Fiets.nl

Plus het feit dat ik niet zo snel een frame uit die periode kan bedenken dat qua uitstraling in de buurt van Klein komt (de meeste Italianen hadden in die periode een enorme dip, carbon was nog niet geweldig en wat er nog over was van staal......).
Bovendien is klein ook naar huidige maatstaven nog steeds de top in alu en in kan niet zo snel een frame bedenken wat daar op het moment iets aan toevoegt (en dat is knap na ca. 15 jaar)

Laatst een poosje in een ferrari uit 1995 mogen sturen. Ding was qua vermogen en snelheid dik ingehaald door de tijd (mijn eigen auto rijdt er rondjes omheen) maar qua karakter en motorgeluid kan er toch nog weinig aan tippen (ondanks dat het interieur uit elkaar valt als je ernaar kijkt)

Strakke Storck, Jawie!

Ik vind dit een fraaie Klein:

Afbeelding

Alleen de overgang van de balhoofdbuis naar de voorvork vind ik niet fraai.

litespeed schreef:Alleen de overgang van de balhoofdbuis naar de voorvork vind ik niet fraai.

+1

de schijnbare overgang van de bovenbuis in de achtervork vind ik dan wel weer super.

Misschien heb ik iets gemist (in ieder geval kon ik het zo snel niet terugvinden), maar wat heeft Klein met Storck te maken? Is er geen aparte topic over? Klein site?

Toen ik net begon met fietsen waren die Klein frames super, daar droomde ik van ! Dat gevoel blijft schijnbaar bestaan

Sharkman 1 schreef:Plus het feit dat ik niet zo snel een frame uit die periode kan bedenken dat qua uitstraling in de buurt van Klein komt (de meeste Italianen hadden in die periode een enorme dip, carbon was nog niet geweldig en wat er nog over was van staal......).
Bovendien is klein ook naar huidige maatstaven nog steeds de top in alu en in kan niet zo snel een frame bedenken wat daar op het moment iets aan toevoegt (en dat is knap na ca. 15 jaar)

Laatst een poosje in een ferrari uit 1995 mogen sturen. Ding was qua vermogen en snelheid dik ingehaald door de tijd (mijn eigen auto rijdt er rondjes omheen) maar qua karakter en motorgeluid kan er toch nog weinig aan tippen (ondanks dat het interieur uit elkaar valt als je ernaar kijkt)

Een nog echt Deense Principia Rex, daar druipt wat mij betreft ook de klasse vanaf. Had zelf ooit een oranje RS6. Knalhard, maar wel lekker en (nog steeds) mooi

eelcoz schreef:@Timo: Is dat een speciale uitvoering van de Superrecord-groep (vanwege dat oranje)? Of was dat destijds de standaard uitvoering?

Overigens vind ik het frame prachtig!

Destijds (midden jaren negentig) had je de afmontage van deze fiets nog niet

Het is een normale 2010 SR groep met custom decals. Ook de wielen, de AX remmen en het 3T stuur hebben custom oranje decals.

Mijn favoriete kleur (met ook nog eens, in mijn ogen, een prachtige afmontage)

Afbeelding

Dat is een behoorlijke drop! Ik vraag me af of er iemand daadwerkelijk op deze fiets kan fietsen.

Ja, de (Duitse) eigenaar.

maar wat heeft Klein met Storck te maken

Storck is door Markus opgezet toen hij noodgedwongen met Klein moest stoppen dus heel veel (net als ISAAC via de Duitse importeur ACS is opgestart naar de teloorgang van Principia).

OK, dank je voor de uitleg, dat wist ik niet.

Karl schreef:
kees-jan schreef:sinds vandaag ook de trotse eigenaar van een Storck CD 1.0! Staat nu nog bij de FM, in deze Piet de Wit. Wel een door hun opzette constructie met Dura Ace groep erop, prima afgeprijsd ook fotos volgen later (volgende week waarschijnlijk)

man wat is dat ding licht en stijf!

Proficiat, Kees Jan.
Is echt een fantastisch mooie fiets. Heb hem nog niet gereden.
Mooie financiële deal gedaan ?

Karl

Jazeker

origineel stond hij voor euro 4600 geprijsd en nu voor net geen euro 3000... dus zeker een goede prijs

Ga hem morgen ophalen dus na het weekend komen er wel fotos en een rijverslag