Fiets.nl

Weet iemand iets over de levensduur? Mijn Red cassette voor de weg gaat inmiddels 4 jaar / 17.000 km mee.

asmeets schreef: ↑03 nov 2024 08:04 Weet iemand iets over de levensduur? Mijn Red cassette voor de weg gaat inmiddels 4 jaar / 17.000 km mee.

Dat ligt er aan hoe schoon je de aandrijflijn houdt.

asmeets schreef: ↑03 nov 2024 08:04 Weet iemand iets over de levensduur? Mijn Red cassette voor de weg gaat inmiddels 4 jaar / 17.000 km mee.

Dat maakt geen donder uit voor het argument. Een simpele 105 cassette ga je echt niet korter mee doen. Behalve dan dat je minder snel gaat nadenken of je hem wel of niet moet vervangen.

Nou de sram kettingen en cassettes (RED, XX1 en X01) gaan we echt twee keer zo lang mee als de shimano's
Echter dat komt per kilometer nogsteeds duurder uit.

Het hangt er vooral vanaf hoe je ermee gaat rijden. Je krijgt hier hetzelfde probleem als met de MTB cassettes in NL.
Je rijd te veel op de kleine kransen en dan slijt de cassette hard.

Stel je rijd altijd in zuid limburg dan gebruik je de hele cassette. Ik denk dat er dan weinig zijn die in een fiets leven een cassette versluiten.
Let bij de 13speed XLPR wel op, dat je door het T type alleen met deze vertanding kan rijden!

Met de 12speed road en gravel kan je best wat andere cassettes steken.

Mijn ervaring is anders maar dat zou kunnen zijn omdat ik tegenwoordig ook met wat slechter weer fiets. Merk weinig verschil in slijtage

wasbeer2006 schreef: ↑03 nov 2024 11:00 Nou de sram kettingen en cassettes (RED, XX1 en X01) gaan we echt twee keer zo lang mee als de shimano's
Echter dat komt per kilometer nogsteeds duurder uit.

Het hangt er vooral vanaf hoe je ermee gaat rijden. Je krijgt hier hetzelfde probleem als met de MTB cassettes in NL.
Je rijd te veel op de kleine kransen en dan slijt de cassette hard.

Klopt. Ik rijd 90% van de km’s op de 13/14 van mijn GX cassette. Kan je die apart vervangen?

Nee, dat zit allemaal aan elkaar. Nu slijt de 13 niet, want die zit niet inderdaad cassette

Wat bij de MTB helpt rijd een groter voorblad 36 of 38, zeker op de relatief vlakke polderrondjes.
Continu 1 kransje hoger zitten scheelt zomaar 30 tot 50% slijtage.

En als een nieuwe ketting overslaat, rijd lekker door op de oude.
Dat gaat heel lang goed hoor.

Je hebt gelijk : t is 10-12-14-16 enzovoorts
Ik rijd meestal op de 14 & 16 met vooraan 36.
Is doorrijden met de oude ketting goed voor het voorblad?

Misschien een overbodige vraag want een voorblad is goedkoper dan een cassette

Meestal slaat mn ketting al over voordat de ,75 bereikt is

Nadeel is vaak op de MTB cassette's dat je echt 90% 12,14,16,18 rijd en de rest amper.
Dan schiet ie inderdaad vaak over op 0.75. Als het een beetje gelijk slijt kan je wel langer door.

Met een 36 zit je al aardig, maar echt op de polder baandtje kom je ook niet veel hoger.