Mooie ritten rond alpe d’huez?

[w0uter]

Weet iemand een goede, niet te dure camping rond Bourg d'Oisans? Ik heb een gruwelijke hekel aan campings met discotheek, vervelende koters en veel Nederlanders.

Ik zat zelf te denken aan camping La Cascade in Venosc (dus niet die in Bourg!). Venosc ligt aan de weg naar La Bérarde.

Zijn er ook campings in Besse, Auris of Le freney d'Oisans.

[parpaillon]

Quote: Origineel geplaatst door Wielrené op 02 Juni 2007
Weet iemand of het een geasfalteerde weg is vanaf le freney d'oisans (vlakbij le bourg d'oisans) - mizoën le freney - besse - chalêt josserand? En dan bedoel ik dat stukje van besse naar chalêt josserand. Op de site van salite wordt deze klim aangegeven als de 4e van Frankrijk. Lijkt mij daarom erg leuk om te doen als voorbereiding voor La Marmotte. Bedankt alvast!

Op topografische kaart (1/25.000) zou de klim vanaf ongeveer 1685m onverhard zijn.

De Glacier de Mont de Lans zou je wel eens kunnen proberen. Ik ben tot op ongeveer 2600 meter geraakt met racefiets, maar begon een beetje te slijkerig worden, dus als het paar dagen droog is lijkt mij het best te doen. Ideale gelegenheid om eens tot 3160 meter te klimmen naar een gletsjer waarop wordt gezomerskied.
Volgens geruchten zouden ze hem misschien asfalteren, maar of dat er ooit van zal komen weet ik niet???

[chielberto]

Col du Mollard kun je van 3 kanten op, 2 lange en 1 korte
De 2 lange beginnen vanuit Saint Jean de Maurienne.
-De minst mooi van de 2 langen begint ongeveer op gelijke hoogte met de Croix de Fer.
- De mooiste start meer oostwaarts en bevat zeker 50 haarspeldbochten. Deze klim loopt mooier dan bovenstaande en is stukken rustiger.
-- De korte klim van de Mollard hebben ze afgelopen Tour gereden. deze is 6 km lang en begint ongeveer bij Saint Jean d'Arves
Een andere prachtige klim is Col du Chaussy. De eerste 2 km zijn adembenemend. Daarna is die een stuk minder. Als je begint over de Glandon dan 2 km Chaussy klim, kun je zo doorrijden naar de Mollard, daarna stuk Croix de fer, en over de Glandon weer terug dalen naar Allemont!

[speric]

[quote="SpEric"]ik los je af en ben er vanaf 6 juni, tot de 12-de[/quote]

en weer terug

[img=http://www.photobreton.com/documents/FT ... reen.jpg?0]

[tiest]

En eric wat waren de tijden , ook voor andromeda deze vraag?

[speric]

[quote="TiesT"]En eric wat waren de tijden , ook voor andromeda deze vraag?[/quote]

ik had het ergens neergezet al.

mijn gegevens
89 kg, vet percentage 23 %
verzet 53*39 12-27

tijd 58 min 46 sec

[w0uter]

Nette tijd! Ik ben momenteel even zwaar, zelfde versnellingen. Iets zwaardere fiets, lager vetpercentage. Dit geeft de burger weer moed! Nu nog ff hard trainen! Van waar tot waar heb je gemeten?

[speric]

[quote="W0uter"]Nette tijd! Ik ben momenteel even zwaar, zelfde versnellingen. Iets zwaardere fiets, lager vetpercentage. Dit geeft de burger weer moed! Nu nog ff hard trainen! Van waar tot waar heb je gemeten?[/quote]

Gewoon waar iedereen meet.
Dus vanaf de start vlaggen , tot boven bij het fonteintje, bij de finish streep, voor het bruggetje.


MIjn doel is om nu eens echt rond de 15 % te zitten met het vetpercentage.
Dat scheelt toch een kilotje of 8. Dan moet alles iets beter en sneller kunnen, mits het niet ten koste is gegaan vd power...

