Fiets.nl

japiecarbon schreef:Zit er geen gat in je frame?? Ik vermoed dat deze door je frame hoort te gaan.

Nee, helaas is dat bij dit frame niet het geval.De kabel hoort gewoon via de kabelgeleider, achter de bottom bracket, tussen de chainstays (weet niet hoe dit heet in Nederlands) naar de derailleur te gaan. Of de kabelgeleider is te kort, of het gat waarin deze vast zit, zit op de verkeerde plek.

Helaas was de kabelgeleider niet het enige probleempje. Vandaag 2 nieuwe hoofdstukken:
- Het lukt niet om de speling helemaal uit het balhoofd te krijgen.

- De zadelpenklem is bagger. Chris vertelde me ik de klem met 8,5Nm mocht vastdraaien. Dat leek me al aan de erg hoge kant, dus ik dacht, laat ik het eens met 4 proberen (icm tacx carbon pasta).
Hoewel ik het normaal met de hand redelijk goed aan voel, toch maar voor de zekerheid de momentsleutel er bij genomen. Ingesteld op 4Nm. Ik was nog niet bij de klik en ik draaide de bout dwars door de klem heen.


Ik hoop dat het frame beter is dan de troep die ze er bij leveren.

Weet je zeker dat je de momentsleutel goed gebruikt? 4Nm is wel heel weinig, of t is echt een boter zachte klem

japiecarbon schreef:Weet je zeker dat je de momentsleutel goed gebruikt? 4Nm is wel heel weinig, of t is echt een boter zachte klem

Tja, het klinkt een beetje onwaarschijnlijk. Maar het was echt weinig, met de hand had ik 'm harder aangedraaid.
Op de foto zie je "een ringetje" om de bout hangen. Dat is de rand van het gat in de klem waar de bout tegenaan geschroefd moet worden. De dikte van het dat randje zegt waarschijnlijk genoeg.

Er stond nog een andere klem op mijn shoppinglist, maar toch..

Update 29-4
Als je de klem van kortbij bekijkt zonder de bout erin is alles meteen duidelijk. Deze klem is duidelijk een fabrieksfout.

Mijn R-002 is nu bijna af.

Ik wilde vandaag eigenlijk een testritje gaan maken, maar aangezien ik de speling niet volledig uit (de onderkant van) het balhoofd kreeg, had ik even een nieuw balhoofd gekocht en een nieuwe expander (mag ik terugbrengen indien nodig).
Het balhoofd wat bij het frame was geleverd is niet zo geweldig en de bijgeleverde expander is troep (zet alleen uit in de vorkbuis, maar je drukt de spacers/stuurpen niet omlaag).

Met de nieuwe spullen (eigenlijk vooral de expander) is de boel wat beter af te stellen. Echter blijf ik wat speling houden.
Ik heb de boel eens uit elkaar gehaald en ben tot de ontdekking gekomen dat de onderste lager, een fractie kleiner is dan de binnendiameter van de balhoofdbuis (op de plek waar de betreffende lager zit).
Als ik het onderste lager los in de balhoofdbuis stop (zonder vorkbuis e.d.) kan ik het lager dus een klein beetje op en neer bewegen.

Het gaat om een geintegreerd balhoofd. Ongeveer als in onderstaande afbeelding maar dan tabs/tapered (onder 1 1/4 en boven 1 1/8 inch)


Moet ik de speling er uit halen door de expander-top-cap harder aan te schroeven? (Hoeveel Nm ongeveer?)
(Voor de beeldvorming: Mijn nieuwe BBB BAP-03 expander bestaat o.a. uit 2 bouten. Eentje om de expander vast te zetten in de vorkbuis, en eentje om de topcap aan te schroeven, zodat alles bij elkaar wordt gedrukt)

Of mag het lager geen ruimte over hebben in de balhoofdbuis?
Indien dit laatste het geval is, is het dan op te lossen door tussenliggende ruimte (heel weinig) op te vullen of iets dergelijks. Of is het een kwestie van een ander frame?

Graag jullie reactie.

Niet geheel passende lagers kun je opvullen met medium strenght loctite. Maar een heel klein beetje speling is wel normaal, de lagers worden immers niet geperst.

Hoe hard je je topcap moet aandraaien: totdat het sturen stroever gaat en dan iets losser. Dat is de maximale setting, meestal is minder nodig.

Expander zelf met max 6-7 Nm.

Echter blijf ik wat speling houden.

Komt de vorkbuis iets onder je stuurpen (of spacer) uit? Anders kan je blijven afstellen zonder gewenst resultaat.

jansen2.0 schreef:

Echter blijf ik wat speling houden.

Komt de vorkbuis iets onder je stuurpen (of spacer) uit? Anders kan je blijven afstellen zonder gewenst resultaat.

Is mij idd ook al eens overkomen. Stuurpen kwam net niet boven vork uit. Ik snapte er niets van. 0,5 mm spacertje bracht uitkomst.

Goed punt. Zo heb ik ooit een alu bout naar de kloten gedraaid. Gelukkig uit kunnen boren en met een griptang kunnen verwijderen.

Heb je wel de crownrace op de vork geslagen??

Dank voor jullie reacties.

jansen2.0 schreef: Komt de vorkbuis iets onder je stuurpen (of spacer) uit? Anders kan je blijven afstellen zonder gewenst resultaat.

Ik heb nog een spacer boven de stuurpen. De spacer steekt +/- 3mm boven de vorkbuis uit.Dus dat kan het probleem niet zijn.

@japiecarbon: Aangezien ik niet zo tevreden was over de bijgeleverde spullen (balhoofd, expander/topcap, zadelpenklem) heb ik deze vervangen. Bij mijn nieuwe balhoofd zat een spit crownrace die ik met de hand over de buis kon schuiven. Slaan was dus niet nodig.
Speling zit volgens mij tussen lager en balhoofdbuis en niet tussen crownrace en lager.

Ik heb de topcap nu zover mogelijk aangeschroefd maar de speling blijft.
Dus nu vastzetten met loctite zoals Havana adviseerd? En welke loctite kan ik dan het beste gebruiken? Loctite 641?

641 inderdaad, dat is lageropvulmiddel. Wordt ook gebruikt voor niet geheel passende BB30 lagers. Het is vrij chemisch spul dus wel handschoenen dragen. En oh ja het is behoorlijk duur!

http://all4bikes.be/ecom/catalog/mobile ... id=1563378&

OK Bedankt voor de tip.
Hopelijk is dat het laatste wat ik nodig heb. Dat kan er dan ook nog wel vanaf.