Fiets.nl

bassie10 schreef:3e schroefje helemaal in.

kettinglenge, hmm... nee, geen probleem...maar bij 1 schakel korter vindt bij groot-groot mijn derailleur dit niet fijn en bij 1 sckakel langer loopt de boel net aan bij klein klein. Ik heb dus GEEN speling in kettinglente.

Ik kan me voorstellen dat met een shimano deraileur met korte kooi dit (dwz. deze kettinglengte, voor 34 en 48) de enigste combi is met een 30 achter. Misschien dat enkele andere combinaties ook mogelijk zijn, maar het zal krap worden wil je alle tandjes goed kunnen pakken.

Ik ga nog eens proberen of het met 38 en 52 voor ook te doen is, dit geeft voor ook een verschil van 14.

(edit: heb er nog eens over nagedacht; als je voor een combinatie neemt met een verschil kleiner als 14 kan het er qua kettinglengte alleen maar gunstiger van worden)

groeten, bas

he bas ja ik ben werkelijk razend nieuwsgierig naar ja 30 bijsteken op een 12-17 ultegra 10v cassette en ervaring op de mont ventoux
ik ga hem oook aanpakken met een compact 34x50 en wil die 30 want 34x 27 was soms nog harken op de alpdhuez.
kun je mij ff uitgebreid informeren en indien mogelijk fotos en bestel adressen sturen ik monteer er dan graag 2

Je kan ook een Sram 28-11 kopen, is er in 9 en 10-speed.
Zit je net iets zwaarder dan 30-27, daar zou het opzich wel mee moeten lukken...
In ieder geval mijn plan: vorige zomer reed ik met 30-27, ga nu aankomende zomer 34-27 rijden met als back-up de 28, als 34-27 toch net niet genoeg blijkt te zijn.

Is het verschil tussen korte kooi of lange kooi niet alleen de kooi zelf? Zo ja, is die niet los te verkrijgen?

Nee, ook de behuizing is iets groter, en de hoek waaronder de behuizing is geplaatst is afwijkend.

Ik heb hele goede ervaringen met Marchisio wielen in m'n Pinarello, en ben van plan ook de huidige Ultegra cassette door een Marchisio exemplaar te vervangen, met 28 als grootste voor het zwaardere klimwerk. Bij mij in de omgeving levert de Wielerstudio in Rotterdam de kransjes uit voorraad (www.wielerstudio.nl)

Is wel minstens 2 keer zo duur als een Sram cassette en die gaat ook tot 28...

Rufio schreef:Is wel minstens 2 keer zo duur als een Sram cassette en die gaat ook tot 28...

....... maar voor mij telt dat ik 'm volkomen vrij kan samenstellen en bij slijtage alleen de meest gebruikte kransjes (dat zijn er meestal maar drie) hoef te vervangen. Als ik zo goedkoop mogelijk had willen fietsen had ik ook geen Pinarello gekocht............

Maar dat je een dure Marchisio cassette hebt ziet niemand. Je ziet 't zelf zelfs pas als je de cassette eraf haalt.

Amclassic-fan schreef:Maar dat je een dure Marchisio ketting hebt ziet niemand. Je ziet 't zelf zelfs pas als je de cassette eraf haalt.

1. Ik heb het nergens over een Marchisio ketting.
2. Sinds wanneer is het interessant of een ander het ziet? Ik fiets voor mezelf!

1. Ketting, cassette, typo...
2. "je" "zelf", ik heb 't niet over andere, maar over jezelf. Of er nu een mooie glimmende cassette van 4 tientjes op zit of een glimmende cassette (die net zo zwaar is en vergelijkbaar schakelt) van €100.

Soms vraag ik mij af waarom een moderator het zo graag beter wil weten of gewoon gelijk wil hebben.

Wat zijn eigenlijk de regels hiervoor meneer de moderator? Zou de moderator dit zelf wel weten?

In plaats een Forum te onderhouden wordt er door de betreffende moderator meer afgezeken op berichten die een goed gemontiveerde keuze bevatten, dan waarde toegevoegd.

Ja Moderator (AM...) kijk eens een keer in de spiegel! Neem afstand, dat maakt het leven zoveel mooier!

Denk jij ook niet !!!

Fiets.nl

marchisio"cassette's

30 bijsteken

De verantwoordelijkheid van een Moderator