Pagina 299 van 745
Geplaatst: 31 dec 2009 11:33
door frigo
pinarello schreef: Kijk dit is mooi:D
Wat is de afmontage?
Leuk dat je hem mooi vindt
De afmontage is nu een 'allegaatje' van leftovers; oude Campa Nuovo Record/Super Record/Sugino Mighty. Ik wil de Treviso binnenkort op gaan bouwen met Campa Centaur-2008 onderdelen. Dit frame rijdt n.l. super comfortabel en wil er een lekkere 'cruiser' van maken...
Geplaatst: 31 dec 2009 12:53
door pinarello
Frigo schreef:pinarello schreef: Kijk dit is mooi:D
Wat is de afmontage?
Leuk dat je hem mooi vindt
De afmontage is nu een 'allegaatje' van leftovers; oude Campa Nuovo Record/Super Record/Sugino Mighty. Ik wil de Treviso binnenkort op gaan bouwen met Campa Centaur-2008 onderdelen. Dit frame rijdt n.l. super comfortabel en wil er een lekkere 'cruiser' van maken...
Ok. Mocht je nog wat spullen kwijtwillen houd ik me aanbevolen
Geplaatst: 31 dec 2009 13:59
door perik
BASPRO1 schreef:Wat voor een hoop kleuters zitten hier bij elkaar!!!
Indien jullie niet van "Italian Beauties" houden, ga dan elders kankeren!!!
Waar doel je op? Ik zie alleen reacties waarin op beschaafde wijze een mening wordt gegeven. Waarom telkens jezelf dit Calimero-gedrag aanmeten??
Geplaatst: 31 dec 2009 14:13
door japiecarbon
Olleranip schreef:BASPRO1 schreef:Wat voor een hoop kleuters zitten hier bij elkaar!!!
Indien jullie niet van "Italian Beauties" houden, ga dan elders kankeren!!!
"
Italian Beauties" Bedoel je met of zonder glitters?
Ik heb ze liever zonder glitters, je zit er altijd zo onder en ik denk dat mijn vriendin dat niet zo leuk zou vinden
Geplaatst: 31 dec 2009 14:29
door devoorzitter
Wat valt er over smaak toch weer heerlijk te twisten!
@ Frigo: mooie fiets! Ik heb er zelf ook zo een voor de winter en ik kan bevestigen: ondanks het gewicht rijdt hij inderdaad supercomfortabel, al vind ik 'm wel een tikkie nerveus sturen (in ieder geval in vergelijking met mijn andere Pina, een FP5)
Geplaatst: 31 dec 2009 18:05
door marsman
devoorzitter schreef:Wat valt er over smaak toch weer heerlijk te twisten!
@ Frigo: mooie fiets! Ik heb er zelf ook zo een voor de winter en ik kan bevestigen: ondanks het gewicht rijdt hij inderdaad supercomfortabel, al vind ik 'm wel een tikkie nerveus sturen (in ieder geval in vergelijking met mijn andere Pina, een FP5)
Effe nieuwsgierig, maar wat weegt deze Pina ongeveer en van welk bouwjaar is hij? Effe rekenen wat ze de afgelopen jaren gewonnen hebben qua gewicht.
Geplaatst: 31 dec 2009 19:08
door frigo
marsman schreef:devoorzitter schreef:Wat valt er over smaak toch weer heerlijk te twisten!
@ Frigo: mooie fiets! Ik heb er zelf ook zo een voor de winter en ik kan bevestigen: ondanks het gewicht rijdt hij inderdaad supercomfortabel, al vind ik 'm wel een tikkie nerveus sturen (in ieder geval in vergelijking met mijn andere Pina, een FP5)
Effe nieuwsgierig, maar wat weegt deze Pina ongeveer en van welk bouwjaar is hij? Effe rekenen wat ze de afgelopen jaren gewonnen hebben qua gewicht.
:D:D:D
Bouwjaar ca. 1987. Ik heb de fiets nog nooit gewogen, maar gokje ca. 9,5 kg
Frame (maat 56) met vork zal zo'n 2,5 kg wegen, dus met een moderne groep en wielen, moet ik rond de 8 kg uit kunnen komen. Wat weegt zo'n FP5 ook alweer:p
Geplaatst: 31 dec 2009 21:13
door wildromance
pinarello schreef:Frigo schreef:Nou vooruit dan, mijn nieuwe Pina:
[img=
http://i60.photobucket.com/albums/h30/Q ... reviso.jpg]
Afgelopen zomer dit frame nieuw gekocht, hing al 20 jaar als winkeldochter bij een fietsenmaker. Het is een Treviso uit 2e helft van de jaren '80, framebuizen van Columbus SL. Weliswaar geen Prince of Dogma, maar deze is in mijn ogen toch echt veel mooier...
Kijk dit is mooi:D
Wat is de afmontage?
TOP FIETS!
Geplaatst: 01 jan 2010 12:49
door marsman
Frigo schreef:marsman schreef:devoorzitter schreef:Wat valt er over smaak toch weer heerlijk te twisten!
@ Frigo: mooie fiets! Ik heb er zelf ook zo een voor de winter en ik kan bevestigen: ondanks het gewicht rijdt hij inderdaad supercomfortabel, al vind ik 'm wel een tikkie nerveus sturen (in ieder geval in vergelijking met mijn andere Pina, een FP5)
Effe nieuwsgierig, maar wat weegt deze Pina ongeveer en van welk bouwjaar is hij? Effe rekenen wat ze de afgelopen jaren gewonnen hebben qua gewicht.
:D:D:D
Bouwjaar ca. 1987. Ik heb de fiets nog nooit gewogen, maar gokje ca. 9,5 kg
Frame (maat 56) met vork zal zo'n 2,5 kg wegen, dus met een moderne groep en wielen, moet ik rond de 8 kg uit kunnen komen. Wat weegt zo'n FP5 ook alweer:p
Dat zou fantastisch zijn, maar ik denk niet dat 8 kg realistisch is (of heb ik het mis
. Dat maakt mijn F4:13 zelf zwaarder (incl. pedalen gementen e.d.).
Geplaatst: 01 jan 2010 13:16
door devoorzitter
8kg lijkt mij ook niet realistisch voor de Treviso. Ik heb 'm nooit exact gewogen, maar hij is echt wel een stuk zwaarder dan de FP5 , die inderdaad een kilo of 8 is (is immers een afgeleide van de F4:13) met alles erop en eraan.
Geplaatst: 01 jan 2010 14:03
door kalkko
Wild Romance schreef:pinarello schreef:Frigo schreef:Nou vooruit dan, mijn nieuwe Pina:
[img=
http://i60.photobucket.com/albums/h30/Q ... reviso.jpg]
Afgelopen zomer dit frame nieuw gekocht, hing al 20 jaar als winkeldochter bij een fietsenmaker. Het is een Treviso uit 2e helft van de jaren '80, framebuizen van Columbus SL. Weliswaar geen Prince of Dogma, maar deze is in mijn ogen toch echt veel mooier...
Kijk dit is mooi:D
Wat is de afmontage?
kan er eigenlijk niet warm of koud van worden, geef mij maar de modernere fietsen hoor, zoals de pinarello van tegenwoordig en men eigen storck facenario 0.8 en de jouwe ook natuurlijk:-))
TOP FIETS!
Geplaatst: 01 jan 2010 16:15
door toontje68
Mooi zo'n oldtimer! Zou hiermee nog maar niet door de pekel gaan rijden met dat chroom
