Fiets.nl

als ik de kwaliteit van een B-merk als Sensa vergelijk met een A-merk, dan kunnen ze wel uit dezelfde fabriek komen, wat ik overigens sterk betwijfel, dan zie je al snel opvallende verschillen. Zelfs een leek zal dat beamen. Ik ben een ervaringsdeskundige op het gebied van Sensa en A-merken dus de informatie komt bij mij uit de eerste hand. Ook de negatieve verhalen over de treurige manier waarop Sensa met garantie omgaat is niet via via tot mij gekomen, maar mijzelf en mensen die ik ken overkomen. Het ligt nooit aan hun merk maar altijd aan gemonteerde onderdelen of aan de eigenaar. Afschuiven van verantwoordelijkheid heet dat.
Voor mij geen Sensa meer.

Dezelfde negatieve ervaringen hoor je ook van andere merken. Ik ben zelf erg tevreden over mijn Sensa en vrienden van mij ook. Daarbij vermoed ik dat je met een Sensa van 1000 euro een beter frame in huis haalt dan een 'echt merk' van 1000 euro, met dezelfde afmontage, aangezien je bij andere fabrikanten toch ook nog voor de naam betaalt, maar goed, dat is een aanname die ik niet hard kan maken. Daarbij is er echt geen verschil tussen de afmontage bij een Sensa fiets en bij een fiets van een 'echt merkt'. In beide gevallen komen de groepen gewoon uit dezelfde Shimano, SRAM of Campagnolo fabrieken, of wil je zeggen dat ze de spullen er scheef opzetten in de Sensa-fabriek?

Precies je kan een merk alleen maar beoordelen op zijn frame. De onderdelen zijn overal gelijk.

Hangt er ook vanaf wat er juist met de fiets/frame gebeurt is denk.
Zullen er wel meerdere zijn die via een omweggetje willen profiteren van garanties etc.

Ikzelf vind het pure luxe om met die mensen van Sensa te communiceren.
Had 1week mijn fiets maar vond mijn crankstel van 175mm niet te prettig.
Even telefoon gedaan via lokale FM weekje later lag een crank van 172.5 te blinken zonder enige onkosten.
Ander crank namen ze gewoon terug.

Als dat slechte service is weet ik het ook niet hoor.

Moet zo'n fiets niet vooral lekker zitten? Ik zou er een boel uitproberen en dan gaan voor de fijnste zit....

Kornuit schreef:Precies je kan een merk alleen maar beoordelen op zijn frame. De onderdelen zijn overal gelijk.

En de voorvork en daar scoort Sensa echt geen punten mee. De gemonteerde voorvorken wegen pak 'm beet 700 gram...

En als je van de fiets af wil verkoopt een "merkfiets" gewoon makkelijker

Zoals door velen al eerder gezegd is Sensa veel value-for-money. In het lagere segment van EUR 700-900 euro vind je vanaf de Sensa Romagna geen mooier afgewrerkt frame. Daar kunnen de zogenaamde " topmerken" nog een puntje aan zuigen. Sla de testen er maar op na; naast de afwerking zijn de frames kwalitatief van een goed niveau. De verdere afmontage heb je voor het grootste deel zelf in handen.

adroit schreef:En als je van de fiets af wil verkoopt een "merkfiets" gewoon makkelijker

Ja maar jij praat als een fietshandelaar/maker en ik als fietser..

adroit schreef:En als je van de fiets af wil verkoopt een "merkfiets" gewoon makkelijker

Vergeet niet dat Sensa toch wel steeds meer in opkomst is dus word het ook steeds meer als merk gezien dus zal het % verlies van nieuw naar 2de hands verkoop ook minder gaan worden...

Wel grappig dat de 'Oude' merken nog veel credits krijgen van fietsers, want de wereld van productie is zo veranderd op welk gebied of in welke branche dan ook. Zo maakt Giant voor bijna de hele sector de carbonmatten en komen alle lage serie carbonframes allemaal uit landen waar men veel rijst eet. Het is tegenwoordig met de produceren een business geworden van royalties, patenten en licenties om vervolgens je eigen merk op het OEM product te plakken. Wil niet zeggen dat dat deze frames slecht zijn, maar het ambachtelijke beeld dat een oude rimpelige italiaan jou fiets in elkaar plakt volgens generaties oude techniek is achterhaald. De echt exotische bakken daar gelaten.

Giant maakt geen carbon matten... Ze maken alleen zelf de prepregs die ze voor de productie gebruiken.