Fiets.nl

Twee observaties. Ten eerste hebben beide fietsen in deze maat dezelfde zitbuishoek, waardoor ik niet voor 10mm meer zadel(pen)offset zou kiezen. M.a.w. zadelpositie t.o.v. BB zou ik niet aan morrelen, tenzij daar aanleiding toe is. Ten tweede: meer stack (en minder reach) wordt soms synoniem verondersteld aan ‘prettiger voor je rug’ maar het tegenovergestelde kan het geval zijn, met name voor je onderrug.

Op de site van geometrygeeks kan je de beide fietsen makkelijk naast elkaar zetten en de verschillen zien.

Voor jouw keuze kom je dan hierop: https://geometrygeeks.bike/compare/rose ... 2018-57cm/

Maar is een X lite vergelijken met een Backroad niet wat listig? Het zijn heel verschillende fietsen waarop je op een heel andere manier zou kunnen rijden. Natuurlijk voor de een is een precies gelijke houding heel belangrijk, een ander (bv voor mij) maakt wat verschil niet zoveel uit. Een rondje jakkeren met een groep is voor mij echt anders dan lekker toeren door een mooie omgeving.

https://bikegeo.net/ is ook een geweldige tool om fietsposities te vergelijken. Alleen de reach van het stuur wordt niet meegerekend. Het handige aan zo'n tool is ook dat de reach van bvb. de stuurpen berekend wordt rekening houdend met de stuurbuishoek.

Helaas zijn gisteren de levertijden van de Backroad GRX RX Di2 gewijzigd van 3 weken naar 29 weken.

Enkel de limited versie voor 1.000,00 euro extra.

Ah, die stonden al even zo lang. Was recent 33 weken.

het wachten is op onderdelen.
https://www.gelderlander.nl/duitsland/f ... ~acdbb51e/

Wie beweert er dat alle fietsmerken een heel stuk duurder geworden zijn? In 2011 kocht ik een Rose X-Lite met Ultegra (velgremmen) voor 3000€ Momenteel kost een X-Lite met Ultegra (schijfremmen) 3350 €. En daarbij zou ik mijn fiets eerder moeten vergelijken met de huidige 105 versie, dan zit ik op dezelfde prijs als 11 jaar geleden.

Geen verkeerde prijs maar is wel nog met de 11speed ultegra, de 12 speed is ook al geen koopje meer.

Bij Rose zit je echt goed qua prijs kwaliteit.
Een Backroad met GRX Di2 was al snel een 1000 euro goedkoper dan vergelijkbare A-merken.
Stond lang hoog op mijn lijstje.

Een Cube Agree C:62 2023 met Shimano 105 Di2 kost 2899 Euro.
En bij sommige dealers kan daar nog wat korting af.

Ik keek vandaag even naar de verkiezing van fiets van het jaar bij Grinta.
Allemaal 7.000+ tot 16.000 euro. behalve twee. Rose en Cube elke 5.900 dacht ik.
Dus wil je een topfiets en geef je niet om de naam op de buis?

Zo'n verkiezing is trouwens grote zever. Je kan stemmen voor een fiets die je nog nooit in real life zag, laat staan er mee reed.
Ik heb de Rose X-Lite gekozen. Uit principe.

hayes schreef: ↑15 dec 2022 21:27 Ik keek vandaag even naar de verkiezing van fiets van het jaar bij Grinta.
Allemaal 7.000+ tot 16.000 euro. behalve twee. Rose en Cube elke 5.900 dacht ik.
Dus wil je een topfiets en geef je niet om de naam op de buis?

Zo'n verkiezing is trouwens grote zever. Je kan stemmen voor een fiets die je nog nooit in real life zag, laat staan er mee reed.
Ik heb de Rose X-Lite gekozen. Uit principe.

Net even gekeken en idd. grote zever verkiezing -> Isaac is dan de derde betaalbare in het lijstje kanditaten, maar als je ziet dat ze van Cube niet eens het topmodel meegenomen hebben in de verkiezing, een pak Topmerken volledig afwezig zijn qua inzending en je eigenlijk al aan beïnvloeding doet door slechts 1 kleurtje bij sommige modellen mee te nemen (en dan nog de foute in het geval van de Rose) dan heeft een verkiezing als deze nog weinig geloofwaardigheid.

Dan toch maar even stemmen op die Rose want de nieuwe X-Lite is best knap (in het juiste kleurtje "Borealis Green / Chalk")
) zelfde vind ik trouwens van hun Backroad die atm. toch in mijn top 5 van grootste kanshebbers staat voor een gravelfiets om de C3 ooit als manusje-van-alles voor in te ruilen.