Fiets.nl

amclassic-fan schreef:Die Scott Foil is geen goed voorbeeld in deze discussie. Dat is het topmodel waar een idiote prijs voor gevraagd wordt. Die dingen staan enkel bij FM's in de winkel om te laten zien wat voor een top-product ze verkopen en daarnaast worden ze verkocht aan mensen die te veel geld hebben en er waarschijnlijk niet eens de duizend km vol zullen maken .

Dit is naar mijn mening echt onzin. Ook erg generaliserend alsof mensen die meer budget hebben dan gemiddeld iets alleen kopen voor de heb. Er zijn zeker genoeg wielertoeristen die een fiets van 10k kopen en er ook tussen de 6000 en 10.000km per jaar mee rijden.
Wel eens met het feit dat topmodellen vaak heel erg overpriced zijn voor het simpele feit dat ze voor het topmodel en idiote prijs kunnen vragen. kortom; het is dan eigenlijk bijna altijd voordeliger om los frame te kopen en zelf op te bouwen. Ben je goedkoper uit dan topmodel.

@bwr: als je bezuinigd op ketting+cassette verlies je schakelprestatie. Kun je beter besparen op crankstel of de derries. Dat kost geen werking. Chorus, record, ultegra, red, da presteert allemaal op zelfde hoge niveau.

Ik snap alleen de waarom-vraag niet. Waarom 10 dollar bezuinigen op zooets cruciaals?

goede vraag! Ik denk niet dat dit afwegingen en beslissingen zijn van de liefhebbers binnen Specialized, maar afwegingen zijn van de accountants.

Het wordt een mooie zomer we hebben er weer een leuk speeltje erbij!!

Een totaal andere kijk op het prijsbeleid van specialized. Op een S-works Venge frameset van 3200 euro krijg je 10% korting. Dat maakt 2880 euro. Een flink bedrag met weinig korting. Neem nu een Pinarello dogma. Adviesprijs 4745 euro voor een frameset. Dan kan je misschien wel 30% krijgen, maar onder de streep betaal je toch nog 3321 euro. Dat is nog altijd 441 euro meer dan de S-works. En dat voor een minimaal gelijkwaardige fiets.

ultimatecf schreef: En dat voor een minimaal gelijkwaardige fiets.

Ik denk dat niet iedereen dit zal onderstrepen. Allebei fietsen uit het topsegment, maar zo verschillend...en wellicht niet zo gelijkwaardig als jij denkt.

boswielrenner schreef:

ultimatecf schreef: En dat voor een minimaal gelijkwaardige fiets.

Ik denk dat niet iedereen dit zal onderstrepen. Allebei fietsen uit het topsegment, maar zo verschillend...en wellicht niet zo gelijkwaardig als jij denkt.

Ja dan zie ik dat zeker verkeerd. Allebei uit het topsegment, maar één van de twee zal dan wel veel slechter zijn, en voor geen meter rijden. En waarschijnlijk ook zonde van het geld dat je ervoor betaald.

boswielrenner schreef:

ultimatecf schreef: En dat voor een minimaal gelijkwaardige fiets.

Ik denk dat niet iedereen dit zal onderstrepen. Allebei fietsen uit het topsegment, maar zo verschillend...en wellicht niet zo gelijkwaardig als jij denkt.

Hahah, volledig mee eens!
2 fietsen, wereld van verschil.

Mijn persoonlijke mening is is dat een S-works technisch gezien op een hoger plan staat dan een Dogma, maar dat is mijn mening. Een Pina zal wellicht best goed rijden, maar qua stijfheid, gewicht, comfort doen ze niet mee aan de top. Wel qua prijs. Kortom; Een Pina zou ik nooit kopen, hoewel ik best kan begrijpen dat er liefhebbers zijn van Pinarello. Al is het maar vanwege de naam.

pierre69 schreef:Het wordt een mooie zomer we hebben er weer een leuk speeltje erbij!!

zeker een mooi speeltje. Jammer dat het nog geen zomer is.

alleen de witte zadelpen past mijn inziens niet helemaal bij de fiets. Zwart staat beter. Heb ik toevallig nog wel liggen....

Zeker een leuk speeltje als de versnellingen het doen en er stuurlint is aangebracht. Ik zou wel een andere zadelpen kiezen. Een helemaal zwart exemplaar lijkt mij mooier. Rood in het zadel past ook niet bij de rest. Voor de rest...veel plezier ermee.