[hansdarmstrong]

Eric,
straffe tijd, er is dus nog hoop voor deze jongen... (30*25, 81 kg voor 176 cm en geen idee hoeveel vet daarbij zit). ik heb toch 70-80 min nodig...
Mag ik vragen hoe stuk je dan zit? Helemaal leeg of klaar voor nog een col?
hans

[r.hilferink]

Met behulp van informatie op dit forum heb ik tijdens mijn vakantie een aantal ritten gereden, ter voorbereiding op de Marmotte. Ervaring in de bergen had ik al een aantal jaren opgedaan in en rondom het meer van Annecy. Ik was zeer benieuwd of het in de buurt van Bourg d'Oisans toch weer anders is om te fietsen. Aangezien ik een aantal weken voor mijn vakantie door omstandigheden niet meer kon trainen heb ik op het laatste moment mijn versnellingsbak wat gewijzigd. Ik ging nu op weg met een compact 50/34 i.c.m. met een cassette 12-30. De 30 zou bij een 9 speed Shimano niet passen maar na wat afstellen liep alles probleemloos. Achteraf was ik er maar wat blij mee!!

24-06-2009
Rochetaillee - Bourg d'Oisans - Alpe d'Huez - Villard Reculas - Allemont - Rochetaillee

Leek me een leuke rit om mee te beginnen. Was echter veel zwaarder dan verwacht. Heb de ketting tijdens de beklimming van de Alpe vaak op 34-30 gehad. Over de beklimming deed ik nu ook 1 uur en 24 minuten (tourfinish). Dat is 20 minuten langzamer dan 3 jaar terug. Over de Marmotte begon ik te twijfelen, uitrijden zou al een grote prestatie zijn. Het uitzicht bij Villard Reculas was zeer mooi en de afdaling tot aan Allemont ging lekker.

45,29 km
2 uur 16 minuten
hartslag 144 gemiddeld en 178 max
1225 hoogtemeters
19,8 km/h gemiddeld en 77,1 km/h max

[img=http://img35.imageshack.us/img35/1232/photo0025l.th.jpg]
Een foto tussen Huez en Villard Reculas met Bourg d'Oisans als uitzicht.

25-06-2009
Rochetaillee - Les 2 Alpes - La Berarde - Rochetaillee

Het fietsen over de grote weg tussen Rochetaillee en (laten we zeggen) Col de Lautaret viel me zeer mee. De Fransen houden zeer goed rekening met fietser. Een enkele keer dat de reclame van de broek gereden wordt heeft de auto in 9 van de 10 gevallen en Nederlands kenteken. De beklimming van Les 2 Alpes was goed te doen, een leuke klim na het zwoegwerk van de vorige rit. La Berarde was ook zeer mooi. Wel met een zeer pittig stukje. Het plaatsje La Berarde was niet groot en er was niet veel te zien maar de weg ernaar toe (en terug) maakte veel goed.

118,11 km
5 uur en 10 minuten
Hartslag 131 gemiddeld en 215 (?!) max
2430 hoogtemeters
22,8 km/h gemiddeld en 72,8 km/h max

[img=http://img35.imageshack.us/img35/2207/p ... aha.th.jpg]
Het stuwmeer bij het begin van de klim van Les 2 Alpes.

[img=http://img21.imageshack.us/img21/1598/photo0030h.th.jpg]
Het pittige stuk van de klim naar La Berarde.

27-06-2009
Rochetaillee - Col du Glandon - Col de la Croix de Fer - Alpe d'Huez (via Villard Reculas) - Bourg d'Oisans - Rochetaillee

Deze dag eens kijken hoe de beklimming naar de Glandon eruit ziet (verkenning voor de Marmotte). Ook nu weer veel moeite gehad. Veel gereden op de 34-30 misschien ook wel door de wind die behoorlijk tegen stond. Bovenop de Glandon Menno Grootjans van Fiets gesproken. Hij waarschuwde mij voor de bui die er aan zat te komen. Beter om aan deze kant van de berg te blijven, zei hij. Ik was van plan om de Glandon aan de andere kant af te dalen en de Croix de Fer weer te beklimmen. Zijn advies opgevolgd. Het kleine stukje naar de Croix de Fer gereden, daarna weer afdalen tot aan Allemont. Vandaar de beklimming naar Villard Reculas gepakt. Deze is ook niet mis! Toch ging het hier beter en kon ik de 30 schoonhouden en op de 27 en de 24 boven komen. Daarna toch doorgereden naar Huez en toch nog weer even de laatste bochten naar Alpe d'Huez gereden. De afdaling van de Alpe is ook mooi. Duurt lekker lang. Daarna lekker uitbollen naar Rochetaillee.

101.63 km
5 uur en 1 minuut
Hartslag 134 gemiddeld en 191 max
2896 hoogtemeters
20,2 km/h gemiddeld en 78,4 km/h max

[img=http://img164.imageshack.us/img164/2558 ... 035.th.jpg]
Bovenop de Col de la Croix de Fer.

29-06-2009
Rochetaillee - Col de la Morte - Col de Parquetout - Col d'Ornon - Oulles - Rochetaillee

Een lekkere rit! Eerst afdalen naar het begin van de beklimming van de Col de la Morte. De beklimming ging zeer lekker. Tot de 24 heb ik gebruikt (dus geen 27 en 30). Daarna met dank aan dit Forum Col de Parquetout beklommen. Wat een klereding! Niet minder dan 10,5% gezien. Regelmatig 14% en zelfs een stuk 18,5%!! Gelukkig duurde de beklimming maar een kilometer of 8....... Bovenop wat Canadezen gesproken die net als ik alleen maar vlak gewend waren. Zelfs de afdaling was door de percentages (en het mindere asfalt) lastig. Maar wel blij dat ik 'm bedwongen heb! Hierna de Col d'Ornon. Deze valt in dezelfde categorie als de Col de la Morte, dus goed te doen! In de afdaling van de Ornon zag ik een bordje waarop Oulles stond. Hier had ik ook iets over gelezen dus maar afgeslagen. Deze beklimming was ook zeer mooi maar doordat ik mijn voeding en drinken op had ook weer zwaar. Je moet deze beklimming, als je toch in de buurt bent, zeker gedaan hebben! Bovenop de top in het plaatsje de bidons gevuld. Let op in de afdaling want de vangrail ontbreekt op meerdere punten!

121,99 km
5 uur en 54 minuten
geen hartslagmeting
3200 hoogtemeters
20,6 km/h gemiddeld en 69,8 max

[img=http://img34.imageshack.us/img34/4567/photo0038d.th.jpg]
Bovenop de Col de Parquetout. (Geen bordje gezien!!)

[img=http://img33.imageshack.us/img33/70/photo0045x.th.jpg]
Tijdens de beklimming naar Oulles.

[img=http://img21.imageshack.us/img21/5483/photo0051p.th.jpg]
Overzicht van de bochten van de beklimming naar Oulles.

01-07-2009
Rochetaillee - Bourg d'Oisans - La Garde - le Freney d'Oisans - Mizoen - Col de Sarenne - Alpe d'Huez - Bourg d'Oisans - richting Villard Notre Dame - Col d'Ornon - Rochetaillee

Ook een must do! Een stukje van de Alpe tot aan La Garde beklimmen. In La Garde rechts af. Nu ga je parallel aan de grote weg naar Les 2 Alpes, maar dan enkele honderden meters hoger met vele mooie uitzichten. Je krijgt echt het idee op de rand van de berg te rijden, zeer gaaf. Het gaat een beetje op en af totdat je een afdaling krijgt tot in le Freney d'Oisans. Hier weer even de grote weg tot aan het stuwmeer bij Mizoen volgen. Linksaf naar Mizoen (steil!) en dan de bordjes van de Col de Sarenne volgen. Ook een schitterende weg! Niet qua kwaliteit maar wel qua uitzichten en natuurschoon. Bovenop de Sarenne even een foto maken van de gletschers die vanuit Les 2 Alpes met liften zijn te bereiken. Daarna over een wat slechtere weg naar Alpe d'Huez doorrijden. Na de afdaling van de Alpe was ik van plan om via Bourg d'Oisans naar Villard Notre Dame te rijden maar bij de tweede tunnel ben ik teruggegaan. In die tunnel van een paar honderd meter heb je echt een lamp nodig, je ziet anders geen steek. Nu als afsluiter de Col d'Ornon van de andere kant beklommen. Daarna weer terug naar de camping in Rochetaillee.

92,55 km
4 uur 35 minuten
hartslag 131 gemiddeld en 172 max
2594 hoogtemeters
20,2 km/h gemiddeld en 81,6 max

[img=http://img21.imageshack.us/img21/1232/photo0052p.th.jpg]
Tunneltje na La Garde (richting le Freney d'Oisans).

