Fiets.nl

Komt de kooi wel goed terug?

CampaYolo schreef: ↑08 nov 2024 09:37

ND12 schreef: ↑08 nov 2024 09:06

pino schreef: ↑08 nov 2024 08:30 1/ controleer of je derailleurpad recht staat
2/ stel je derailleur af

Dat is dus het gekke: die staat goed recht en ik heb al behoorlijk vaak de boel opnieuw afgesteld. Toch gaat het bij een hobbeltje weer fout.

Ik ben zelf ook wel eens een iets langer dan waar ik trots op ben aan het zoeken geweest.
Derailleur afgesteld en alles draait netjes, tot ik er mee ging fietsen.
Bleek de steekas niet goed vast te zitten.

Je hoorde alleen een tik of had de steekas ook invloed op de versnellingen?

ND12 schreef: ↑08 nov 2024 10:34

CampaYolo schreef: ↑08 nov 2024 09:37

ND12 schreef: ↑08 nov 2024 09:06

Dat is dus het gekke: die staat goed recht en ik heb al behoorlijk vaak de boel opnieuw afgesteld. Toch gaat het bij een hobbeltje weer fout.

Ik ben zelf ook wel eens een iets langer dan waar ik trots op ben aan het zoeken geweest.
Derailleur afgesteld en alles draait netjes, tot ik er mee ging fietsen.
Bleek de steekas niet goed vast te zitten.

Je hoorde alleen een tik of had de steekas ook invloed op de versnellingen?

Vooral dat je geluid hoort van een ketting die niet netjes loopt, maar de ketting versprong ook een paar keer.

Je achterrem zal overigens ook wat aan lopen als de steekas niet goed zit
Mijn eerste gedachte was dat er een zandje tussen zou zitten, maar dat was dus ook opgelost toen de as wel goed vast zat.

Zoals gezegd, niet mijn meest trotse moment.

ND12 schreef: ↑08 nov 2024 07:59 Ik heb een vervelend probleempje met mijn GRX 820-achterderailleur. Nagenoeg elke keer als ik over een hobbel rijd, zowel in het bos als op de weg, begint mijn derailleur te tikken. Hij wil voortdurend naar een andere versnelling springen en schakelt ook niet meer soepel.

Als de shifterkabel in de shifter aan het uitrafelen is, krijg je dit soort vaag schakelgedrag. Dit is een veel voorkomend probleem bij mechanische Shimano-shifters, de kabel breekt uiteindelijk bij de 90° bocht waar hij het shiftermechanisme in duikt. Controleren door rubber hood naar boven te stropen en plastic venstertje aan de binnenkant open te wippen.

abdr schreef: ↑08 nov 2024 12:00

ND12 schreef: ↑08 nov 2024 07:59 Ik heb een vervelend probleempje met mijn GRX 820-achterderailleur. Nagenoeg elke keer als ik over een hobbel rijd, zowel in het bos als op de weg, begint mijn derailleur te tikken. Hij wil voortdurend naar een andere versnelling springen en schakelt ook niet meer soepel.

Als de shifterkabel in de shifter aan het uitrafelen is, krijg je dit soort vaag schakelgedrag. Dit is een veel voorkomend probleem bij mechanische Shimano-shifters, de kabel breekt uiteindelijk bij de 90° bocht waar hij het shiftermechanisme in duikt. Controleren door rubber hood naar boven te stropen en plastic venstertje aan de binnenkant open te wippen.

Maar het matcht voor mij niet met het feit dat als ik een hobbel raak het dan komt. Wellicht moet ik gewoon een keer een nieuwe kabel laten steken om dat uit te sluiten.

Welk wiel gaat het om? En wanneer is dit begonnen?
Ik had met mijn nieuwe Vision wielen ongeveer hetzelfde probleem. Die zijn nu voor de tweede keer richting importeur om te zien wat er mis is. Bij mij zit er namelijk laterale speling op de as.

ND12 schreef: ↑08 nov 2024 19:56

abdr schreef: ↑08 nov 2024 12:00 Als de shifterkabel in de shifter aan het uitrafelen is, krijg je dit soort vaag schakelgedrag.

Maar het matcht voor mij niet met het feit dat als ik een hobbel raak het dan komt. Wellicht moet ik gewoon een keer een nieuwe kabel laten steken om dat uit te sluiten.

Probleem met uitrafelen van de kabel in de shifter is dat de veer van de derailleur dan niet sterk genoeg meer is om binnenkabel strak te trekken in de buitenkabel en shifter, waardoor die als het ware 'tussen versnellingen' blijft hangen. Een schok van de derailleur kan dan wel genoeg zijn om de binnenkabel een beetje te verschuiven.

Ik probeer maar aan te geven wat een mogelijk probleem is. Je kan toch gewoon de kabel controleren via venstertje zoals ik zei? Fiets ophangen, shifter bloot leggen (hood omhoog plooien), venstertje openen en wat heen en weer schakelen.

Niet aan de fiets zelf, maar aan een accessoire gesleuteld.
Als een jaar (bij benadering) heb ik een ongedefinieerd rammelt/rateltje in de gravelbike. Alleen hoorbaar bij lichte rimpels in het wegdek, flinke oneffenheden geven minder lawaai. Trappen of pedalen stil houden maakt niet uit. Fiets heb ik alle losse delen al eens los gehad, schoon gemaakt, ingevet, op moment vast gezet, borgvloeistof waar nodig. Niets hielp.
Foam om de interne kabels; geen effect. Al heel wat tijd/keren de fiets op alle mogelijke manieren laten stuiteren, dan geen rammel hoorbaar.

Om gek van te worden.

Vanmiddag met poetsen lukte het eindelijk om de rammel na te bootsen. Het zat in het pompje..... klein pompje langs het frame en de pompkop ging heel even trillen bij hobbels op de weg. Een O-ring om de schacht van de pomp, pompkop er met wat kracht overheen drukken.
Geluidje weg

Gisteren de trapas vervangen van een Giant TCR Advanced Disc 2022.
Nadat ik de Shimano Ultegra Press-fit SM-BB72 -41 (BB86 trapas) erin geperst had ging de Shimano FC-RS510 crackset (non-series 11-speed) bijna niet meer volledig door de trapas. Ik heb het laatste stuk van de cranckset (de driveside) er met de fixeerschroef in moeten trekken.
Mijn eerdere ervaring is dat je een cranckset met je handen en wat kracht eenvoudig door de trapas kan duwen.
Wat kan er fout gegaan zijn?

Een kant scheef erin geperst?

Roos2 schreef: ↑17 nov 2024 16:50 Een kant scheef erin geperst?

Had ik ook al aan gedacht maar dat lijkt me toch onwaarschijnlijk met een goede lagerpers als je de lagers er tot tegen het frame in perst.