Fiets.nl

Ja, dan kan ik ook over die speciale anti-roest ketting van KMC gaan lopen schrijven
Maar principe blijft gelijk qua onderhoud, carbon of niet.

Ik gebruik bij slecht winterweer een oude MTB met 7 versnellingen met een racefiets cranckstel 48x42. Als hij erg onder de pekel zit spuit ik hem schoon maar alleen op mijn werk. De ketting smeer ik wel regelmatig

_pfw_ schreef:Direct schoonmaken is niet nodig. Als je bij drooog vriesweer zoals nu de fiets direct droog en warm wegzet is er niets aan de hand en kun je hem een week later ook nog wel schoonmaken...

Valt ook niet mee om hem nu echt goed te wassen, mijn buitenkranen doen het effe niet!!
Volgende week maar eens op het werk onder de douche zetten!!

Momenteel is het mooi droog "stof". Als 'ie echt vies wordt neem ik hem ook op mijn werk mee onder de douche en soms even in de pauze met een emmertje sop even snel buiten (wel direct ijs) en dan binnen weer het sop er af laten dooien.

En nu dan met die witte bende? 't Is hier in de nacht -19 en overdag -10. Gisteren als voor bereiding op vandaag mijn CX maar binnen gezet om de stijf bevroren body te ontdooien.

Straks als het begint te dooien dan moet je wel erg goed op gaan letten. Het zoute spatwater van de weg komt echt overal. Dan zul je je fiets weer heel goed moeten af spuiten. Droge pekel is niet zo heel erg. Water en zout is redelijk funest. Maar afspoelen met voldoende zoet water en het komt wel goed. Je buitenkraantje moet je ook voor het gaat vriezen dicht draaien en alleen open doen als je hem nodig hebt.

Aan de andere kant. Een nieuwe cassette en ketting en 4 frame lagers en binnen kabels en hij is weer als nieuw na de winter. Je hebt dan toch getraind deze winter. Een abonnement bij een sport school is jaarlijks een stuk duurder.

Afspoelen van je fiets terwijl het vriest is niet handig. Tenzij je zeker weet dat je fiets voor je eerstvolgende rit weer helemaal droog is. Anders vriest er van alles vast tijdens je rit (kabels en derailleur, of zelfs je freewheel). Deze dagen laat ik mijn MTB voor wat ie is. De ketting verzorg ik wel met liefde, dus regelmatig afnemen en opnieuw invetten.
En zoals al eerder gezegd is het zeker aan te bevelen om delen van je fiets jaarlijks te demonteren, schoon te maken en opnieuw in te vetten om vastcorroderen te voorkomen.

Vandaag nog 3,5 uur door de sneeuw geploegd. Daarna fiets goed gewassen en binnen te drogen gezet op de tacx-mat met een paar handdoeken. Morgenvroeg weer even de ketting smeren en opnieuw gaan!

Ik heb een winter/regenfiets en daarmee rij ik dagelijks de hele winter. Schoonmaken doe ik niet zo vaak, een beetje afspuiten en de ketting smeren, en ja die slijt, had tie maar geen fiets moeten worden . Gedurende de winter en aan het de eind van de winter gewoon vervangen wat stuk is en daar gaan we weer. Wat er per winter doorgaat? 2 tandwieltjes van casette, 2 kettingen, een half voorblad, een hele serie remblokken.

Ik maak mijn fiets ook slechts wekelijks schoon. Sinds dat ik geen smeermiddel maar een soort wasachtig smeermiddel gebruik, trekt de hele fiets veel minder vuil aan.( wel vaker smeren)
Ja, op de ketting en tandwielen zitten kleine roestpunten, maar daar kan ik nog wel 2 weken mee voorruit totdat ze gestopt zijn met strooien. dan maar 2000km met een ketting ipv 4 als ik daarvoor niet elke avond in de schuur hoef te staan. Wel doe ik hem in oktober winterklaar maken.. alles goed insmeren e.d. dat helpt ook een hoop.

Nu hebben we ook de mazzel gehad dat met al dat koude weer de fiets bijna niets aantrok. Vandaag een beetje nat wegdek gehad en de hele fiets zit weer onder de meuk.
Dan spoel ik hem wel eens af, maar dat is meer visueel dan wat anders.

Al eens eerder ergens op het forum gelezen, ik heb het afgelopen weken zelf dagelijks toegepast (woonwerkverkeer). In de garage heb ik zo'n onkruidspuit (5 l) staan met eens sopje erin. Bij thuiskomst direct de fiets helemaal afspuiten waarmee je alle pekel en vuil wegspoeld. Voordeel geen hoge druk en alles is goed bereikbaar. Fiets laat ik vervolgens drogen in de bijkeuken. Kost je 5 minuten.

Bert S.