Fiets.nl

thomwittendorp schreef:

mouse schreef:

spietpiet schreef:



In de Giro heb ik de profs toch echt wel kleiner zien rijden dan 39/27.
kalk aanslag rijd waarschijnlijk nog een stukje beter.

Vinokourov reed dus in de Giro naar de "Kronplatz" met een Sram apex...

en dat deed hij omdat het stijgingspercentage hoger dan 20% lag, als ik het me goed herinner

inderdaad, geeft te denken welk verzet een gewone sterveling zou moeten rijden

mouse schreef:

thomwittendorp schreef:

mouse schreef:
Vinokourov reed dus in de Giro naar de "Kronplatz" met een Sram apex...

en dat deed hij omdat het stijgingspercentage hoger dan 20% lag, als ik het me goed herinner

inderdaad, geeft te denken welk verzet een gewone sterveling zou moeten rijden

maar wie gaat vrijwillige hier de kronplatz op rijden dan, ik in ieder geval niet

thomwittendorp schreef:

mouse schreef:

thomwittendorp schreef:
en dat deed hij omdat het stijgingspercentage hoger dan 20% lag, als ik het me goed herinner

inderdaad, geeft te denken welk verzet een gewone sterveling zou moeten rijden

maar wie gaat vrijwillige hier de kronplatz op rijden dan, ik in ieder geval niet

1000-den wielerfanaten rijden vrijwillig 1000-den kilometers per jaar. Inclusief (al dan niet zotte) uitdagingen en doelen...

En nu? een tijd later, wie heeft er meer ervaringen met de SRAM Apex?

Weinig van te vinden op het forum

Ik ben ook beniwud naar ervaringen van deze groep. Moet een keuze maken voor het opbouwen van mijn 'nieuwe' titaniumfiets tussen een triple en een compact. Heb inmiddels ervaren dat op mijn leeftijd en de korte tijd dat ik besmet ben met het fietsvirus een groep met een groot bereik mij de bergen/heuvels doorhelpt. Zoniet, dan wordt het zwaar voor mij.
Graag meer informatie waarbij ik vooral interesse heb in de vraag met welke samenstelling ik het beste in nederland (vlak) cq. in de bergen (maastricht e.o. maar ook Alpen/Dolomieten) kan rijden.

Dropje73 schreef:En nu? een tijd later, wie heeft er meer ervaringen met de SRAM Apex?

Weinig van te vinden op het forum

Niemand?? :rolleye:

Apex is nog niet zo gek lang verkrijgbaar en de voornaamste doelgroep is er 1 die meestal een complete fiets koopt.
Dat zal dan een 2011 model worden waarvan er momenteel volgens mij nog maar heel weinig met Apex afgemonteerd worden.

Ergens na het voorjaar, als de mensen weer een wielerwedstrijdje op tv hebben gezien en ook maar eens een fiets kopen.
Dan zal je meer kans hebben.

@danny; Klinkt aannemelijk...

Ik denk echter dat ik in het platte Zeeuwsche (zonder berg-aspiraties) er niet de juiste groep aan heb.

Op zich spreekt de groep me wel aan, ik hou wel van merken/types die de kont tegen de gevestigde kribbe gooien.

Dropje73 schreef: Ik denk echter dat ik in het platte Zeeuwsche (zonder berg-aspiraties) er niet de juiste groep aan heb.

De groep is qua techniek niet anders dan een Rival, Force of Red.
Enige verschil is dat je hier een cassette tot 32t op kan gooien. (of er zelfs standaard bij zit)
Cassette wisselen voor een 11-23 oid, eventueel een ander binnenblad op je crankstel en that's it. (dat laatste zou je ook moeten/kunnen doen met een andere compact groep)

Ben jij klaar voor Zeeland en mocht je ooit een berg opzoeken, ben je daar ook in een mum van tijd klaar voor.

Dropje73 schreef:@danny; Klinkt aannemelijk...

Ik denk echter dat ik in het platte Zeeuwsche (zonder berg-aspiraties) er niet de juiste groep aan heb.

Dat staat toch los van de groep? Neem je een casette geschikt voor het vlakke.

Dank voor de reacties.

Ben nog maar een beginner en ben bezig me in te lezen. Heb alles nog niet helemaal voor mezelf op een rijtje.

pasgeleden mijn oog laten vallen op een Lapierre Audacio 500 met sram Apex. Prachtige fiets

Wat zou ik er het beste voor cassette op kunnen nemen ? Ik lees 11-23 of 11-25.

Ik ben een nog niet heel ervaren trapper


De FM waar ik was had vorig jaar meer dan 1000 (!) Sram Force afgezet trouwens, niet misselijk