Fiets.nl

Ernie C. schreef: ↑17 jan 2025 15:26 Heb je een paar jaar zonder wielen gereden?

Voldoende andere wielen.
In de Fuel EX gebruik ik nu 27.5"+ en 29" breed.
Nu een Veluwe-TopFuel aan het bouwen waar heel breed niet nodig is. 2.35 en 2.2 zouden aardig moeten zijn.

Kan me niet herinneren ooit zwarte vloeistof te hebben gebruikt.

Behoorlijk wat klusjes aan de fiets gedaan:
- Goed gepoetst en wax op frame
- Ketting grondig gereinigd
- Remmen geserviced, pistons, blokken en schijven schoon gemaakt. Pistons gesmeerd en calipers uitgelijnd
- Latex voorband bijgevuld
- Balhoofdlagers vervangen
- Versnellingskabels V & A vervangen, buiten- en binnenkabels
- Stuurlint vervangen

Gisteravond was er weer eentje uit de 'cave of bad ideas'

Sram Eagle mtb derailleurwieltjes in mijn Sram Xplr gezet. Deze zijn een slagje groter dan de originele.

Als het goed is, kan ik nu met een road derailleur tot 46t rijden. 'Nou en? Boeiend!'
Scheelt in mijn geval bijna 300 gram ten opzichte van mijn huidige setup, voor een laag budget. En een Xplr achterderailleur is niet zo'n lomp ding als een Eagle.

even voor mijn zekerheid: voor de shimano wh rs100 naaf (achter) 1/4 of 3/16 kogeltjes ?

bever schreef: ↑25 jan 2025 17:09 even voor mijn zekerheid: voor de shimano wh rs100 naaf (achter) 1/4 of 3/16 kogeltjes ?

1/4"
https://si.shimano.com/en/pdfs/ev/WH-RS ... -4368B.pdf

Mijn dank aan u

Omdat de schijven op m'n Orbea jankten dat het niet meer mooi was - mensen 100 meter verder draaien zich meteen om als ik rem - even geprobeerd in de vaatwasser te steken op de warmste temperatuur.

Even getest en het lijkt beter alhoewel ze nog steeds serieus piepen.
Misschien ook eens m'n remblokken aanpakken.

koeroeur schreef: ↑01 feb 2025 16:41 Omdat de schijven op m'n Orbea jankten dat het niet meer mooi was - mensen 100 meter verder draaien zich meteen om als ik rem - even geprobeerd in de vaatwasser te steken op de warmste temperatuur.

Even getest en het lijkt beter alhoewel ze nog steeds serieus piepen.
Misschien ook eens m'n remblokken aanpakken.

Interessante methode.
De remblokjes bij de vuile handdoeken op kookwas misschien? (Zonder wasverzachter natuurlijk)

Je brengt me op ideeën

Vandaag was de eerste retro-klusdag hier thuis. Twee vrienden met een projectje waar ze wat onderteuning en advies bij nodig hadden. En gereedschap en ruimte natuurlijk.
Ik dacht nog genoeg tijd te hebben om twee stadsfietsen van mezelf en m’n jongste op te kunnen knappen, maar na hulp bij het vervangen van een balhoofd, verwijderen van een vastzittende bracket cup, het opsnijden van bracketdraad, ruimen van een zadelpenbuis, samenstellen van een 6 vits cassette, loshalen van vastzittende onderdelen en het op maat maken van kabels stond de eerste stadsfiets nog steeds hulpeloos in een hoek.
Maar het was wel erg gezellig en ik had al weer een tijdje niet meer écht geklust aan fietsjes.

Zolang je geen SA naaf van een “gewone” fiets hebt gereviseerd, ben je volgens sommigen geen fietstechnicus. (Ik zucht al bij de kettingkast van een Gazelle tandem)

Ik heb er eens eentje opengemaakt en na het zien van Youtube filmpjes het werk uitgesteld. Fiets staat wel nu als derde in rij om beet te pakken (BSA uit mijn geboortejaar 1974).