Fiets.nl

Een bikefitter bepaalt wat voor jouw lichaam op een bepaald ogenblik een goeie positie is op een bepaald type fiets. Met bepaalde doelstellingen voor ogen qua comfort, prestaties... Er kan veel verschil zijn tussen wat verschillende bikefitters zullen voorstellen. Gewoon door hun opleiding/methode, persoonlijke inzichten en voorkeuren, etc.

De gewenste positie wordt vervolgens - indien mogelijk - overgebracht op een concrete fiets van het beoogde type (de eigenlijke fit). Als de fit dan niet meer matched met de geometrie van de fiets (afmetingen; gewichtsverhouding; stuurgedrag), dan kijk je best uit naar een wel passende fiets. Die wel passende fiets kan custom zijn of gewoon een standaard model.

Sowieso is het bij elke aankoop van een fiets aangewezen om aardig zeker te zijn van je positie en dat het frame ermee overweg kan.

En als je custom gaat, kan je vaak nog opteren om de geometrie van een bestaand model te gebruiken. Of kiezen om de framebouwer te laten bepalen wat er nodig is om een frame(set) met de gewenste afmetingen het gewenste rijgedrag te laten hebben.

Zelf aan de geometrie sleutelen is soms ook mogelijk, maar dan weet je best waar je mee bezig bent. En dan kan je best aanvaarden dat je een (vermoedelijk prijzig) experiment doet, dat ook tot een minder of niet-gewenst resultaat kan leiden.

M.b.t. het wijzigen van de balhoofdhoek: de balhoofdhoek is gewoon een parameter die samen met de vorksprong een invloed heeft op
* het basis stuurgedrag (naloop en wheelflop)
* toe overlap (ook afhankelijk van de bovenbuislengte)
* de gewichtsverdeling (front center, in verhouding tot rear center)
* stabiliteit (via de wielbasis)
* ...

Een frame bouwer in de categorie die jij zoekt zit wel een bikefit bij, desnoods om te bevestigen, en who cares je leert er misschien iets van.
Ik zou zo voor een spunik gaan, echt als je zo n bakkie in real life ziet, de werkplaats, het enthousiasme.
Kijk uit als je er een koffie gaat drinken ben je verkocht.

TKMP schreef: ↑12 aug 2023 20:04 Een frame bouwer in de categorie die jij zoekt zit wel een bikefit bij, desnoods om te bevestigen, en who cares je leert er misschien iets van.
Ik zou zo voor een spunik gaan, echt als je zo n bakkie in real life ziet, de werkplaats, het enthousiasme.
Kijk uit als je er een koffie gaat drinken ben je verkocht.

Helemaal mee eens

Dank ik ga langs Eindhoven, koffie drinken daar haha

Sputnik gaat toch in badges?

Of is het een one-off custom?

Sputnik is badges maar custom geo
Ik ga voor een St Joris kijken, een allroad, kleur is dan ook naar eigen keuze

JayKay.1 schreef: ↑14 aug 2023 19:01 Dank ik ga langs Eindhoven, koffie drinken daar haha

Om de hoek ligt de Cyklist, het wielercafe van Eindhoven met een klein museumpje van Bert Oosterbosch, kun je lekker koffie drinken en lunchen!

JayKay.1 schreef: ↑15 aug 2023 06:59
Ik ga voor een St Joris kijken, een allroad..

Mooi ook

De website bekeken, snap nu het verschil tussen St Joris en Sputnik badges.
Erg mooie frames.

Wat kost een frameset van St Joris?

Dat zal afhankelijk zijn van de wensen maar reken op de kosten van een volledig afgemonteerde hogere middenmoot carbon fiets voor alleen een frameset. Je koopt dan wel handwerk natuurlijk.

@ kopjethee: het is een batch. Een badge kan je op je kleding naaien.
@JayKay: Je kan ook nog kijken bij Lester in Amsterdam of bij WiND Cycleworks in Goes.

Bij Lester heb ik ook ooit geïnformeerd, helaas een zeer lange wachtlijst.
Daarna is het een Fairlight Secan geworden,zeer blij mee.

Maar een custom gaat er zeker ooit komen.
Voordecycles vind ik ook mooie frames maken