Fiets.nl

Bij deze verslag van mijn pioneerswerk https://www.strava.com/activities/649709782

Buiten dat 't nog al een natte bedoening was, gelukkig wel lekker gereden. De borden van de afsluiting van B265 genegeerd en bij de afsluiting aangekomen bleek er omleiding over een verhard geitenpad te zijn en dan kom je in Gemünde uit. Het is maar een klein stuk waar nu gewerkt wordt. Volgens de borden duren de werkzaamheden tot eind augustus.

De Pioniersweg is voor 90-95% verhard. Wegdek is in redelijke staat, maar wel wat slechte stukken (wel prima bereidbaar). Het eerste stuk gaat tussen de weilanden door en dan rij je een naaldbos in. Er ligt een serieuze partij dennennaalden op de weg, daar heb je meer last van dan de slechte stukken wegdek. Maar het laatste stuk was het op eens gedaan met het wegdek en was het een stuk op gravel naar beneden. Lag er wel prima bij, kon de fiets nog regelijk door laten rollen. Daarna een klein stukje omhoog waar de stenen wat groter zijn en het wel zaak is een beetje met beleid te rijden. Vervolgens draai je weer het asfalt op. Het laatste deel ben je het bos weer uit en rij je door een mooi landschap met kleine weilanden gescheiden door heggen en wat koeien her en der.

Voor de liefhebbers van muurtjes, het stuk dat ik naar beneden heb gereden door Overmaubach is knap steil.
De klim naar/vanuit Leversbach is erg ongelijkmatig en ook stukken behoorlijk steil. Al met al een prima extra lus als je wat extra km's en hoogtemeters wilt maken dan de originele route van Buzz, maar het is niet heel bijzonder.

Zo zag een groot deel van de dag eruit:

Topic doorgelezen, veel moois gezien.

Iemand nog specifieke tips voor omgeving Nurburgring als uitvalsbasis? Ben daar komend weekend 3 dagen en zoek een leuke route van max. 70 km met lekker wat hoogtemeters.

@Stevendbr: In een onbekende omgeving zou ik dan in ieder geval de veelal drukke Bundesstraßen zoveel mogelijk vermijden en bovenal de kronkelweggetjes met de nodige hoogteverschillen opzoeken. En in deze contreien mag o.a. de Aremberg en zeker ook de Hohe Acht — op 747m hoogte, het dak van de Eifel — niet ontbreken. Op die manier rolt er dan bijvoorbeeld een GPSies-rondje van zo'n 80 km en 1700 hm uit...

buzz schreef:@Stevendbr: In een onbekende omgeving zou ik dan in ieder geval de veelal drukke Bundesstraßen zoveel mogelijk vermijden en bovenal de kronkelweggetjes met de nodige hoogteverschillen opzoeken. En in deze contreien mag o.a. de Aremberg en zeker ook de Hohe Acht — op 747m hoogte, het dak van de Eifel — niet ontbreken. Op die manier rolt er dan bijvoorbeeld een GPSies-rondje van zo'n 80 km en 1700 hm uit...

Buzz, je bent een engel!

Thanks, ik ga hier eens wat verder induiken en een definitief rondje tekenen.

Even terugrapporteren.

Was een heerlijk rondje, dus bedankt nog, Buzz. Zaterdagochtend op tijd (8:00) gaan trappen, was heerlijk rustig op de wegen (ook de Bundesstrassen), zonnetje, graadje of 17.

Met name genoten van de klim van Fuchshofen naar Reifferscheid en de klim naar Hohe Acht vanuit Adenau (via L10). Om de Hohe Acht echt aan te tikken moet je wel even van de doorgaande weg af, over een slagboom heen en dan omhoogploeteren over een soort asfalt dat eigenlijk bedoeld is als voetpad. En aan het eind wat traptreden. Maar goed... dan sta je wel bij de Kaiser Wilhelm Turm (zie foto). Fenomenaal uitzicht.

Ook erg gaaf is het constant gonzen van automotoren in de verte, die over de Nordschleife jakkeren. Onderweg ook voldoende plekken waar je er gewoon heel goed bij kunt komen, dus nog effe staan kijken naar hetgeen daar allemaal voorbij kwam.

Verder erg onder de indruk van de asfaltkwaliteit en de rust (met name buiten de hoofdwegen). Ik weet dat in dit topic vooral gesproken wordt over de omgeving Rursee, maar na afgelopen weekend kan ik ook zeker dit stukje Vulkaneifel aanraden.

Hoi Buzz, (en andere eifel kenners )

Ik heb met veel interesse al je berichten hier gelezen en zie dat je een enorme kenner van het gebied bent .

Ik ga zelf zondag 3 dagen fietsen: in 3 dagen van Vaals naar Monschau naar Spa naar Vaals. (100 tot 120 km per dag)

Nou ken ik het gebied niet dus heb ik met strava routes op geluk/populaire segmenten/hoogtemeters een route in elkaar geklikt. Te zien op https://www.strava.com/routes/6183785 . Ik ben benieuwd wat jij van deze route vindt en of je nog adviezen hebt dat ik nu in dit gebied de fraaiste klimmen mis of er juist wegen in heb zitten die je beter kan mijden?

