Fiets.nl

Quote: Origineel geplaatst door Geert Jansen op 23 Juli 2006
kan ik begrijpen.
Heb jij geen armhouders ofzo voor je ligstuur??






Goed gezien, dit is orgineel een ligstuur met die opklapbare armsteunen.
Die heb ik verwijderd omdat ze altijd rammelden en nu was ook een veer afgebroken. Omdat ik vaak naast de omhoog geklapte armsteunen ging liggen om nog dieper te kunnen zitten heb ik ze maar eraf gehaald.
Heb wel stukje verwarmingsbuisisolatie met blauw tape gemonteerd.
Sla twee vliegen in 1 klap, betere aerohouding en lichter.

De Trek mensen hier mag ik deze beauty toch niet onthouden:

 2004 Trek 5500 nude carbon frameset, 56 cm, OCLV120 Ritchey Carbon WCS fork Chris King NoThreadSet Dura-Ace 10-sp crankset w/ Specialites T/A Hegoa rings, 38/50t, 172.5 mm Dura-Ace 10-sp brifters, FD, RD, Cassette, brakes KMC X10SL gold chain Bontrager XXX Lite OS carbon stem Bontrager Race X Lite OS carbon bars M2Racer carbon seatpost Fizik Arione braided carbon saddle Reynolds Stratus-DV 2004 carbon wheelset Continental Competition 22 tubs M2Racer QR's Arundel Trident cages

Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 30 Juli 2006
De Trek mensen hier mag ik deze beauty toch niet onthouden:Wat een prachtig ding!! Echt een beauty!

Twee kleine puntjes die ik zou verbeteren: de kettingbladen, die van Dura-Ace zullen ook prachtig staan en de ketting, weer zo'n gouden ketting op een fiets waar een gewone zilveren veel beter op staat.

Quoten: Origineel geplaatst door Wesley op 30 Juli 2006

Twee kleine puntjes die ik zou verbeteren: de kettingbladen, die van Dura-Ace zullen ook prachtig staan en de ketting, weer zo'n gouden ketting op een fiets waar een gewone zilveren veel beter op staat.


Dat zijn nu juist twee sublieme details!  Eens iets anders dan de Dura-Ace bladen vind ik echt wel cool (excuus voor de grote foto's; geen zin/tijd om ze te verkleinen):

Ook wel leuk is dat de loodzware Trek-vork door een Ritchey vervangen is.

Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 30 Juli 2006
Dat zijn nu juist twee sublieme details! Eens iets anders dan de Dura-Ace bladen vind ik echt wel coolDie kettingbladen gaan dan op zich nog wel (eens iets anders dan de Dura-Ace bladen is wel wat orgineler), maar die ketting vind ik gewoon niet bij de rest van de fiets passen.

Fiets hij trouwens zonder pedalen?

Schitterende fiets, die kettingbladen en ketting geven hem dat extra.
Wat weegt deze beauty ?

Quoten: Origineel geplaatst door Wesley op 30 Juli 2006

Fiets hij trouwens zonder pedalen?

Even terugscrollen naar de eerste foto.

Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 30 Juli 2006
Even terugscrollen naar de eerste foto. Had ik al gezien, kon het gewoon niet laten om er iets van te zeggen.

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 30 Juli 2006


Quoten: Origineel geplaatst door Wesley op 30 Juli 2006

Twee kleine puntjes die ik zou verbeteren: de kettingbladen, die van Dura-Ace zullen ook prachtig staan en de ketting, weer zo'n gouden ketting op een fiets waar een gewone zilveren veel beter op staat.


Dat zijn nu juist twee sublieme details!  Eens iets anders dan de Dura-Ace bladen vind ik echt wel cool (excuus voor de grote foto's; geen zin/tijd om ze te verkleinen):
 
Ook wel leuk is dat de loodzware Trek-vork door een Ritchey vervangen is.


Loodzwaar!?
Verklaar u nader.

Quoten: Origineel geplaatst door TrekMadone op 30 Juli 2006


Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 30 Juli 2006

Ook wel leuk is dat de loodzware Trek-vork door een Ritchey vervangen is.


Loodzwaar!?
Verklaar u nader.


Al eens een voorvork van een Trek fiets gewogen? De meeste zijn boven de 400gr, sommige zelfs boven de 450 of 500gr!
Deze Ritchey draait rond de 320gr. Dan weet je 't wel.

wat zijn die halfronde vlekken op de velgen?
en waarom geen wit zadel?