Titanium fietsen

[emmo]

update van mijn fiets

voor:



na:




schiet er eens op!!!

ps cassette en ketting zijn inmiddels vervangen

Laatste update:

vanmiddag is deze fiets uit mijn schuur gestolen!!! ggggrrrr

kom je hem ergens tegen(marktplaats o.i.d.) stuur mij een pb

spec list:

frame xi'an changda titanium voorvork easton ec90slx ultegra shifters, voor/achterderrie, kcnc remmen crankstel stuurpen zadelpenklem, thompson zadelpen, selle italia zadel, chrisking naven en balhoofd, dt swiss velgen(zonder orginele stickers wel met bikeboosting stickertjes), tune bidonhouders, bryton rider 50gps leyne zadeltas en pomp, hutchinson buba"s

[titanium]

Discussie met m'n fietsmaat: "Wat voor type rijder, kiest nou titanium? Is dit een specifiek type rijder of gewoon een rijder die eens iets anders wil?" In de meligheid van het gesprek kwam het volgende naar voren: Een titanium fiets moet je verdienen. De rijder kenmerkt zich door jarenlange fietservaring, verschijnt altijd met een gepoetste fiets aan de start, laat zich niet tegenhouden door kou, wind of een buitje. De titanium rijder is zo 'n type dat pas op kop gaat rijden als de rest er doorheen zit en heeft een voorliefde voor het klassiekerwerk.(of tochtjes die hierop lijken) En over het algemeen is 'ie de 40 gepasseerd (of zit er gruwelijk dicht tegenaan). Hij helpt de bandjes van een lekgereden teammaat wisselen en irriteert zich mateloos aan slecht lopende/afgestelde fietsen. Hij laat de plaatsnaambordsprintjes aan anderen, zal altijd goed voorbereid op pad gaan(regenjackje bij twijfel, extra bandje) en heeft geen hekel aan solo tochtjes en 's ochtend heel vroeg vertrekken. De titaman wordt niet blij van een stranddag, maar wel van een wit wijntje in de schaduw van een frans terrasje.. Volgens m 'n fietsmaat dus een kalende, sociale, fanatieke toerfietser met een tik voor spulletjes..... wie helpt ons deze discussie voort te zetten.

Afgezien van de wijn (=belgisch of duits bier) en het kopwerk (ik rij altijd voorin) en de vroege solo tochten (bijna elke zaterdag een BAD tochtje bij de zuiderburen) klopt het heel aardig.

Verder prefereer ik toch mijn plastic Canyon.....

Wellicht komt daar binnenkort verandering: ik ga mijn 2004 Airborne verMOOTSen: ofwel een matte afwerking geven met keramisch parelen. Vandaar de verkoop van alle 10s campa die nog in de schuur ligt, er komt een mooi 11s groepje op. FSA balhoofd wordt Chris King uiteraard, alleen de vork ben ik nog niet helemaal uit.

[blackmax]

Voor mij als titanium fietser staat mijn bike altijd gepoetst en tiptop in de slaapkamer wachtend op de volgende rit. Bij nat weer wordt er gefietst op een tevens tiptop onderhouden Koga Miyata Super Winner Alloy uit 1992.

[ridley orion]

heb een probleem met het balhoofd van mijn titanium borgini dit was van slechte kwaliteit en is door de winter geroest
nu is dit geen in de handel verkrijgbaar standaard balhoofd van het merk tange techno glide zsl-47 en semi integrated
Het frame komt van deccadi af en die schijnt deze frames ook aan sensa geleverd te hebben.
Zou graag weten wat voor type balfhoofd in de sensa titanium fiets zit of weet iemand een oplossing

[R1Phrankey]

Kom je er niet uit via Cane Creek?

http://www.canecreek.com/headset-fit-finder" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.canecreek.com/resources/prod ... -guide.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[indecs]

Bijna klaar... Mijn zgan Moots Compact. Kabels heb ik intussen ook al gedaan... nog de ketting, boel afstellen en een lintje wikkelen.
Al jaren zat n Moots in m'n kop. 3 jaar geleden heel rationeel een Cervelo RS gekocht (trouwens ook een geniaal frame), en nu toch eindelijk een prachtig, amper gebruikt Compact frame kunnen kopen met CK headset, THM Scapula vork en Moots cinch post. Precies op tijd voor het mooie lente weer.

[opafiets]

Erg mooi.

[Le Grimpeur]

Bijna klaar... Mijn zgan Moots Compact...

Ja, dat zijn zeker héééle mooie 'spulletjes' .

[rico8]

Mooi sober opgebouwd, fantastische wielkeuze! mss alleen nog de rode decals van de wielen halen.

[indecs]

De Neutron Ultra's zijn inderdaad super. Heb ze nu al zo'n 3 jaar en lopen probleemloos.
Ik zit al lang te denken om de stickers te verwijderen, maar in mijn Cervelo RS zijn ze eigenlijk heel fraai mét stickers.
In de Moots staat stickerloos ongetwijfeld beter.

De Thomson X4 0-graden stuurpen was niet mijn eerste keuze, maar is de beste oplossing om niet te diep te zitten. De vorige eigenaar heeft de vork helaas érg krapjes afgezaagd
Helaas maakt Thomson geen X2 stuurpen in 0-graden. Toch net iets eleganter dan de X4... maar ach, geen ramp.
Ben benieuwd hoe de Scapula rijdt... mocht het niet bevallen dan kan een Enve vork met iets meer spacers altijd nog.

[apexrider]

Ik vind de vork erg goed bij het frame passen, vooral ook de aansluiting op het balhoofd. Verder inderdaad ook een erg mooie fiets als geheel.

[Le Grimpeur]

...De Thomson X4 0-graden stuurpen was niet mijn eerste keuze, maar is de beste oplossing om niet te diep te zitten. De vorige eigenaar heeft de vork helaas érg krapjes afgezaagd
Helaas maakt Thomson geen X2 stuurpen in 0-graden. Toch net iets eleganter dan de X4... maar ach, geen ramp...

Zelf heb ik ook om wat minder diep te zitten, onlangs mijn Planet X ook 'omgebouwd' naar een configuratie met een 0-graden stuurpen. Dat bevalt mij tot nog toe prima. Die Thomson heb ik ook nog overwogen en ik vind hem zeker niet misstaan. Ik doe het voorlopig met een Easton EA90 0-graden pen (plus EA70 stuur, EA70 zadelpen en EC70 vork, om een 'evenichtige' opbouw te behouden). Misschien stap ik t.z.t. toch nog over op die Thomson pen en zoek ik daar wat bijpassende en rustig ogende andere onderdelen bij... Ik vin je Moots er zo in elk geval wel mooi 'ingetogen' uit zien.