Fiets.nl

Het was ook appels met peren vergelijken inderdaad maar het ging even om het idee.

Heb een tijdje met de Pro One TLE gereden maar ook vaker lek dan nu met de Conti's.
Dit jaar zo'n 2000km gereden met Chinese TPU binnenbanden icm Conti GP5000 en nul keer lek...

leon1 schreef: ↑22 apr 2024 23:27 Het was ook appels met peren vergelijken inderdaad maar het ging even om het idee.

Heb nog 2 nieuwe 28mm Rubino´s hier liggen,ik vindt de band vrij stug zaten bij mijn nieuwe fiets.
Mocht je interesse hebben dan hoor ik het wel.

Let wel op als er in de buurt asfalt gefraised wordt dan is de kans op lekrijden wel een stuk groter.
Heb het zelf ondervonden, oorzaak is dat ze deze met een machine met draaiende staalborstel nabewerken voordat de nieuwe laag wordt gelegd. Daar slijten ultradunne stukjes (splintertjes) materiaal af en die veroorzaken deze ellende. Zijn nauwelijks op te sporen als je band aan de binnenkant inspecteert. Heb destijds vijf lekke banden binnen veertien dagen gehad. Uiteindelijk de buiten- en binnenband vervangen en de fiets over het asfalt heen getild om nog meer ellende te voorkomen.
Nu alweer twee jaar zonder lekkage..

Ja, zo'n metaalsplinter heb ik ook al eens uit mijn band gehaald. Gisteren lag er ook onwijs veel rommel op de weg. Vanwege maaien maar ook nog steeds vanwege de redelijk stevige wind en continue regen. Nu vind ik sowieso dat er al tijden veel rommel op de weg ligt vanwege het weer. Is het geen regen dan een flinke wind.

Geen interesse meer in Rubino's. Ik heb zelf nog genoeg liggen maar die staan te koop. Krijg ze niet gesleten, 3 stuks voor de prijs van nog niet eens 1 nieuwe... Ga er toch echt vanuit dat het een keer ophoudt met die lekke banden. Ook met de One Pro's.

Dus, dan wil je de voorband gaan plakken blijkt de achterband ook lek te zijn. Dus nu twee tubolitos geplakt...

Vandaag kom ik een bocht om en heel de straat vol met glasscherven. Moedwillig bierflessen kapot gegooid.

Resultaat voor en achter plat en maar 1 bandje en patroon bij. Van de andere kant kwam er een groep aan en die maar gewaarschuwd voor het glas. Kreeg als "beloning" een bandje en een patroon.

Oppbogga schreef: ↑23 apr 2024 10:37 asfalt gefraised

Gewat?

leon1 schreef: ↑24 apr 2024 20:41 Dus, dan wil je de voorband gaan plakken blijkt de achterband ook lek te zijn. Dus nu twee tubolitos geplakt...

en waar na de eerste rit na het plakken de vorige keer de band toch weer plat stond heb ik deze twee nu wel goed geplakt. Gisteren een ritje gemaakt en vanmorgen nog steeds op druk

Ik vond vrijdag wel een plasje Doc Blue op de grond van de achterband van mijn Look. Maar voelbaar geen druk verloren. Ik zag ook wat spetters op het frame. Dus daar heeft de Doc Blue zijn werk wel gedaan! De band was nodig aan vervanging toe dus daar zit nu een nieuwe op.

Tussendoor schreef: ↑28 apr 2024 23:07

Oppbogga schreef: ↑23 apr 2024 10:37 asfalt gefraised

Gewat?

denkelijk aardbeien op het asfalt in Frankrijk.......

Het was al weer even geleden maar gisteren onderweg van werk naar huis lek gereden. Het was nat op de weg en ik zag dat mijn voorband een beetje een rare ongelijkmatige spray had. Niet bij stilgestaan dat dat een latex-fontein was..... Maar op een gegeven moment is wat in de band zat eruit geschoten en toen hoorde ik de band ook leeglopen. Ik was nog 4 km van huis dus gewoon doorrijden en hopen dat de latex het gat dicht.... Ik ben wel rijdend thuisgekomen maar echt alles zat onder de latex.... Ik kan jullie vertellen, latex in je haren is geen pretje.....

Later een dynaplug erin en nu werkt alles weer naar behoren. Eerste keer een plug gebruikt. Ik had eerst mijn reparatieset van BBB gepakt maar wat een onding is dat zeg...... Ik kreeg die sliert niet in het gat gepropt.... Dus uiteindelijk de dynaplug erbij en die zat in een paar seconden. Goede ervaring dus, dynaplug is 'the way to go'. En de BBB eruit.

De voorband heeft al flink wat kilometers achter de rug. Binnenkort maar eens vervangen voor een nieuw exemplaar. Tot die tijd zal de plug wel zijn dienst doen.

Ik ben een half jaar geleden overgestapt van tubeless naar gewoon oude binnenbanden. Tubeless beviel op zich goed, ALS de band goed opgepompt was en goed lek dicht was. Maar met de laatste nieuwe tubeless banden, kreeg ik het gewoon niet goed. Urenlang staan klooien in het fietsen schuurtje om een band te monteren. Gezeik met velglint, hobbel in de buitenband, zeep, de hele rataplan van alle youtube filmpjes er op los gelaten en het bleef niet werken.

Dus toen maar weer terug naar binnenbanden. Vooralsnog een half jaar later en ruim 5k verder, nul keer lek. Ik heb laatst de bewuste buitenband vervangen omdat ik het canvas door heen kon zie schemeren. En die band is dus nooit lek geweest. Fingers crossed uiteraard met zo'n post als dit. Zul je net zien dat ik morgen onderweg sta te mopperen