Retro / oudere fietsen

[Leim 17]

Leuke Koga! Mooi gespoten, hoe pak je dat aan?
Hoe ga de KM verder opbouwen?

[gerardn]

Witte remkabels en stuurlint zoals in de folder (pagina 11). https://www.koga.com/files/4/0/4/Koga_Brochure_1983.pdf
Retro bandjes. Het spuiten was een beetje behelpen omdat ik de decals wilde behouden. Bij de autohandel de juiste kleur gevonden maar de originele lak is na 35 jaar wel een beetje verbleekt.

[gerardn]

Na een paar dagen poetsen:

[Christine]

Is er een museum waaraan je oude fietsen kunt doneren?

[Keezx]

Ik stuur je wel een PB....

[jackbrown]

Mag ik hier een bericht plaatsen om hulp te vragen bij het bepalen van de richtprijs voor twee frames uit de jaren '90?
Ik wil ze nl. allebei verkopen maar heb gewoonweg geen idee van wat daarvoor een redelijke prijs is.
Als het wel mag dan zal ik hierna de foto's, maten en beschrijving plaatsen. Na genoeg tips en suggesties over de prijs zal ik ze eerst hier op het forum (in de verkoop topic) en na een paar dagen op Marktplaats te koop aanbieden.

[MPolleke]

Gewoonlijk krijg je daar geen of slecht antwoord op. De frames zijn al op de leeftijd dat het meer is "wat de gek ervoor geeft". Sommige mensen hebben er nog geen 10 Euro voor over. Wat je wilt is contact met de mensen die ook echt interesse hebben om te kopen, en die spoeling is dun.

Vaak kun je wel kijken op Marktplaats naar vergelijkbare frames en fietsen. Als het om oudere fietsen gaat, dan bestaat de prijs vaak uit 3 delen; frame, groepset en wielset. Vandaaruit kun je een goede prijs voor de frameset herleiden.

Het staat je denk ik vrij om hier te plaatsen, zeker als het frames zijn die de moeite waard zijn.

[jansen2.0]

Spoeling is dun??

Juist in die jaren waren er top frames. Zowel buis, lugs en spuitschema’s.

Er zijn ook flut frames uit die tijd, maar dan moet men eerst weten wat er bij jou staat; foto’s

[jackbrown]

Bedankt voor jullie input. Het gaat in dit geval zeker niet om Italiaanse dream machines, maar om een Taiwanese-American en een Belg.

De Taiwanese-American: een Specialized Sirrus/Allez uit 1989

Geometrie:
ST= 61 cm (c-c)
TT = 58.5 cm (c-c)
HT = 18 cm

Staat:
Het frame en het vork zijn beide helemaal recht. Ik ben nooit met deze fiets gevallen! Het lak heeft hier en daar schade en op twee plekken minimale oppervlakte roest (maar geen diepe roestplekken).

De verkoop betreft alleen het frame en het vork, zonder onderdelen, balhoofdlagers of bottom bracket as.

[jackbrown]

Het tweede frame betreft een Flanders Master (frame+vork, zonder balhoofdlagers of bracket as). Het is een Vitus XO frame van rond de jaren '90.

Geometrie:
ST 57 (c-c)
TT 56 (c-c)
HT 15.5

Staat:
Het lak verkeert in redelijke tot matige staat. Hier en daar wat schade en aan één kant van de TT roestplekken (zie foto's). Ook het chroom heeft op diverse plekken roestplekken, maar die zijn naar het schijnt heel goed te behandelen.

[sillah75]

eerlijk gezegd niet veel... verzamelwaarde is nul waardoor het enkel nog zal gekocht worden door iemand die het een mooi frame vind . Eerlijk max 50 EUR .
Ook de Flanders valt in die categorie vrees ik....

[bouncingsoul]

klein vraagje, tot welke maat banden passen hier op?
zou er graag een 700x28c op zetten maar heb er geen om te testen...
vooraan lijkt het wel te lukken, achteraan twijfel ik

https://photos.app.goo.gl/moi83kyzr5pQJd5E8