Fiets.nl

ik zal mijn cube hier ook eens posten,
de fiets bevalt uitstekend, in het begin was ik wel een beetje huiverig voor carbon i.c.m moutainbike. maar daar ben ik helemaal vanaf. de fiets geeft zoveel vertrouwen en voelt ontzettend degelijk aan. je hoeft nergens bang voor te zijn. de laatste paar weken alleen maar in de vlaamse ardennen ermee gereden, en dan is het gewoon elke km genieten. (en afzien )

[img=http://i96.photobucket.com/albums/l166/ ... C03806.jpg]

Marten schreef:Hier mijn Cube LTD Road uit 2004
Vanmiddag ingeruild voor een Cube Lightening GTC

Als ik zo brutaal mag zijn, wat kreeg je terug voor je Cube LTD Road uit 2004?

mvg, Roekie

erm.. das al lang geleden die post (zat verkeerd te kijken).

Wat krijg je ongeveer terug op een fiets van 1200 euro (Bianchi), ongeveer een jaar oud en in goede staat?

Peter i200 schreef:ik zal mijn cube hier ook eens posten,
de fiets bevalt uitstekend, in het begin was ik wel een beetje huiverig voor carbon i.c.m moutainbike. maar daar ben ik helemaal vanaf. de fiets geeft zoveel vertrouwen en voelt ontzettend degelijk aan. je hoeft nergens bang voor te zijn. de laatste paar weken alleen maar in de vlaamse ardennen ermee gereden, en dan is het gewoon elke km genieten. (en afzien )

[img=http://i96.photobucket.com/albums/l166/ ... C03806.jpg]

Je moet alleen niet vallen....

5 euro is niet duur...

verkapt verkoop post voor onder de 25 posts?

je moet al behoorlijk vallen wil er wat gebeuren hoor. of hij moet natuurlijk slecht terecht komen op een steen o.i.d maar als je met een hightech alu frame zo op een steen valt is hij ook kapot dus ja.
en vallen is ook niet de bedoeling van fietsen he

Mijn Cube Attempt 105,...beetje aangepast:

Anders en smaken verschillen gelukkig. Maar: waarom geen echte tijdritfiets gekocht?? de bars zitten nu zodanig hoog dat er van aero of enig voordeel geen sprake meer kan zijn (eerder van onbalans).
Dit frame is gebouwd voor een racestuur en dit doet me net iets teveel denken aan: "eigenlijk een miskoop maar iets anders kopen dat beter bij mijn wensen past wordt te duur"

bi-zonder schreef:Mijn Cube Attempt 105,...beetje aangepast:

Dat zijn v-brake remgrepen.. lijkt me niet helemaal de bedoeling.

Ik denk niet dat deze fiets gekocht is met tijdrijden in het achterhoofd. Zier er meer uit als een fiets om lekker mee naar het werk te rijden enzo... Zo zie ik ze namelijk dagelijks bij de pond staan bij mij smorgens vroeg Leuke bike!

Sharkman 1 schreef:Anders en smaken verschillen gelukkig. Maar: waarom geen echte tijdritfiets gekocht?? de bars zitten nu zodanig hoog dat er van aero of enig voordeel geen sprake meer kan zijn (eerder van onbalans).
Dit frame is gebouwd voor een racestuur en dit doet me net iets teveel denken aan: "eigenlijk een miskoop maar iets anders kopen dat beter bij mijn wensen past wordt te duur"

Mijn fiets is aangepast aan fysieke handicap (dystrofie). Racefietsen met 'echt racefietsstuur' is vanwege handicap niet meer mogelijk. De bars zitten precies zo, dat mijn lichaam deze houding langdurig kan volhouden. Ligstuur omdat mijn linkerarm niet langdurig kan steunen, spd pedalen omdat look (zelf rode plaatje)vanwege enkel/knie nog te weinig speling geven, etc,..

Geen miskoop dus..in tegendeel, geheel aangepast aan handicap, resultaat: ik kan voorlopig blijven fietsen nu :d

Lichamelijke handicaps leiden inderdaad tot extreme oplossingen. Zo zie je maar wat voor een gezond iemand de garantie is voor ernstige rugklachten kan voor iemand met bepaalde klachten juist een oplossing betekenen (en ook als ziet het er vreemd uit als je kan blijven fietsen is de keus snel gemaakt).
Ken aardig wat rijders die door professorische "woon/werk" constructies ernstige klachten op hebben gelopen (een sportfiets met ligstuur is vaak de garantie voor een vroegtijdig einde van je rug)
Heb zelf een fiets gebouwd voor iemand die alles met één hand moet doen en ook dat ziet er raar uit maar hij rijdt er wel weer op hoog nivo mee.....