Fiets.nl

Vond de hele ondersteuning van INEOS zwaar tegenvallen.

Vooral omdat er tot aan de voorlaatste klim helemaal niet zo hard werd gereden. Maar vanaf nu heeft Thomas er natuurlijk wel een extra meesterknecht bij met Bernal en dan verandert er toch opeens wel wat in de ondersteuning.

En Poels staat er volgende week waarschijnlijk ook gewoon weer.

Ik hoop dat ik volledig ongelijk heb en krijg maar de tour dreigt nu al uit te lopen op het intern Ineos ploegenkampioenschap. Dat ligt naar mijn mening ook aan de doelstellingen van de klassementsrenners. Egan Bernal en Geraint Thomas gaan voor de tourwinst, nummer 1. Anderen gaan voor het podium, dus nummer 2 of 3 is ook leuk.

Knap van Dylan Groenewegen, de eerste is binnen.

Moest Ewan zijn achterwiel op de grond weten te houden dan had misschien nog kunnen winnen
Of heeft die voorwielaandrijving

En Viviani kwam er niet aan te pas, hij zet wel als eerste aan, maar mist de power om het af te maken. Groenewegen oppermachtig, maar miniem verschil, het zou zomaar eens Ewan kunnen zijn volgende keer

Ewan leek op de streep wel veel meer snelheid te hebben dan Groenewegen. Streep had geen 50 cm verder moeten liggen

Sulla schreef: ↑12 jul 2019 20:52 Ewan leek op de streep wel veel meer snelheid te hebben dan Groenewegen. Streep had geen 50 cm verder moeten liggen

Tja,

dat was twee dagen geleden ook het geval met Sagan en Van Aert.

En als de streep 50cm eerder was had Ewan verder achter gelegen.....

De snelheid van Groenewegen lag nochtans hoger dan die van Ewan.

Bij Vive le Velo ging het overigens niet veel over Groenewegen. Wel over Van Aert en Philipsen. Ook in het interview met Groenewegen, trouwens.

Kiekeboe schreef: ↑12 jul 2019 19:13 En Viviani kwam er niet aan te pas, hij zet wel als eerste aan, maar mist de power om het af te maken. Groenewegen oppermachtig, maar miniem verschil, het zou zomaar eens Ewan kunnen zijn volgende keer

Viviani zegt dat ie een lekke band had.