Fiets.nl

Gisteren crit. Dortmund-Brackel. 4 bochten op 1200 meter, soort van omloop dus. 110 Deelnemers.Ik was direct bij de start alleen weggesprongen en hield het 5 ronden vol (van de 70). daardoor pakte ik de eerste 20 euro premie en 3 punten voor het algemene klassement. Dat laatste zorgde ervoor dat ik uiteindelijk 12e werd.
Vandaag opnieuw koers in Dortmund, nu in het deel Hombruch. 60 deelnemers. 4 bochten 900 meter, zeer brede wegen. Enkele veelste sterke mannen aan de start. Andreas Kappert, Vaitkus, Parinussa, Phillips en Mcgrory, om er maar even een paar te noemen.Na een nacht te hebben doorgebracht in een 4 sterren hotel, zou je verwachten dat de benen goed zouden zijn, maar niet dus. Zal ook hebben gelegen aan het feit dat ik al 650 km had getraind deze week. Maar goed toch met hoop gestart enkele keren proberen weg te springen, maar zat niks achter. Uiteindelijk toch 15e in eindsprint.
Kortom een mooi weekend, wat niks heeft gekost. Sterker nog het heeft me 60 euro opgeleverd .

Gisteren de profkoers in Izegem gereden. Maar liefst 202 renners aan de start, waaronder tal van sterke profs: is wel eens leuk, in het wiel van Niko Eeckhout zitten en Mattan achter je hebben, en je uit de wind laten zetten door Bert Roesems. Behoorlijk wat draaien en keren, versmallinkjes, rondpuntje overspringen, en toch 46km in het eerste wedstrijduur. Ik was al blij het peloton te kunnen houden, want heb weer een tijdje stil gelegen... was dus super om tempo op de doen. Volgende week zaterdag moet ik immers de Topcompetitiewedstrijd in Hotton rijden als geselecteerde in de provinciale selectie.

Uitslag van de groepjes voor het peloton: klik hier



Benen vandaag goed gerecupereerd; ben gaan losrijden met wat renners van QuickStep die morgen Parijs-Brussel rijden.

@ Coulthard: in koers even met Maarten Nijland gaan praten en 'm gefeliciteerd met de geboorte van z'n kindje... k had hem nog niet gezien sinds de Ronde van Namen.

@ CASRAN. Ja Maarten heeft idd. net een kindje gekregen. Hij is ook behoorlijk in vorm aan het raken. Hij zit er weer helemaal afgetraind uit. Ik denk dat hij wel hoge ogen gaat gooien in de winter.
Ik zelf vandaag Omloop van Schokland gereden. Jongens jongens wat een nerveuse koers. 7 grote valpartijen en tal van kleinere. We waren nog geen 100 meter op weg toen de eerste valpartij al een feit was. 30 man op de grond en 1 zwaar gewond afgevoerd naar het ziekenhuis. Ik zelf besloot het veldritseizoen vroegtijdig te openen en nam daarbij bijna een duik in de plaatselijke sloot.
Maar het zou zeker mijn dag niet worden. Want 25 km later lag ik er weer bij, dit een keer stuk serieuzer. Arm (elleboog) en schouder(blad) zwaar gekneust. Ik stapte toch weer op. Maar eenmaal terug in het peleton begon het echt pijn te doen. Kon bijna geen kracht meer zetten en het bloede behoorlijk. De wedstrijdarts kon ook weinig uit richten. Toen ik enkele km's later ook nog lek reed vondt ik het mooi geweest. Nu zit ik te typen met mijn linker arm, want de rechter zit in een muttella (??? schrijf je dat zo?).

Mitella is het.
Pech, beterschap!

Mutella is een contaminatie van mitella en nutella, oftewel een mitella van chocopasta...

gisteren criterium van acht van bladel gereden, na 10 rondes weggereden en 2e, vandaag in uden sprint 10e zat helaas verkeerd geplaatst.

Gister de Amateur A klassieker de Tweelanden Koers gereden in Someren, Brabant. 130km over Brabantse en Belgische wegen. Perfect weer, 19-20gr, zon, geen zuchtje wind, gewoon ideaal koersweer. Het ging wel lekker, kon relaxed meepeddelen in het peloton, in het begin wat vooraan gezeten om zo wat meer ruimte te hebben, later wat afgezakt en geen zin meer gehad om naar voren te rijden. Vlak voor en tijdens de laatste 4 plaatselijke omlopen wel steeds wat naar voren opgeschoven maar kon op die smalle weggetjes niet helemaal op kop komen. Had nog echt frisse benen dus wilde nog wat knallen het laatste stuk maar dat ging daardoor niet, rolde in het peloton als 39e over de streep, van de 169 starters. Voelde me nog zo fris als een hoentje erna, ondanks de 43,7 km/u gemiddeld op mijn teller. Was ook mijn langste koers ooit, hiervoor enkel criteriums en omlopen tot 80km gereden.

