Fiets.nl

klimmer schreef:Geen bel nodig bij Tune achternaaf, gewoon even benen stilhouden....

Hoe staat het met het onderhoud van Tune, zelfde als Hope of iets eenvoudiger?

Want??? Je vindt hope onderhoud ingewikkeld?
Het verschilt niet zoveel van elkaar.

body schreef:

klimmer schreef:Geen bel nodig bij Tune achternaaf, gewoon even benen stilhouden....

Hoe staat het met het onderhoud van Tune, zelfde als Hope of iets eenvoudiger?

Het is eenvoudig, al gebruik ik wel de tune-toolset om het binnenwerk er op een beheerste manier uit te trekken. Met flink trekken zou handmatig verwijderen wel gaan, maar dan zouden veertjes of palletjes rond kunnen vliegen... en dat willen we niet. Lagers zijn nog onaangeroerd resp. sinds 2002 en 2009. Hope heb ik geen ervaring mee.

ok bedankt. zijn de lagers ook geseald?

Ja.

Mijn Bianchi Dama Bianca via Nirone 7 ratelt ook niet je hoort me bijna niet aankomen.

Is wel gemakkelijk om op een sluikse manier in het wiel te kruipen

Ik heb ook zo'n mooie ratel. Altijd handig om mezelf eraan te herinneren als ik heel moe ben (en niet meer weet wat ik ook al weer aan het doen ben, verschijnsel wil na 400km wel eens optreden), dat het wel de bedoeling is dat ik wel blijf trappen. En idd, handig als bel. Bij mijn andere fiets mis ik het.

Dus als ik het goed begrijp komt het geluid v.d. Body.

Nee van de naaf.

Van de (ont)koppeling tussen naaf en body. Beiden goed dus

hein69 schreef:Dus als ik het goed begrijp komt het geluid v.d. Body.

Aan de body zitten enkele verende palletjes vast, die grijpen in een inwendige tandkrans die aan de naaf vastzit. Tijdens normaal trappen grijpen deze palletjes dus in de tandkrans en drijven het achterwiel aan. Bij het freewheelen draait het wiel, en de tandkrans, over de palletjes heen omdat de body natuurlijk stilstaat. Dat tikken van de palletjes over de tandjes veroorzaakt de 'ratel'. Afhankelijk van merk en type vrijloopnaaf en het gebruik van veel of weinig vet, krijg je een bepaald geluid te horen met een bepaald volume.