bijkletsen over onze vriend Hans.

Oke,

Met tube wielen zou het zeker wel kunnen -> ik zie ook dat je maar 1 bidonhouder hebt - en wel een lichte dus daar zit al wat winst.

Mijn fiets weegt nu 6,25 kg - gewogen op een parktool weegschaal met de lage wielen en Vittoria EVO CX tubes. Met de hoge wielen en Sram Red cassette komt mijn fiets op bijna 6,4 kg, maar ik kan nog flink wat winst halen met de bidonhouders en de snelspanners.

martijntijn schreef:@Tiest, slabbetje? hahaha

Jij kan er ook niks aan doen dat je een van de mooiste fietsen van het forum bezit;)

Sharkman: kom hem graag eens bij je wegen. Kunnen we gelijk even bijkletsen over onze vriend Hans.

Je bent van harte welkom, en Hans heb ik al heel lang niet meer gesproken. Heb ook nog wel wat "bescheiden" verlengers voor je liggen.

Beste Martijntijn,
Prachtige fiets. De klassieke wielen matchen heel mooi.Welke Ambrosio velgen zijn dit? Bouw je ook de Powertap met Ambrosio? Zo ja,waar kun je dat laten doen?
Dank je.

@Tiest & LD001, dank voor de pluimen!
Wielen zijn Ambrosio's Crono F1 28gaats met DT Swiss 240 en DT comp's met alu nipples, rijden echt super, klimmen prima. Setje ,et DT Swiss weegt 1.321 gr. en ze zijn prima betaalbaar! Ik weeg wel maar 60kg, dus vanaf 65kg beter om 32 spaaks te nemen en voor nog meer bombproof opteren voor de Ambrosio Nemesis velg.
Achterwiel met Powertap wordt ook gespaakt met Ambrosio Crono en heb daar voor 32 spaaks gekozen, omdat dat wat gangbaarder is.
De wielen laat ik opbouwen door Ernie Frieke van Bikeboosting, google hem maar eens, succes!

Vandaag de ventiel verlengers opgehaald dus even de achter tube geplakt - en nu nog even wachten op de Sram-Red 11-23 Cassette, dan kan ik testen.

Foto ter verduideling en ik wilde het zelf ook even graag zien - met lage en hoge Dura Ace carbon velgen.

Wat een mooie fietsen allemaal op deze site. Afgelopen maanden heb ik mijn eigen Scott opgebouwd, een zwarte Addict R1 met de nieuwe SRAM Force groep. Ik hoop er snel een proefritje mee te maken. Door regen deze week nog niet van gekomen.



Uploaded with ImageShack.us

Fietser1972 schreef:Wat een mooie fietsen allemaal op deze site. Afgelopen maanden heb ik mijn eigen Scott opgebouwd, een zwarte Addict R1 met de nieuwe SRAM Force groep. Ik hoop er snel een proefritje mee te maken. Door regen deze week nog niet van gekomen.

Mooie fiets - niets mis mee. Veel rijplezier van je Scott.

Rene schreef:Vandaag de ventiel verlengers opgehaald dus even de achter tube geplakt - en nu nog even wachten op de Sram-Red 11-23 Cassette, dan kan ik testen.

Foto ter verduideling en ik wilde het zelf ook even graag zien - met lage en hoge Dura Ace carbon velgen.

bij de hoge dura ace wielen zit dus wel zo'n gootje voor de tube, merk je er eigenlijk iets van als die er niet zit?

edit: ik vind dit frame met deze combinatie trouwens een van de mooiste die er is!

MartijnBlaas schreef: Bij de hoge dura ace wielen zit dus wel zo'n gootje voor de tube, merk je er eigenlijk iets van als die er niet zit?

edit: ik vind dit frame met deze combinatie trouwens een van de mooiste die er is!

Als het wiel een gootje heeft merk je het wel bij lijmen van je tubes, mits deze een opstaand randje hebben zoals de Vittoria EVO CX. Die hebben een verhoogde rug zullen we maar zeggen en die valt keurig in het gootje. De tubes zitten dan ook direct 99% goed op de wielen.

Voor je compliment : Bedankt ik ben er zelf ook erg blij mee - ook de rij ervaringen met deze fiets zijn uitstekend