Fiets.nl

Volgens mij is die Gavina een k*t fiets

Dat is dus duidelijk.....

Gister een fietsclinic gehad van de heer Lubberding, waarbij één van mijn kenissen de volgende fiets bij zich had: !Pegoretti

Wat een prachtige fiets die dario pegoretti en rijdt ook erg goed!

Freekenstein schreef:Ik weet niet helemaal of ik hier in het goede topic post, maar tijdens de Forumrit in Rotterdam afgelopen zondag hoorde ik meerdere malen het woord "Staal" vallen, en ik bedacht mij dat ik ook nog een stalen framepje op zolder heb staan.
Het is een Concorde Gavina. Is dat nog de moeite waard om wat leuks van te fabrieken, of kan ik beter kijken wat ik er voor kan krijgen bij de oud-ijzer handelaar??

Als jij denkt er nog een leuke fiets aan te hebben,zou ik hem opbouwen.
Volgens mij heeft dat model een verchroomde voorvork en achterbuizen.
En verchromen tegenwoordig is niet meer te betalen.
En je kan er altijd nog een staalrit mee rijden.
Weg doen kan altijd nog .
Ik denk dat sommige mensen af en toe nog spijt hebben wat ze aan staal hebben weggedaan

Sow die pegoretti is wel ff serieus zeg. Een beest van een stuurpen erop ook. Grootte jongen zeker:)

TiesT schreef:Sow die pegoretti is wel ff serieus zeg. Een beest van een stuurpen erop ook. Grootte jongen zeker:)

Denk tussen de 60-62 cm, of een enorm lang bovenlijf!
Zwaar zal ie niet echt zijn, gezien zijn Bora Ultra's.

xavierhendriks schreef:Gister een fietsclinic gehad van de heer Lubberding, waarbij één van mijn kenissen de volgende fiets bij zich had: !Pegoretti

Wat een prachtige fiets die dario pegoretti en rijdt ook erg goed!

Een GGM in een mooi design. Ik vind de wielen iets te schreeuwerig voor zo'n mooi frame. Ik zou zeggen: stickers eraf, zodat je meer focus op dit schitterende frame krijgt.

Dario vindt dat je in zijn frames niet met 750 cc bidons kunt rijden. Die zouden te zwaar kunnen zijn. Ik ben het hier ook niet mee eens, maar hij heeft het wel gezegd.

Mijn stalen frame, dat ik nu gebruik voor in de stad, is gewoon een enorme schoonheid met detail. Het is een Gazelle Champion Mondial alleen niet een standaard. Het moet toendertijd een heel duur fietse geweest zijn. Hij is gespoten in drie kleuren met een kleurveloop. Rood, wit en groen. De kabels verdwijnen heel mooi in het frame. Het crankstel is campagnolo. En wat zo mooi is de naven van het achterwiel tikken lekker hard. En de stuurpen is niet zo'n lelijk modern ding dat er cyber uitziet, het is een mooioe vorm een soort van hals. Ik vind die fiets ook meer een soort zwaan waarmee je over de weg danst.
Maar, sinds ik mijn nieuwe fiets heb, vind ik mijn stalen fiets wel een beetje een zwabber. Soms is dat niet fijn. Wat wel fijn is dat je erop in de stad zo lekker kunt knallen. Snel optrekken, kleine bochtjes, aan auto's hangen etc, dat gaat super met die fiets, het lijkt dan net een heel klein wendbaar monster.
Dit is mijn eerste racefiets, op deze fiets ben ik verliefd geworden op fietsen, op deze fiets heb ik voor het eerst tegen de wind in moeten bikkelen, op deze fiets heb ik leren rijden met fiets schoenen etc.
Ik vind het gewon erg mooie sierlijke fietsen en het rijdt warm en soepel

Dit roept om een foto van die knaller.

superrose schreef:Mijn stalen frame, dat ik nu gebruik voor in de stad, is gewoon een enorme schoonheid met detail. Het is een Gazelle Champion Mondial alleen niet een standaard. Het moet toendertijd een heel duur fietse geweest zijn. Hij is gespoten in drie kleuren met een kleurveloop. Rood, wit en groen. De kabels verdwijnen heel mooi in het frame. Het crankstel is campagnolo. En wat zo mooi is de naven van het achterwiel tikken lekker hard. En de stuurpen is niet zo'n lelijk modern ding dat er cyber uitziet, het is een mooioe vorm een soort van hals. Ik vind die fiets ook meer een soort zwaan waarmee je over de weg danst.
Maar, sinds ik mijn nieuwe fiets heb, vind ik mijn stalen fiets wel een beetje een zwabber. Soms is dat niet fijn. Wat wel fijn is dat je erop in de stad zo lekker kunt knallen. Snel optrekken, kleine bochtjes, aan auto's hangen etc, dat gaat super met die fiets, het lijkt dan net een heel klein wendbaar monster.
Dit is mijn eerste racefiets, op deze fiets ben ik verliefd geworden op fietsen, op deze fiets heb ik voor het eerst tegen de wind in moeten bikkelen, op deze fiets heb ik leren rijden met fiets schoenen etc.
Ik vind het gewon erg mooie sierlijke fietsen en het rijdt warm en soepel

Schrijf je over al je eerste ervaringen zo poëtisch?

campa=super schreef:

superrose schreef:Mijn stalen frame, dat ik nu gebruik voor in de stad, is gewoon een enorme schoonheid met detail. Het is een Gazelle Champion Mondial alleen niet een standaard. Het moet toendertijd een heel duur fietse geweest zijn. Hij is gespoten in drie kleuren met een kleurveloop. Rood, wit en groen. De kabels verdwijnen heel mooi in het frame. Het crankstel is campagnolo. En wat zo mooi is de naven van het achterwiel tikken lekker hard. En de stuurpen is niet zo'n lelijk modern ding dat er cyber uitziet, het is een mooioe vorm een soort van hals. Ik vind die fiets ook meer een soort zwaan waarmee je over de weg danst.
Maar, sinds ik mijn nieuwe fiets heb, vind ik mijn stalen fiets wel een beetje een zwabber. Soms is dat niet fijn. Wat wel fijn is dat je erop in de stad zo lekker kunt knallen. Snel optrekken, kleine bochtjes, aan auto's hangen etc, dat gaat super met die fiets, het lijkt dan net een heel klein wendbaar monster.
Dit is mijn eerste racefiets, op deze fiets ben ik verliefd geworden op fietsen, op deze fiets heb ik voor het eerst tegen de wind in moeten bikkelen, op deze fiets heb ik leren rijden met fiets schoenen etc.
Ik vind het gewon erg mooie sierlijke fietsen en het rijdt warm en soepel

Schrijf je over al je eerste ervaringen zo poëtisch?

Nee want geen enkele eerste ervaring was zo goed als een stalen frame

superrose schreef: Nee want geen enkele eerste ervaring was zo goed als een stalen frame

Hoe poëtisch weer.
Ik durf het bijna niet te vragen ...