Fiets.nl

@ LVGH Zijn idd bijzondere auto's. Maar ik zie toch liever de Veyron!

@ MTB-biker Maar die hebben van binnen veel minder ruimte dan een RS6, wat wel kan; een Chrysler 300C Touring SRT-8

porsche=colnago EP
alfa romeo=cinelli
ferrari=pinarello (maar natuurlijk ook een beetje colnago!)
lada=ridley
mercedes=merckx
seat=orbea
koenigsegg=parlee
cervelo=bmw
daihatsu=gazelle
volkswagen=giant
donkervoort=ruegamer
maserati=tommasini
enzovoort.

ik kies dan toch voor een ridley
iedereen rijd een porsche
en ook iedereen een ridley lijkt wel...

Daniel1975 schreef:

LVGH schreef:Ik zag vorige week tot mijn niet geringe verbazing een Bugatti EB110 rijden in Rhenen.

Die rijdt daar al jaren, althans als je RheDen bedoeld. Staat regelmatig langs de weg geparkeerd bij een van de Posbankklimmetjes, ik dacht de Beekhuizenseweg in De Steeg.

De eigenaar hoort volgens mij bij restaurant "De Peerdestal" te Ellecom.

Heb in heb verleden eens aan een dergelijke auto mogen sleutelen. Model is fraai maar techniek was zeer matig (ze waren op een gegeven moment niet heel veel duurder dan een beetje VW passat.

Mijn favoriete sportauto's (waar ik in heb mogen sturen, al was het maar voor een paar uurtjes:

- Bugatti veyron (helaas gereden zonder racesleutel, maar zelfs dan....).
- Tvr tuscan, voor mensen die heel snel aan hun einde willen komen.
- Ariel atom (rijdende rolkooi met opgevoerde hayabusa motor)
- Donkervoort D8 1.8T (280 pk, bijna geen gewicht en ook bij lage snelheden heb je al plezier (had er al eens een en koop er in de toekomst zeker weer eentje).

Heb via een kennis een groot aantal Italiaanse sportauto''s mogen rijden maar op een enkele ferrari en de lamborghini gallardo na komen daar mijn favoriete sportautos niet vandaan. Te onpraktisch en leuk als ze het doen maar gaan gewoon te vaak stuk.
Als ik een afweging tussen betaalbaar, snel en dagelijks bruikbaar zou moeten maken zou ik een keuze maken tussen de Honda NSX of S2000. Beide standaard al snel, zeer goed te tunen en niet kapot te krijgen (net als mijn eigen Mark IV supra waar ik regelmatig aan sleutel).

Heb in een ver verleden al eens een 911 gerestaureerd (carrera 2 uit 1979) maar hoe snel en betrouwbaar ze ook zijn, ze zijn minstens even saai (uitzondering op de regel: carrera gt met open uitlaatsysteem en de RS versies)

kijk dat is nog is iemand met verstand haha geen te duure auto's maar gewoon een mooie NSX en die lekker opfokken..

Ik vind dit ook wel een erg leuke nieuweling, die het de Porsche 911 erg zuur gaat maken.

[img=http://autojunkie.files.wordpress.com/2 ... age010.jpg]

hmm de oudere versie's zijn veel mooier maarja dat is natuurlijk mijn mening

Hoort dit topic niet in het café?

nee eerder op een autobeurs ofzo ...

Het wordt langzaam maar zeker een auto topic . Niet erg, dát is wat we nog missen op dit forum.

idd maar je heb wel gelijk w roosmalen haha dit is gewoon een cafe geval