Ik heb even wat in elkaar gezet met Photoshop (wel erg lastig met zo'n kleine foto):
Ik vermoed dat het zo een prachtige bike zal worden! Vooral de Xentis Kappa wielen staan er prachtig bij! Ook de SID WC voorvork zal niet mistaan met het wit van het frame!
Dingen die ik geprobeerd heb te veranderen:
- Xentis Kappa wielen (ga je deze aanschaffen?)
- SID WC voorvork
- 2007 XTR-crank (erg mooi!)
Scott Scale
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
07 okt 2006 23:58
Als Casran echter deze Sid wilt hebben die je er nu ingetekend hebt dan moet hij gaan bedelen bij Heinz (Hawkpower) de Duitse super weenie. Dit is namelijk de vork die speciaal voor Athene gemaakt is en waarvan er maar weinig van gemaakt zijn. Een ongebruikte vork is bijna niet meer te vinden, maar sommige mensen hebben een leuk voorraadje vorken:
Voor 2007 is de Sid WC ook wit, maar dan met gewone stickers en niet die mooie Griekse letters. Dus als je die Griekse letters wilt kun je maar het beste zelf stickers laten maken.
Voor 2007 is de Sid WC ook wit, maar dan met gewone stickers en niet die mooie Griekse letters. Dus als je die Griekse letters wilt kun je maar het beste zelf stickers laten maken.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
tomracertje
- Forum-lid
- Berichten: 184
- Lid geworden op: 25 jul 2006 13:19
Kan AMclassic fan lezen,
meneer r vd berkel heeft wel degelijk in de ardennen gereden met deze bike en hij deed het goed,
mvg tom
meneer r vd berkel heeft wel degelijk in de ardennen gereden met deze bike en hij deed het goed,
mvg tom
Isaac pascal carbon , Campagnolo zonda , Time RXS carbon , Campagnolo chorus carbon ,
wesley
08 okt 2006 17:43
Quote: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 07 Oktober 2006
Als Casran echter deze Sid wilt hebben die je er nu ingetekend hebt dan moet hij gaan bedelen bij Heinz (Hawkpower) de Duitse super weenie.Oh, ik wist niet dat het een speciale versie is.. Ik heb hem uit het SID WC kleuren?!-topic, de foto die ik gebruikt heb was de meest bruikbare met een witte kleur.
@ Casran, mocht je nog wat aanpassingen willen aan de Photoshop, stuur me maar een mail!
Als Casran echter deze Sid wilt hebben die je er nu ingetekend hebt dan moet hij gaan bedelen bij Heinz (Hawkpower) de Duitse super weenie.Oh, ik wist niet dat het een speciale versie is.. Ik heb hem uit het SID WC kleuren?!-topic, de foto die ik gebruikt heb was de meest bruikbare met een witte kleur.
@ Casran, mocht je nog wat aanpassingen willen aan de Photoshop, stuur me maar een mail!
Quoten: Origineel geplaatst door Buzz op 07 Oktober 2006
De tandwiel-combinaties zullen wellicht een van de allerlaatste puntjes op de ï voor je zijn, Casran. Vooruitlopend daarop alvast de navolgende gedachtekronkel...Als je met een 12-25 cassette rijdt, lijkt het raadzaam om vóór een 34T ipv een 32T te plaatsen. In de matrix hieronder staan de snelheden in km/u afgebeeld, bij een cadans van 90rpm. Daar zie je dat de 44x16 beter op de 34x13 aansluit dan op de 32x13.
Thx. Zal ik allemaal eens bestuderen. Ik weet nog niet welk trapstel ik vooraan plaats. Geen Extralites, denk ik; vind ik te lelijk.
Weet iemand of ik mijn FSA SRM erop kan doen passen? (met andere tandwielbladen uiteraard - 34-48?)
Quoten: Origineel geplaatst door Pietalala op 07 Oktober 2006
Casran, je doet dus ritchey spul weg omdat je het vervangt door syntace? Does this include the seatpost?
Anders heb je een kandidaat koper( welke diameter)
Ik meen dat deze Scott Scale met een heel eigen diameter van zadelpen zit, niet? Daarom wordt die voorlopig nog niet vervangen. Misschien later...
De tandwiel-combinaties zullen wellicht een van de allerlaatste puntjes op de ï voor je zijn, Casran. Vooruitlopend daarop alvast de navolgende gedachtekronkel...Als je met een 12-25 cassette rijdt, lijkt het raadzaam om vóór een 34T ipv een 32T te plaatsen. In de matrix hieronder staan de snelheden in km/u afgebeeld, bij een cadans van 90rpm. Daar zie je dat de 44x16 beter op de 34x13 aansluit dan op de 32x13.
Thx. Zal ik allemaal eens bestuderen. Ik weet nog niet welk trapstel ik vooraan plaats. Geen Extralites, denk ik; vind ik te lelijk.
