Fiets.nl

zou het dan niet handig zijn om de niet on topic berichten te verwijderen?

Het frame lijkt er wel heel erg veel op....!!!zou me niet verbazen als het dus dezelfde is...in het wit zie ik wel nuances, waarvan ik niet zeker weet dat deze bij mij er ook zo opzitten.....zal morgen eens checken als ik hem weer pak

Hier vind je nog een aantal detail plaatjes.

http://www.carbonroadbikebicyclecycling ... frame-54cm

danny1407 schreef:

VanBrantegem schreef: Heb dit hiermee gedaan:
Multi-Flex handvellen van 3M

Ah ok, schuren dus.



Ik dacht al dat er een revolutionair nieuw goedje op de markt was.
Helaas.

Jaaawel hoor! Een kennis van me gaat in nederland Carbo-lift op de markt brengen, op het WW forum test hij het uitgebreid op een scot, hoewel die lak nogal taai is.
Het is speciale afbijt die het carbon niet aantast

Je kan vergelijkbaar spul ook gewoon in de bouwmarkt of de verfspeciaal zaak kopen, is waarschijnlijk nog een stuk goedkoper.

hoe zal ik het zeggen
mensen die veel willen maar niet willen/kunnen betalen succes
maar garantie enzovoorts komt er niet aan de pas
en chinees spul staat algemeen slecht aangeschreven
en fietsenmakers willen dit soms niet een opbouwen
dus moet het zelf doen
mijn tip
betaal iets meer en je hebt het zeker goed!

Dat is omdat een fietsenmaker daar niks aan verdient, en hij merken die veel geld in marketing en fatsoelijke dealers stoppen "besodemietert" de fietsenbranch gaat er namelijk geen klap op vooruit natuurlijk.
Garantie, nope..
Slecht aangesreven? 90% van de spulletjes die je in je leven koopt zullen zo ongeveer in china gemaakt zijn, dus je moet geen dingen roepen die niet waar zijn.

Ciao

Ik denk dat een GOED Chinees frame technisch gezien misschien wel beter is dan de gemiddelde Pina.

En zelfs die worden in china gemaakt
Het gaat er gewoon om hoe het product bedacht is en hoe het in elkaaar gezet wordt, een mat meer of minder carbon doet al aardig wat.
En dat pina's spontaan breken snap ik niet, die dingen wegen een ton!
(zal wel in de kronkels zitten)

Keultje schreef:hoe zal ik het zeggen
mensen die veel willen maar niet willen/kunnen betalen succes
maar garantie enzovoorts komt er niet aan de pas
en chinees spul staat algemeen slecht aangeschreven
en fietsenmakers willen dit soms niet een opbouwen
dus moet het zelf doen
mijn tip
betaal iets meer en je hebt het zeker goed!

Ook dat is een mening...dat is het mooie van deze hobby, er zijn in deze hobby "gelukkig" geen regels hoe en wat...
Ik bouw mijn eigen fietsen op, spaak mn eigen wiel...maw doe alles zelf...en china spul is echt al lang net zo goed als elk ander(en dat niet alleen in de fietswereld)...bijna onmogelijk om tegenwoordig een artikel in de hand te hebben wat niet made in china/taiwan/anderrijstetend land..komt
Aangezien ik uit een boerse omgeving kom..zie ik deze discussies hier ook vergelijkbaar terug...ken ik niet dus zal het wel niets zijn...

Nu weer ontopic . Er zijn nu al genoeg chinaframerijders...en al genoeg die tevreden zijn....ik dus ook....dus is het wat..Ja...
En ja garantie is lastig, is de prijs ook naar(geen voorraadhoudende goothandel/reseller etc)...geen maatopname, geen frameopbouw...geen merkenego, wil je dit...ga naar een goede fietsspeciaalzaak...

.

Je zegt dat de bekende merken hun frames daar ook laten produceren.
Dat moet je niet roepen!

Reynolds(als ik me niet vergis) liet vorken producren, tijdens het produceren is er iets fout gegaan waardoor honderden vorken niet goed bleken te zijn!
Via de achterdeur zijn de vorken toen verkocht en door een of andere chinees bestickert en verkocht via ebay, de vorken braken en ontevreden "klanten" klopten massaal bij reynolds aan die constateerde dat dat niet hun vorken waren...!
Hierna heeft het merk het toezicht op de productie aanzienlijk strenger gemaakt, wat uiteraard terecht is.

Merken zorgen dus echt wel dat frames die in hun mallen zijn geproduceert zijn ook hun merk blijven, zodra er een fout optreed worden ze vernietigt.
Dat je op ebay een frame koopt dat in de zelfde fabriek is gemaakt is dus onzin, het komt misschien uit een mal waarvan er door de malmaker oid. een paar extra zijn gemaakt zodat de locale chinezen er weer een fabriekje bij konden opstarten.

Een merk zal haar naam hoog willen houden, en wil dit soort gesodemieter voorkomen, dus het zal het productie proces altijd onder toezicht houden.
Dat de frames van mindere kwaliteit zouden zijn hoor je me overigens niet zeggen, de chinees een straat verderop is misschien wel even bekwaam in het maken van carbon frames!

De mentaliteit is daar anders dan hier, soms heb ik de indruk dat mensen het zich voorstellen als een bedrijventerrein zoals we dat in nederland kennen, met haar regeltjes en ditjes en datjes, ik denk dat je je wel moet realiseren dat er wezenlijke verschillen zijn.