Fiets.nl

Vandaag de eerste test gehad met m'n laatste aanwinst: disc wiel, tijdens m'n eerste tijdrit van dit seizoen, op t circuit van Zandvoort.
Het waaide flink, maar het verschil tussen de disc en een cosmic karton wiel was niet zo heel groot en de disc was prima inzetbaar.
Doordat je een tijdrithelm draagt waarbij je oren zijn bedekt hoor je het heerlijke zoeven van je wiel een stuk minder, maar desondanks een fijne aanwinst.

arjan916 schreef:Vandaag de eerste test gehad met m'n laatste aanwinst: disc wiel, tijdens m'n eerste tijdrit van dit seizoen, op t circuit van Zandvoort.
Het waaide flink, maar het verschil tussen de disc en een cosmic karton wiel was niet zo heel groot en de disc was prima inzetbaar.
Doordat je een tijdrithelm draagt waarbij je oren zijn bedekt hoor je het heerlijke zoeven van je wiel een stuk minder, maar desondanks een fijne aanwinst.

gefeliciteerd met het resultaat (ook van je tijd) maar dat wiel kunnen we zo niet zo goed zien, heb je niet een goede foto van de zijkant?

SuperGrover1 schreef:gefeliciteerd met het resultaat (ook van je tijd) maar dat wiel kunnen we zo niet zo goed zien, heb je niet een goede foto van de zijkant?

Thanks.
Ik moet nog een keer foto's schieten van het eindresultaat, zodra ik die heb dan post ik ze.
Ik had eigenlijk gehoopt en ook wel een beetje verwacht dat ze van de gelegenheid meer gebruik zouden maken om op het circuit een goede fotograaf te posteren, gemiste kans.
Ik heb wel mensen met camera's zien lopen, maar nog nergens resultaten gezien en kreeg ook de indruk (bij enkele ook gevraagd) dat zij op eigen initiatief er stonden om familie / vrienden op t evangen en niet vanuit de organisatie.

Ik zie vaak combinaties van een disk achter en een drie spaak voor. Zelf vind ik eerlijk gezegd de 5 spaak voor veel mooier... Zit er een echt voordeel aan een 3 spaak? Behalve gewicht. Bijvoorbeeld dat een 5 spaak meer wind vangt van een 3 spaak of iets dergelijks?

@ tom een 5 spaak is ook super gaaf, patrick heeft er nog 1 maar die ging voor mij erg boven mijn budget.
Of het beter is weet ik niet, ik denk niet dat wij als "hobby" wielrenners zo'n verschil gaan merken.

ff serieus off topic maar niet onbelangrijk, hoe is het met de knie?

[img=https://lh4.googleusercontent.com/_8RuQ ... G_0297.JPG]

Ik denk dat ik een stukje dieper moet zitten, maar stuur kan maar max 2cm lager denk ik.
Aangezien er toch een paar specialisten ter zake zijn wou ik de vraag eens stellen.

Grtz

Volgens mij zit je best goed. Je kan inderdaad dieper, maar dat hangt er maar net van af of je rug dat aankan en of je dan hetzelfde vermogen kan blijven genereren.

Peter i200 schreef:@ tom een 5 spaak is ook super gaaf, patrick heeft er nog 1 maar die ging voor mij erg boven mijn budget.
Of het beter is weet ik niet, ik denk niet dat wij als "hobby" wielrenners zo'n verschil gaan merken.

ff serieus off topic maar niet onbelangrijk, hoe is het met de knie?

Ging er eigenlijk maar meer om dat ik het super mooi vind! Wil alleen niet iets kopen wat duurder is maar toch slechtere eigenschappen heeft!

Heb vandaag de hechtingen eruit laten halen en ben voorzichtig aan het fietsen op de stadsfiets. Ik word gewoon ingehaald door schoolgaande jeugd en E-bike's!!:rolleye:

Welke TT shifters komen eigenlijk in hun nulstand terug? Of is dat tegenwoordig standaard? Kan ik met de zoek functie en google weinig over terug vinden. Lijkt me makkelijker om gewoon één klik drukken en loslaten. Of hangt hier een serieus prijskaartje aan?

Volgens mij alleen de SRAM shifters. shimano in ieder geval niet.

Tornado Tom schreef:Welke TT shifters komen eigenlijk in hun nulstand terug? Of is dat tegenwoordig standaard? Kan ik met de zoek functie en google weinig over terug vinden. Lijkt me makkelijker om gewoon één klik drukken en loslaten. Of hangt hier een serieus prijskaartje aan?

Dan moet je de Sram R2C shifters hebben: met een beetje geluk rond de 200 euro via Ebay.

Dde nieuwe campa ook dacht ik