Fiets.nl

Je rijdt er toch niet meer of minder lek mee als clinchers ?

Zelf rijd ik ook niet altijd met tubes, verander nog wel eens da's voor mij ook het leuke. Zeker als je weer haat rijden op tubes, op de een of andere manier rolt het toch anders als clinchers....

Ook qua gewicht krijg je het nooit zo laag als met tube wielen!

csteenbe schreef:Je rijdt er toch niet meer of minder lek mee als clinchers ?

Zelf rijd ik ook niet altijd met tubes, verander nog wel eens da's voor mij ook het leuke. Zeker als je weer haat rijden op tubes, op de een of andere manier rolt het toch anders als clinchers....

Ook qua gewicht krijg je het nooit zo laag als met tube wielen!

Klopt helemaal,maar kosten technisch moet het wel leuk blijven.

Vanavond mijn FSA trapas gedemonteerd en de bottombracketlagers verwijderd. Alles goed schoon gemaakt in een badje van lampenolie. Daarna de meuk weer geolied en ingevet en alles weer gemonteerd. Het loopt weer soepel

Vandaag hd m'n zoon z'n laatse veldcross. Daarna de fiets uitgebreid schoongemaakt, balhoofdlagers zaten vol roestwater dus heerlijk verwend met nieuw vet, ketting ontvet, nu nog de bottombracket en nieuwe derailleurwieltjes.
En dan kan ie lekker naar de zolder, op naar het wegseizoen!

Dit weekend voor het eerst dit jaar niet gefietst. Zaterdag kon ik niet en zondag de hele dag hier regen en sneeuw in de aanbieding.
Zaterdag de fiets helemaal gewassen en vervolgens wielen eruit, cassette eraf. Kettingbladen en crankstel verwijderd. Bottombracket eruit geschroefd. Voorvork eruit en balhoofdlagers verwijderd. Ketting in de lampolie.
Vandaag lekker binnen op mijn gemak de losse onderdelen oppoetsen en dan de fiets weer in elkaar zetten.
Echt zo'n "zen"-klusje.

Het is niet helemaal hetzelfde, maar het lijkt er wel op:

Ik ben dus niet de enige die aan het bottombracket aan het sleutelen is geweest.
Vrijdag op weg naar mijn werk had ik een kraakje waarvan ik dacht dat het ergens uit de buurt van het bracket vandaan kwam.
Op de terugweg werd het erger en wist ik dat ik een klusje had dit weekend.
Ik had nog nooit aan dit soort bracket gesleuteld dus het was een "uitdaging".
Het ging prima uit elkaar maar ik was wat minder blij met wat eruit kwam.

Allebei de lagers aan de aandrijfzijde waren helemaal kapot.
Morgen maar eens op zoek naar een paar nieuwe lagers.
En mocht dat te duur worden kan ik nog altijd een andere trapas kopen.
Weet iemand of ik ook een Shimano trapas kan gebruiken voor mijn Campa trapas?
Ik zal deze vraag ook stellen in het Techniek-gedeelte.

robbebopper schreef:Het is niet helemaal hetzelfde, maar het lijkt er wel op:

schitterend boek!

Theo V schreef:Ik ben dus niet de enige die aan het bottombracket aan het sleutelen is geweest.
Vrijdag op weg naar mijn werk had ik een kraakje waarvan ik dacht dat het ergens uit de buurt van het bracket vandaan kwam.
Op de terugweg werd het erger en wist ik dat ik een klusje had dit weekend.
Ik had nog nooit aan dit soort bracket gesleuteld dus het was een "uitdaging".
Het ging prima uit elkaar maar ik was wat minder blij met wat eruit kwam.

Allebei de lagers aan de aandrijfzijde waren helemaal kapot.
Morgen maar eens op zoek naar een paar nieuwe lagers.
En mocht dat te duur worden kan ik nog altijd een andere trapas kopen.
Weet iemand of ik ook een Shimano trapas kan gebruiken voor mijn Campa trapas?
Ik zal deze vraag ook stellen in het Techniek-gedeelte.

Past niet zomaar, JIS (japans) vs ISO standaard voor een vierkante trapas.
Hier na te lezen:

http://www.sheldonbrown.com/bbtaper.html

Past dus niet.
http://www.m-gineering.nl/techdex.htm : " De vierkanten zijn er in twee soorten: ISO (europees) en JIS (Japan). ISO heeft een dunner uiteinde (12.6 vs 12.73 mm*)) : "

Bedankt voor het meedenken.