Dag 2 naar en rondom SPA wil ik een stuk van LBL gaan fietsen en wat bekende klimmetjes op. Ook daarvoor zijn leuke tips zeer welkom. Veel klimmen is leuk maar het echte supersteile wil ik wel mijden. Maar zoals redoute is prima te doen en die wil ik dan ook gaan opfietsen.

Thanks alvast voor de eventuele moeite!

We zitten voor vakantie met het gezin in de Eifel in Lissendorf, tussen Blankenheim en Gerolstein. Verschillende middagen een rit kunnen maken. Het is hier werkelijk heerlijk fietsen. Rustige wegen, goed aangegeven fietsroutes, wel soms een gravelpad, dat is dan even wat minder, maar nooit echt lange stukken.
Ik stippel geen routes uit voor de Garmin maar ga gewoon van dorp naar dorp en gebruik een ouderwetse kaart. Ik ga zeker nog terugkomen in deze streek, een aanrader voor iedereen.

@Stevendbr: Mooie foto's, leuk verslagje! Klinkt alsof het niet echt tegenviel... Heerlijk rondje, heerlijk rustig, zonnetje, genoten van de klim, fenomenaal uitzicht, ook erg gaaf, erg onder de indruk, dit stukje Vulkaneifel aanraden.

@Marijnmg: In grote lijnen ziet de route er goed uit. Na een beetje inzoomen oogt het evenwel nogal slordig uitgestippeld. Er zitten diverse vreemde heen-en-weertjes in, alsook wat onverharde trajecten. Enne, vertrekken vanuit Vaals en dan niet de Vaalserberg — het ultieme dak van Nederland — meepikken? Hoe dan ook, morgen (vrijdag) kom ik er nog op terug.

@Marijnmg: Inmiddels heb ik jouw route gekopieerd naar GPSies (zie route) om er wat gedetailleerder naar te kunnen kijken. Bij de onderstaande km-locaties zijn de betreffende probleemgevallen te vinden...

• Km 0: Vaalserberg wordt abusievelijk vermeden.
• Km 8: Vreemd heen-en-weertje (1,5 km) in Kelmis.
• Km 67: Vreemd heen-en-weertje in Steckenborn.
• Km 68: Offroad traject (300 meter) nabij Woffelsbach.
• Km 73,8: Vreemd heen-en-weertje in Rurberg.
• Km 75,9: Vreemd heen-en-weertje in Rurberg.
• Km 91,8: Vreemd (onverhard) heen-en-weertje in Hammer.
• Km 92,9: Vreemd heen-en-weertje in Hammer.
• Km 95,7: Offroad traject (100 meter) op beklimming Widdauer Mauer.
• Km 109,7: Vreemd heen-en-weertje (1 km) in Monschau.
• Km 110,7: Kasseien-afdaling — incl. offroad traject — door centrum Monschau is niet fijn.

Indien gewenst kan ik (nagenoeg) dezelfde route uitstippelen waarbij de bovenstaande probleempjes dan verholpen zijn, alsook een mooie route tussen Monschau en Spa (incl. de Redoute) van zo'n 120 km en 2300 hm.

@buzz, wat ben je toch een held

Super bedankt hiervoor al buzz!

Als het voor jou niet heel veel moeite is om die routes in elkaar te klikken is dat wel heel fijn en ben ik zeer mee geholpen! Maar dit is ook al top!

Thanks!

Drielandenpunt had ik eruit gelaten om zonder echt klimwerk warm te fietsen, maar je hebt wel gelijk dat die er eigenlijk wel in hoort!

Is geen moeite, hoor. Beide routes had ik alvast getekend.

Zie Vaals – Monschau: 115 km, 2150 hm. De route loopt over de Vaalserberg die je uiteraard ook links kan laten liggen. De finale naar Monschau eindigt met de fraaie panorama-afdaling over de K2 i.pv. die listige kasseien-afzink door het centrum. Voorts stuit je onder meer op...

• Jägerhausstraße (*)
• Kloster Vossenack (**)
• Mausbach (**)
• Kesternich (**)
• Dedenborn (*)
• Hammer (*)
• Widdauer Mauer (***)
• Kalterherberg (**)

En zie Monschau – Spa: 120 km, 2300 hm. De route eindigt met de nijdige Col d'Annette et Lubin (900m, 11%) ten noorden van Spa, die je eventueel ook links kan laten liggen door gewoon rechtdoor te rijden naar Spa. Voornaamste beklimmingen...

• Esbachstraße (**)
• Mützenich (**)
• Col du Rosier (**)
• Côte de Chevron (**)
• Côte de Chession (*)
• Côte de Lorcé (**)
• Côte de la Redoute (***)
• Col d'Annette et Lubin (**)