Weet iemand of ik mijn FSA SRM erop kan doen passen? (met andere tandwielbladen uiteraard - 34-48?)
Quoten: Origineel geplaatst door Pietalala op 07 Oktober 2006
Casran, je doet dus ritchey spul weg omdat je het vervangt door syntace? Does this include the seatpost?
Anders heb je een kandidaat koper( welke diameter)
Ik meen dat deze Scott Scale met een heel eigen diameter van zadelpen zit, niet? Daarom wordt die voorlopig nog niet vervangen. Misschien later...
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
Quoten: Origineel geplaatst door Wesley op 07 Oktober 2006
Ik heb even wat in elkaar gezet met Photoshop (wel erg lastig met zo'n kleine foto):
Hé, bedankt hiervoor. Ik durfde het niet direct vragen, maar super dat je dit doet!!!
De Xentis Kappa wielen staan er idd prachtig in. Misschien schaf ik ze dan wel aan ja... Het toont me ook meteen dat een witte voorvork (SID of zo) er prima in past; dat je even de speciale Athena-versie photoshopte maakt niet uit, zoveel visueel verschil geeft dat niet.De nieuwe XTR crank is schitterend, maar jammer genoeg nog niet leverbaar.
Ik heb even wat in elkaar gezet met Photoshop (wel erg lastig met zo'n kleine foto):
Hé, bedankt hiervoor. Ik durfde het niet direct vragen, maar super dat je dit doet!!!
De Xentis Kappa wielen staan er idd prachtig in. Misschien schaf ik ze dan wel aan ja... Het toont me ook meteen dat een witte voorvork (SID of zo) er prima in past; dat je even de speciale Athena-versie photoshopte maakt niet uit, zoveel visueel verschil geeft dat niet.De nieuwe XTR crank is schitterend, maar jammer genoeg nog niet leverbaar.
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
wesley
08 okt 2006 22:34
Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 08 Oktober 2006
Hé, bedankt hiervoor. Ik durfde het niet direct vragen, maar super dat je dit doet!!! De nieuwe XTR crank is schitterend, maar jammer genoeg nog niet leverbaar.Geen probleem Casran! Als het qua tijd goed uitkomt voor me doe ik het met alle plezier voor je!
Ik zag op Shimano-XTR.com dat de nieuwe XTR-groep vanaf oktober leverbaar zal zijn, dus ik neem aan dat hij op dit moment al te bestellen is?!
Hé, bedankt hiervoor. Ik durfde het niet direct vragen, maar super dat je dit doet!!! De nieuwe XTR crank is schitterend, maar jammer genoeg nog niet leverbaar.Geen probleem Casran! Als het qua tijd goed uitkomt voor me doe ik het met alle plezier voor je!
Ik zag op Shimano-XTR.com dat de nieuwe XTR-groep vanaf oktober leverbaar zal zijn, dus ik neem aan dat hij op dit moment al te bestellen is?!
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
08 okt 2006 23:38
Quoten: Origineel geplaatst door tomracertje op 07 Oktober 2006
Kan AMclassic fan lezen,meneer r vd berkel heeft wel degelijk in de ardennen gereden met deze bike en hij deed het goed,mvg tom
ja maar niet met een alu cassete en Maxis 330 banden. Dat is niets meer dan een show setup, what's next? Een carbon cassete die ze met bmx'en gebruiken. Als je een showbike bouwt doe het dan goed:
Die fiets van Robin is wel bereidbaar, maar je moet gewoon zeggen dat hij dik 9 kg weegt bijna 10. Nog steeds een schitterend gewicht voor een fully, maar dat is de staat waarin hij berijdbaar is voor meer dan een rondje door het park.
Maar laten we het nu maar weer verder over Casran z'n nieuwe Scale hebben.
Kan AMclassic fan lezen,meneer r vd berkel heeft wel degelijk in de ardennen gereden met deze bike en hij deed het goed,mvg tom
ja maar niet met een alu cassete en Maxis 330 banden. Dat is niets meer dan een show setup, what's next? Een carbon cassete die ze met bmx'en gebruiken. Als je een showbike bouwt doe het dan goed:
Die fiets van Robin is wel bereidbaar, maar je moet gewoon zeggen dat hij dik 9 kg weegt bijna 10. Nog steeds een schitterend gewicht voor een fully, maar dat is de staat waarin hij berijdbaar is voor meer dan een rondje door het park.
Maar laten we het nu maar weer verder over Casran z'n nieuwe Scale hebben.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 08 Oktober 2006
Quoten: Origineel geplaatst door tomracertje op 07 Oktober 2006
ja maar niet met een alu cassete en Maxis 330 banden. Dat is niets meer dan een show setup, what's next? Een carbon cassete die ze met bmx'en gebruiken. Als je een showbike bouwt doe het dan goed:
--------------------------------------------------------------------------------
Die fiets van Robin is wel bereidbaar, maar je moet gewoon zeggen dat hij dik 9 kg weegt bijna 10. Nog steeds een schitterend gewicht voor een fully, maar dat is de staat waarin hij berijdbaar is voor meer dan een rondje door het park.