Nog 2 foto's gevonden (klikbaar):

-uiterst rechts


-uiterst links

Vandaag NSK gereden. en daar kwam ik bekende van het forum tegen. Jawel Bike Addict. En ik moet zeggen hij reed behoorlijk sterk; altijd voorin en hij sprong enkele malen mee. Puike prestatie hoor biky, zeker voor de hoeveelheid trainingsarbeid die je hebt.
Mijn eigen koers verliep ook redelijk, maar kwam maar niet weg. Direct eerste ronde al enkele pogingen gewaagd, maar zonder succes. In ronde 3 met zijn 3-en weggereden en 3 ronden voorp gebleven. Maar toen was het al duidelijk dat het in de laatste ronde ging gebeuren. Alles bleef lang bij elkaar totdat er in de laatste 2 ronden een groep van 8 man wegsprongen, maar ze bleven op 150 meter hangen en we zagen ze dus constant rijden.
In de laatste ronde gebeurde het dus in de laatste klim, volle bak omhoog. De groep kwam steeds dichterbij en in de laatste 300 meter werden ze gegrepen. Ik zat op een km voor de finish in 5e stelling van het peleton, met de groep vlak voor me. Ik zat te twijfelen om te springen en besloot het niet te doen. Kwam daardoor iets opgesloten en kon pas in de laatste 250 meter weer plaatsen goed maken, maar was het al te laat. Ik had niet moeten twijfelen en volle bak aan moeten gaan, dan had ik wellicht top 10 gereden.Uiteindelijk een teleurstellende 20e plek.
Toch maar weer een mooie koers gehad, alleen jammer dat het maar 80 km, van mij hadden ze er 100 bij mogen doen.

Ik heb ook het NSK gereden, alleen wel bij niet-licentie houders. Ik ben er 90% zeker van dat ik iig bike_addict nog heb zien staan maar moest een trein halen.
Ik vond het echt super! Het was mijn eerste "echte" wedstrijd en het smaakt meteen al naar meer!! Gereden met startnummer 10 en daardoor dus helemaal vooraan gestart, aangezien het mijn 1e wedstrijd was kneep ik hem dus wel een beetje daar op de 1e rij. Meteen iets na de 1e bocht al vlak links achter me hoorde ik een valpartij waardoor de schrik er wat in zat en niet al te ruig heb gereden....onrustig stuk van de wedstrijd met mensen die naar voren willen en andere die afzakken etc, niet veel later dicht voor mij een serieuze valpartij waarbij ik een fiets door de lucht zag vliegen maar ik kon er gelukkig over het randje v/d weg langs rijden. Iets later kwam ik twee van me maten tegen en daarbij aangesloten maar reed ze niet al te lang daarna er al uit. Verderop weer een andere maat gevonden, toen er een groepje wegsprong ging ik mee en kon hij niet aanpikken. Met dat groepje naar een andere groep gereden (zie foto's) welke waarschijnlijk de 2e groep achter de kopgroep was. Helaas werd er voor geen meter samengewerkt en was het ieder voor zich waardoor er absoluut geen kans was om nog naar voren te rijden. Ik ben nog een paar keer (deels) weggereden om het tempo iets op te krikken maar dit had elke keer maar tijdelijk effect. Toen wij onze laatste ronde wilde gaan rijden werd er bij de finish gezegd dat we er af moesten maar daar had het merendeel van de groep geen zin in en zijn we alsnog doorgereden om iig de hele wedstrijd gereden te hebben. In de laatste ronde voelde ik me weer wat beter en heb nog geprobeerd weg te rijden maar daar bleek het toch niet meer goed genoeg voor te zijn.... Op de helft v/d slotklim tempo nog iets omhoog gegooid en een vlucht van iemand terug gehaald maar toen bijna direct daarna weer iemand ging was het op.Uiteindelijk zijn we waarschijnlijk op iets van 7 min achter de kopgroep binnengekomen, gemid. lag op iets van 38.  Zeer goed bevallen, mooi parcours, goede organisatie, mooi weer en het ging beter dan verwacht! Bijzonder om op een afgezet parcours met volgauto's, toeschouwers (ook al weinig) en verkeerbegeleiders te rijden!
Bike_addict/Coulthard weten jullie misschien meer over het koersverloop bij de niet-licentie? Hoeveel man in de kopgroep en op hoeveel min. wij (groep van +/- 15 man(met een donkere jongen v/d Domrenner, Gerolsteiner mannetje en een jongen in een wit Liquigas-Bianchi pak))zaten? Ik wil graag weten op welke plek ik ongeveer zat en op hoeveel min. van de kopgroep.
Foto's van mij staan op http://casxl.hyves.nl/index.php?l3=ph&l ... id=5948636 en algemen foto's op www.foto-eppo.nl.
Ik heb nog gekeken naar beide vrouwen categorien maar moest helaas al weg voordat de heren licentiehouders startte. Een volgende keer met iets meer koerservaring en nog net wat meer trainen moet er zeker een beter resultaat uit te halen zijn, het smaakt iig naar meer! Zeer leuke wedstrijd/mooi ervaring. Volgend jaar weer!
 

Nog even mijn impressie van het NSK.

Ik kwam inderdaad al meteen voor de start Coulthard tegen in zijn karakteristieke neon-groene discopakje. Hier zijn we een beetje aan het chatten:


Ik met rugnummer 175 dus.

Dat rugnummer betekende dat ik helemaal achterin het ca 180 man tellende peloton moest starten. De eerste ronden stonden dus in het teken van naar voren fietsen, dit lukte best aardig, gewoon steeds langs de zijkant erlangs glippen, vooral op de klims ging dit makkelijk. De eerste ronde ging het in de eerste scherpe bocht al bijna mis, enorm gevloek en geschreeuw, blokkerende remmen, verbrand rubber, rookwolk, maar iedereen bleef overeind. Ongeveer een kilometer later zag ik plots mensen in de berm rijden en daarna lagen ze ernaast ook op het asfalt. Ik kon er vrij gemakkelijk omheen en moest nog wel een rondzwervende Oakley omzeilen (de gedachte hem op te pikken ging heel even door mijn hoofd). Een groep achter me knalde wel vol op de gevallenen.
Halfweg koers zat ik aardig voorin, ik zag steeds veel clubmaats van Coulthard om mij heen maar niet hemzelf, een paar ronden later kwam ik hem wel tegen (hij was dus op avontuur geweest) en we hebben een tijdje samen voorin gereden. Ook nog even losgekomen van het peloton met een groepje, maar dat had weinig kans van slagen dus ik stak er ook niet teveel energie in.

Coulthard op avontuur:


Het was wel mooi om tussen grote ploegen als Van Vliet, Lowik, Van Hemert Groep en Skil-Moser te fietsen. Alles ging ook vanzelf, heb slechts sporadisch in het rood moeten fietsen.
De laatste beklimming van de Holdeurn zat ik behoorlijk voorin, ca 20e plek, volgens mij vlakbij Coulthard. Maar toen vielen twee mongolen over elkaar heen waardoor ik vol in de ankers moest, zelfs afstappen, er omheen lopen en weer op het buitenblad bergop optrekken. Schoot niet echt op dus veel plaatsen verloren. Hoorde dat ik een 48e plaats had op de streep.
Had dus veel meer in gezeten, ik had nog wel de benen om het laatste stuk hard door te trekken, maar helaas. Op zich wel tevreden met de prestatie, was pas sinds augutus weer een beetje aan het trainen sinds een dipje in juni/juli en had sinds juni ook maar 1 koers gereden. Het was gister ook gelijk het sterkste deelnemersveld waar ik ooit in gereden heb, maar echt knalhard gereden werd er niet. Pas de laatste ronde en een aantal keer op de Holdeurn werd er een beetje gas gegeven.
Toch 43 km/u gemiddeld, over 83 km.

Overzicht peloton:

Ben zelf midden achterin te spotten.

's Avonds nog met enkele clubgenoten en Utrechtse collega's (waaronder 1 van de genoemde mongolen ) wat gegeten en nagepraat in Nijmegen waarna we naar de NSK Afterparty gingen in de Mercurius stamkroeg Cafe de Fiets. Gezellig gebabbeld met mensen van vele studenten wielerclubs en de nieuwe overkoepelende studentenwielrenvereniging SWN. Sympathieke mensen

Leuk!  Die ploegen van Lowik, Skil, Van Vliet etc zijn toch Continental ploegen? Ik dacht dat de gasten die daar reden al zo goed als profs zijn, lijkt me lastig te combineren met studeren! Enig idee hoe dat zit?
-Je weet niet meer van de uitslag etc van de niet-licentiehouders?
-Waar komen die foto's van jou vandaan? Ik zie ze niet op www.foto-eppo.nl staan, staan er ergens anders nog meer foto's?

Hou even het gastenboek van de NSK site in de gaten, daar heb ik ook alle fotolinks vandaan, en daar wordt ook wel eens informatie over de vooruitgang van de uitslagen verschaft.