Scheurtje in helm. Vervangen of repareren? (+foto)

[thomas1974]

Bier en nootjes, leuk

Bij impact verspreiden de krachten zich door de hele helm, daarom is een helm na een val vaak in meerdere stukken gebroken, en niet alleen vervormd op de plaats van impact. In eerste instantie is vervorming van materiaal belangrijk om krachten te verminderen. Minstens zo belangrijk is het spreiden van de krachten over een groter oppervlak om de kans op breuken in het bot van de schedel te verminderen. Puntvormige krachten zijn immers veel destructiever dan krachten verspreid over een groter oppervlak. Om het oppervlak te maximaliseren is het van belang dat de helm één stijf geheel vormt. Breken van het materiaal geeft dan ook niet in eerste instantie de beste bescherming, er is weliswaar veel energie nodig voor het realiseren van een breuk, maar de spreiding van krachten vermindert sterk omdat slechts een deel van de helm kan bijdragen aan de verdere afwikkeling.

Wat valt er te zeggen over de breuk in de helm van TS? Niet veel ben ik bang. Er is een klein beetje materiaal dat niet meer bijdraagt aan de stijfheid van de helm. Er blijft overigens op de bewuste plek nog een aanzienlijke hoeveelheid materiaal over. Een val op het achterhoofd kan mogelijk ongunstig uitpakken. Polystyreen heeft een vrij lage treksterkte, de plastic laag houdt het polystyreen bij elkaar. Als deze laag los komt van het polystyreen zal de helm op die plek waarschijnlijk eerder scheuren.

Alleen een destructieve test kan uitwijzen of de eigenschappen sterk nadelig zijn veranderd, maar daar heeft TS niet zo veel aan

[mscheerder]

Ik hoop inderdaad die destructieve test zo lang mogelijk uit te stellen...

[plantagenet]

Iemand nog wat chipies bij de komkommer?

+1 en een biertje graag , wat een vlucht neemt dit topic

[Zorro]

Ik zie het probleem niet. Beetje pittige discussie mag toch wel of moet iedereen elkaar met fluwelen handschoentjes aanpakken? Dan vallen er wat woorden over en weer. So what?
Niemand heeft echt haat ten opzichte van de ander lijkt me. Zolang de discussie maar inhoudelijk door gaat.

On topic. Dat 'barstje' lijkt me zo op het oog eentje aan de oppervlakte en dus niet helemaal door. Moeilijk te zien op de foto. Als TS echter nog nooit daadwerkelijk gevallen is met die helm hetgeen de vermeende barst zou kunnen verklaren dan zou ik me ook idd niet al te veel zorgen maken.
TS vermeldde dat het leek of de helm op de punt was gevallen. Kan dus nooit iets ergs zijn geweest anders dan wist hij zich dat wel te herinneren.



My one million dollars

[mscheerder]

Klopt, je ziet linksboven de scheur een klein deukje in de harde schaal, vandaar mijn idee dat de helm gevallen is. De scheur is niet helemaal doir; dan zou het puntje eraf zijn.

[ophetkantje]

Gelukkig is TS in staat om uit de diverse nuttige en minder nuttige reacties (doelende op mogelijke antwoorden op mijn vraag) de essentie te halen. Jammer dat het op fora altijd uitmondt in onderlinge discussie waar de TS en volgers werkelijk niets aan hebben. Ik waardeer ieders inbreng in dit topic, ik zal er mijn eigen oordeel aan hangen en een keuze maken die mij zelf juist lijkt. Ongetwijfeld zal niet iedereen het met die keuze eens zijn, maar die mensen vinden waarschijnlijk ook dat mijn fiets niet mooi is, dat ik niet in teamkleding mag rijden of dat ik te langzaam ga. Subjectief dus. Ieder zij heug en zijn meug. Dank aan ALLEN die de moeite nemen te reageren.

Lijkt me een heel duidelijke post van de TS.
Voor mij iig

[swoosh]

Nou de post van de TS reflecteert wat hij er zoal van vind.
Mijn mening is echter dat dit topic niet alleen voor de TS interessant is maar ook voor de vele meelezers op dit forum.
Persoonlijk vind ik dan weer belangrijk dat de onzin en foutieve informatie eruit gefilterd wordt om anderen te behoeden voor verkeerde referenties.

[mda1]

Ik houd ook niet van goedkope oplossing daar waar het om veiligheid gaat, maar in dit geval ben ik het met de mensen eens die zeggen dat de helm nog prima te gebruiken is.

Het schuim is er om te vervormen tijdens een klap, en niet om de stijfheid van de helm te garanderen. Een scheurtje in het schuim maakt dus niet uit, zolang het schuim maar op zijn plek blijft zitten. Een Bell Sweep heeft een interne skelet van CF. Wat betekent dat er binnen in het schuim (en soms zichtbaar tussen de plastic buitenstukken) een CF 'spin' vorm zit waar al het schuim en de harde buitelaag aan vast zitten. Die geeft de stijfheid. Niet het schuim.

Het is jouw hoofd en jouw geld, dus doe er mee wat je wil, maar als het mijn helm was zou ik hem nog gewoon op doen.

[fransoos]

rare vraag eigenlijk... fietsen van meerdere duizenden euros vliegen hier voorbij op dit forum, en dan gaan we bezuinigen op een helm??? daar hangt verdorie je leven vanaf...

toch soms raar waar mensen op willen bezuinigen...

[hond]

rare vraag eigenlijk... fietsen van meerdere duizenden euros vliegen hier voorbij op dit forum, en dan gaan we bezuinigen op een helm??? daar hangt verdorie je leven vanaf...

toch soms raar waar mensen op willen bezuinigen...

Dan nog is 100 euro een hoop geld als het nutteloos besteed wordt.

[fransoos]

meende toch dat er wat helmen betreft maar een gouden regel was (of het nu fiets of motor is). 1 accident, helm weg...

[Zorro]

Lees hele meuk nu eens vooraleer te reageren. Er is geen ongeluk mee gebeurd.!!