[img=http://img21.imageshack.us/img21/7487/photo0057i.th.jpg]
Het stuwmeer vanuit Mizoen.

[img=http://img33.imageshack.us/img33/1741/photo0062r.th.jpg]
Het bochtenwerk van de Col de Sarenne.

02-07-2009
Rochetaillee - Bourg d'Oisans - Villard Notre Dame - Col de Solude - Bourg d'Oisans - Alpe d'Huez - Bourg d'Oisans - Rochetaillee

Laatste rit voor de Marmotte. Nu de lamp meegenomen voor de tunnels naar Villard Notre Dame. De tunnel blijft eng door het ontbreken van een goede verlichting (persoonlijke mening!) maar met m'n Cateye koplamp gaat het redelijk. Wel lekker koel in de tunnels. Verder een lekkere pittige beklimming. In Villard Notre Dame enkele Belgen gesproken. Zij geven aan dat het onverharde stuk naar de Col de Solude wel te doen is. Daar heb je een mooi overzicht over de bochten van de Alpe d'Huez, zeggen ze. Het eerste stuk na Villard Notre Dame gaat inderdaad goed. Dit stuk is nog redelijk verhard, daarna wordt het echter slechter. Het is te doen maar het houdt niet over! Wel veel mooie uitzichtspunten dus dat maakt veel goed. Bij nader inzien zou ik adviseren om juist de beklimming van de Col de Solude te nemen voor het mooie uitzicht en het onverharde stuk te laten voor wat het is (dan maar retour na de beklimming naar Villard Notre Dame). De afdaling van de Col de Solude is zeer gaaf door het mooie nieuwe wegdek wat er is aangelegd. Op de kaart staat deze weg rood/wit gestippeld maar de weg is zeer goed en breed. Hierna weer naar Bourg d'Oisans gereden en Alpe d'Huez nogmaals beklommen (nu in 1 uur en 8 minuten tot aan de brug). Het klimmen gaat steeds beter.

79,96 km
4 uur en 1 minuut
Hartslag 127 gemiddeld en 210 (?!) max
2217 hoogtemeters
19,0 km/h gemiddeld en 75,4 km/h max

[img=http://img40.imageshack.us/img40/8932/photo0066l.th.jpg]
Tijdens de beklimming naar Villard Notre Dame.

[img=http://img193.imageshack.us/img193/5714 ... 71n.th.jpg]
Een stuk onverhard tussen Villard Notre Dame en de Col de Solude.

[img=http://img40.imageshack.us/img40/1605/photo0077p.th.jpg]
Mooi uitzicht op de bochten van Alpe d'Huez.

04-07-2009
La Marmotte

Ondanks wat technische tegenslagen een goed verlopen eerste Marmotte. Zie voor het complete verhaal de onderstaande link. Eindtijd volgens de chip 10 uur en 3 minuten.

Link naar Marmotte 2009 verhaal

Onderstaande is incl. retourrit naar Rochetaillee:
195,66 km
9 uur en 23 minuten
Hartslag 131 gemiddeld en 232 (?!) max
4929 hoogtemeters
20,8 km/h gemiddeld en 90,5 km/h max

[img=http://img40.imageshack.us/img40/9352/marmotte6.th.jpg]
Actiefoto......


Ondanks mijn totaal van 760 kilometer blijft er nog wel het een en ander over om in volgende vakantie te doen (Chamrousse, Oz-station, Col du Sabot, Croix de Fer vanaf de noordzijde) en daarnaast zijn er diverse beklimmingen die ik nog wel een keer wil doen, dus....
Ik kan niet zeggen dat deze omgeving mooier is om er rond te fietsen dan de omgeving van Annecy. Alpe d'Huez heeft natuurlijk meer aantrekkingskracht door de naam maar in de omgeving van Annecy zijn ook zeer mooie routes. In de regio van Bourg d'Oisans was het echter wel veel drukker wat betreft wielrenners dan in Annecy. En dat geeft wel een kick om tussen zoveel fietsers rond te peddelen.

[menno]

wat een verhaal Hilferink!!wel mooi hoor..
ik zie dat het gelukt is met je foto's:D