Fiets.nl

Quoten: Origineel geplaatst door m00k op 05 Februari 2007

Ik rijd momenteel een Kharma van 2006 en ik zou er nog wel een frame bij willen hebben zodat ik geen onderbreking in mijn training heb als er een fiets in reparatie staat. In hoeverre verschilt de Kebel van de Kharma? Of kan ik beter voor een Kredo gaan


De Kebel heeft een iets langere bovenbuis, doch wat kortere wielbasis en zou nog wat stijver moeten zijn. Eigenlijk had Kuota eerst de bedoeling om dat frame "Kharma Plus" te noemen, maar het is uiteindelijk Kebel geworden. De Kebel is dus ontworpen als een technisch nog hoogstaandere versie van de Kharma, en bij het ontwikkelingsproces heeft men het frame een totaal andere flair gegeven met nog robuustere buizen en meer aerodynamica. Na m'n Khan zou ik wel graag eens met dit frame op stap gaan.Ga je beter voor een Kredo? Mja, hangt van je budget af, en zeker is dat je met de monocoque Kredo nog een klasse hoger speelt: het allersterkste Kuota frame!
De Kharma 2006 is trouwens nog heel beperkt op voorraad: met 15 korting kan je onze laatste stockresten ervan nog verkrijgen.

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 05 Februari 2007


Quoten: Origineel geplaatst door m00k op 05 Februari 2007

Ik rijd momenteel een Kharma van 2006 en ik zou er nog wel een frame bij willen hebben zodat ik geen onderbreking in mijn training heb als er een fiets in reparatie staat. In hoeverre verschilt de Kebel van de Kharma? Of kan ik beter voor een Kredo gaan


De Kebel heeft een iets langere bovenbuis, doch wat kortere wielbasis en zou nog wat stijver moeten zijn. Eigenlijk had Kuota eerst de bedoeling om dat frame "Kharma Plus" te noemen, maar het is uiteindelijk Kebel geworden. De Kebel is dus ontworpen als een technisch nog hoogstaandere versie van de Kharma, en bij het ontwikkelingsproces heeft men het frame een totaal andere flair gegeven met nog robuustere buizen en meer aerodynamica. Na m'n Khan zou ik wel graag eens met dit frame op stap gaan.Ga je beter voor een Kredo? Mja, hangt van je budget af, en zeker is dat je met de monocoque Kredo nog een klasse hoger speelt: het allersterkste Kuota frame!
De Kharma 2006 is trouwens nog heel beperkt op voorraad: met 15 korting kan je onze laatste stockresten ervan nog verkrijgen.

Dan liggen de Kharma en Kebel mij toch te dicht bij elkaar denk ik zo. Het wordt een KOM of een Kredo.

Wat vinden jullie persoonlijk van kuota . Zijn dit lichte fietsen ik was persoonlijk voor colnago . (maar ik moet aan gewicht denken hee ik rijdt wedstrijden ).  Zijn de carbonen fietsen stijf ???? Welke kuota weegt het zwaarst ???
 

weet iemand hoeveel de kebel weegt (ik vindt dit nergens afgemonteert met centaur)

harteljk bedankt
Nog een vraag is deze fiets goedvoor wedstrijden ????

Kijk ik hep op de site een vraag gevonden over kuota waar de naam vandaan komt (het heeft geen betekenis maar het is wel een italjaans merk)

Die fiets is zeker goed geschikt voor wedstrijden

Nog een vraag ik ga de kuota kebel nemen hee (maar ik kijk ook naar buget ) welke  versnelling is dan geschikt???(mischien de centaur welk is dan het gewicht van de fiets)
Nog een vraag waar vind ej die mooie steren wielen (carbon ) Van Mark(4dikke spaken) met bolletjes
 

Je bedoeld waarschijnlijk deze wielen

Jap dat zijn ze waar vindt je die en hoeveel kosten ze?????