Maar laten we het nu maar weer verder over Casran z'n nieuwe Scale hebben.
Nog heel even over die totaal onlogisch opgebouwde epic van robin (en daar bedoel ik dan mee dat hij alles al 5 keer heeft vervangen voor iets anders, voor dat hij het lichtste koopt). Zeker weten dat hij er gewoon mee rijd, en verder dan door het park. En als die scott van bovenstaand plaatje zo'n mooi showmodelletje is waarom loopt die stuurpen dan niet mooi gelijk met de bovenbuis??
Quoten: Origineel geplaatst door tomracertje op 07 Oktober 2006
ja maar niet met een alu cassete en Maxis 330 banden. Dat is niets meer dan een show setup, what's next? Een carbon cassete die ze met bmx'en gebruiken. Als je een showbike bouwt doe het dan goed:
--------------------------------------------------------------------------------
Die fiets van Robin is wel bereidbaar, maar je moet gewoon zeggen dat hij dik 9 kg weegt bijna 10. Nog steeds een schitterend gewicht voor een fully, maar dat is de staat waarin hij berijdbaar is voor meer dan een rondje door het park.
Maar laten we het nu maar weer verder over Casran z'n nieuwe Scale hebben.
Nog heel even over die totaal onlogisch opgebouwde epic van robin (en daar bedoel ik dan mee dat hij alles al 5 keer heeft vervangen voor iets anders, voor dat hij het lichtste koopt). Zeker weten dat hij er gewoon mee rijd, en verder dan door het park. En als die scott van bovenstaand plaatje zo'n mooi showmodelletje is waarom loopt die stuurpen dan niet mooi gelijk met de bovenbuis??
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 08 Oktober 2006
Quoten: Origineel geplaatst door tomracertje op 07 Oktober 2006
Kan AMclassic fan lezen,meneer r vd berkel heeft wel degelijk in de ardennen gereden met deze bike en hij deed het goed,mvg tom
ja maar niet met een alu cassete en Maxis 330 banden. Dat is niets meer dan een show setup, what's next? Een carbon cassete die ze met bmx'en gebruiken. Als je een showbike bouwt doe het dan goed:
Die fiets van Robin is wel bereidbaar, maar je moet gewoon zeggen dat hij dik 9 kg weegt bijna 10. Nog steeds een schitterend gewicht voor een fully, maar dat is de staat waarin hij berijdbaar is voor meer dan een rondje door het park.
Maar laten we het nu maar weer verder over Casran z'n nieuwe Scale hebben.
het ging toch om de vork ?
Quoten: Origineel geplaatst door tomracertje op 07 Oktober 2006
Kan AMclassic fan lezen,meneer r vd berkel heeft wel degelijk in de ardennen gereden met deze bike en hij deed het goed,mvg tom
ja maar niet met een alu cassete en Maxis 330 banden. Dat is niets meer dan een show setup, what's next? Een carbon cassete die ze met bmx'en gebruiken. Als je een showbike bouwt doe het dan goed:
Die fiets van Robin is wel bereidbaar, maar je moet gewoon zeggen dat hij dik 9 kg weegt bijna 10. Nog steeds een schitterend gewicht voor een fully, maar dat is de staat waarin hij berijdbaar is voor meer dan een rondje door het park.
Maar laten we het nu maar weer verder over Casran z'n nieuwe Scale hebben.
het ging toch om de vork ?
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 06 Oktober 2006
Quoten: Origineel geplaatst door Il Grasso op 06 Oktober 2006
toch wel. Kijk maar eens naar onderstaande plaatsjes. De eerste twee zijn van de Ultimate en de onderste is een Carbon. Het verschil is groter dan alleen de kleur en het stelknopje op de remhendel. M.n. de remklauw is geheel anders.
Ja, ik zie het. En 't zou ook nog wat lichter zijn, maar kan iemand me zeggen waar ik die Juicy Ultimates al kan kopen en aan welke prijs? Ik heb ze immers nog bij geen enkele webshop gevonden!!
Mail me maar even bij interesse, ik kan je wellicht helpen.
Quoten: Origineel geplaatst door Il Grasso op 06 Oktober 2006
toch wel. Kijk maar eens naar onderstaande plaatsjes. De eerste twee zijn van de Ultimate en de onderste is een Carbon. Het verschil is groter dan alleen de kleur en het stelknopje op de remhendel. M.n. de remklauw is geheel anders.
Ja, ik zie het. En 't zou ook nog wat lichter zijn, maar kan iemand me zeggen waar ik die Juicy Ultimates al kan kopen en aan welke prijs? Ik heb ze immers nog bij geen enkele webshop gevonden!!
Mail me maar even bij interesse, ik kan je wellicht helpen.
WARNING! Post may contain irony. Discontinue reading if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure.