Fiets.nl

Half, dat maakt mijn frustratie inmiddels tot rond het kookpunt.
Een korte reply maandag rond lunch dat het wordt opgelost, en sindsdien radiostilte.
Ik heb als salesteamcoordinator altijd geleerd dat een opgeloste klacht een kans kan zijn, maar dat een niet correct aangepakte klacht funest is. Blijkbaar is zowel Speci als de dealer toe aan een traininkje Verkoop&CustomerCare.

daniel1975 schreef:Blijkbaar is zowel Speci als de dealer toe aan een traininkje Verkoop&CustomerCare.

In de regel komt die sense of urgency meestal pas als de verkopen dusdanig zijn teruggelopen dat de wal het schip keert.
Moet overigens zeggen dat ik dit soort arrogantie ook wel herken bij Cannondale, zowel bij dealers als bij Cannondale zelf. Lijkt de laatste paar jaar weer wat beter te gaan.
Het heeft volgens mij ook te maken met het feit dat het Amerikaanse bedrijven zijn. Die hebben nu eenmaal niet zoveel met de lange termijn, die gaan alleen voor de korte termijn resultaten. Die houding vind je dan vervolgens ook terug bij het personeel wat deze bedrijven aannemen.
Sprak laatst nog iemand die een dure lefty reed, werd er helemaal zat van dat die dempers er om de haverklap uit lagen en zijn dealer dan ook nog durfde te zeggen "kom over een paar weken maar terug, het is druk". Die heeft zijn Cannondale weggedaan en rijdt nu met veel meer plezier op een Cube.

daniel1975 schreef:Half, dat maakt mijn frustratie inmiddels tot rond het kookpunt.
Een korte reply maandag rond lunch dat het wordt opgelost,

ik kan me vergissen, maar de meest logische conclusie is dan toch dat het onderdeel besteld is en dat dit zal worden bezorgd bij de fietsenmaker. Geef een ander ook de tijd om het binnen te krijgen. Als hij aangeeft dat het opgelost is dan is dat toch zo?

Het lag iets anders dan dat, maar inmiddels is er (goed) contact geweest.
We gaan er uit komen!!!

Echter, tot op heden heeft niemand mij kunnen vertellen waarom de juiste stuurpen niet gewoon bestelbaar is.

Ehh, winstmaximalisatie?

daniel1975 schreef:Het lag iets anders dan dat, maar inmiddels is er (goed) contact geweest.
We gaan er uit komen!!!

Echter, tot op heden heeft niemand mij kunnen vertellen waarom de juiste stuurpen niet gewoon bestelbaar is.

Dan bel je toch naar Zeddam hoofdkantoor van Specialized.

Muggeziftmodus aan: Specialized zit in 's-Heerenberg om precies te zijn.

Hoewel ik niet altijd het grote S-merk wil verdedigen een opmerking die mogelijk wat helderheid brengt. De afdeling bij een merk die fietsen specificeert en laat bouwen, staat vaak mijlen weg (in afstand en communicatie) van de afdeling die losse onderdelen aftermarket doet. De fietsmensen zorgen ervoor dat "hun" onderdelen in de juiste hoeveelheden op het juiste tijdstip op de productieband komt. Soms dragen ze ook bij aan het aanmaken van een kleine hoeveelheid delen voor service (bijvoorbeeld achtervork, braindemper, lagers). Voor zaken als zadels/stuurpen een extra voorraad aanleggen (en 5-8 jaar op voorraad houden?) is weinig rendabel als er prima functionele alternatieven beschikbaar zijn.
Keuzes, niet altijd prettig, maar wel verklaarbaar.

Ben wel benieuwd waar je die kennis vandaan haalt, heb je gewerkt bij Specialized?
Is dit de gangbare methode voor het hogere segment fietsen?

Nicosch schreef:Ben wel benieuwd waar je die kennis vandaan haalt, heb je gewerkt bij Specialized?
Is dit de gangbare methode voor het hogere segment fietsen?

Niet bij Specialized. Wel bij soortgelijke tokos.

Dan moet je als merk gewoon niet overal je merk op willen plakken en gewoon merkonderdelen kiezen. Pennetje lijkt sowiso verdomd veel op Syntace (maar weet niet of dat het ook is).

Overigens is dit het eerste aannemelijke verhaal wat ik hier over hoor. Maakt het overigens niet minder slecht. Biedt dan als service gewoon een sworks aan.

Wat versta je onder soortgelijke tokos?
Cannondale, Gazelle, Koga?