trainer + indoortrainer
hoedinie
24 nov 2015 13:47
Ga ik zeker proberen. In de Elite training app zit dit ook als je een power workkout doet. Was wel erg prettig dat ik in eerste instantie niet doorhad hoe het werkte. Later ging het al beter en de volgende keer op zoek naar de beste versnelling om het geluid wat te dempen.
midstar
24 nov 2015 19:38
Hier mijn bevindingen van mijn trainer die ik nu 10 dagen heb.
Inmiddels ook flink wat km,s gemaakt.
Zo!, de eerste training met de Elite Realtour B+ zit er op.
Allereerst het uitpakken en installeren van het apparaat,
Ik doe het niet dagelijks dus hier en daar is het even een uitzoekerij, waarbij de manual ook niet heel erg duidelijk is.
Althans voor mij dan niet
Uiteraard spreekt het achteraf allemaal voor zichzelf
De travelblock (voorwielsteun) is niet meegeleverd in de doos, en die wordt dus nagestuurd, en daarbij was de meegeleverde sofware cd corrupt???, dus maar de nieuwste van de Elite site geplukt.
Dat was of zijn 2 kleine minpuntjes, maar niets onoverkomelijks.
Bij het opstarten van de Ant+ USB stick tezamen met de software, dient bij gebruik van Garmin Express (start automatisch op bij Win8) deze laatste uitgeschakeld te worden, anders ontstaat er een conflict. Dit zowel bij Zwift als Elite zijn eigen software programma, dan kan de Ant+ stick op de een of andere manier niet gevonden worden.
Hoe rijd het!
Na mijn eerste rit ben ik verbaasd hoe het allemaal reageert, werkt, en wat je er allemaal mee kan.
Komende van een Tacx Bluemotion, moet ik zeggen dat dit velen malen beter is.
De Tacx was welliswaar geen Smarttrainer, maar de Elite is veel stiller en soepeler. Meer als in het eggie zeg maar
Geen wielslip met een standaard band, en het wordt ook niet overmatig warm.
Slijtage is tot nu toe nihil, minder dan op de weg.
Het geluid wat deze trainer produceert is heel wat anders dan Tacx, je kan hier op knallen zonder dat het hele huis mee luistert.
De Elite sofware is leuk, maar niet meer dan dat, Zwift daarintegen is supercool! ,mijn eerste indruk is, waauw!
De Realtour B+ werkt en reageert perfect samen met Zwift, hellingspercentage tot 7% werkt prima, maar dan zit ik al op mijn lichtste verzet, hier kan ik wel mee door.
Trainerroad, en Bkool sofware heb ik nog niet geprobeerd, maar met Zwift kom ik denk ik de winter goed door.
Cadence fluctueerd toch wel aardig, maar uitgaande van de laagste gegeven waardes klopt het wel.
Het vermogen wordt volgens mij ietwat overdreven tussen de 5 en 10%, maar als je het bij een apparaat houd zal je ook je vooruitgang zien.
Inmiddels ook flink wat km,s gemaakt.
Zo!, de eerste training met de Elite Realtour B+ zit er op.
Allereerst het uitpakken en installeren van het apparaat,
Ik doe het niet dagelijks dus hier en daar is het even een uitzoekerij, waarbij de manual ook niet heel erg duidelijk is.
Althans voor mij dan niet
Uiteraard spreekt het achteraf allemaal voor zichzelf
De travelblock (voorwielsteun) is niet meegeleverd in de doos, en die wordt dus nagestuurd, en daarbij was de meegeleverde sofware cd corrupt???, dus maar de nieuwste van de Elite site geplukt.
Dat was of zijn 2 kleine minpuntjes, maar niets onoverkomelijks.
Bij het opstarten van de Ant+ USB stick tezamen met de software, dient bij gebruik van Garmin Express (start automatisch op bij Win8) deze laatste uitgeschakeld te worden, anders ontstaat er een conflict. Dit zowel bij Zwift als Elite zijn eigen software programma, dan kan de Ant+ stick op de een of andere manier niet gevonden worden.
Hoe rijd het!
Na mijn eerste rit ben ik verbaasd hoe het allemaal reageert, werkt, en wat je er allemaal mee kan.
Komende van een Tacx Bluemotion, moet ik zeggen dat dit velen malen beter is.
De Tacx was welliswaar geen Smarttrainer, maar de Elite is veel stiller en soepeler. Meer als in het eggie zeg maar
Geen wielslip met een standaard band, en het wordt ook niet overmatig warm.
Slijtage is tot nu toe nihil, minder dan op de weg.
Het geluid wat deze trainer produceert is heel wat anders dan Tacx, je kan hier op knallen zonder dat het hele huis mee luistert.
De Elite sofware is leuk, maar niet meer dan dat, Zwift daarintegen is supercool! ,mijn eerste indruk is, waauw!
De Realtour B+ werkt en reageert perfect samen met Zwift, hellingspercentage tot 7% werkt prima, maar dan zit ik al op mijn lichtste verzet, hier kan ik wel mee door.
Trainerroad, en Bkool sofware heb ik nog niet geprobeerd, maar met Zwift kom ik denk ik de winter goed door.
Cadence fluctueerd toch wel aardig, maar uitgaande van de laagste gegeven waardes klopt het wel.
Het vermogen wordt volgens mij ietwat overdreven tussen de 5 en 10%, maar als je het bij een apparaat houd zal je ook je vooruitgang zien.
53x11
26 nov 2015 21:35
Heb je en prof licentie? Dan is deze waarde redelijk realistisch. Of weeg je honderd kilo, met weinig vet? In alle andere gevallen: bizar hoog!
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." T.Krabbé
baanfiets kopen?
baanfiets kopen?
midstar
26 nov 2015 21:37
Mijn gemiddelde is op de weg rond de 33 a 34 in de polder (solo) met gemiddeld wat wind.hoedinie schreef:Ik heb vanavond de FTP test met Zwift gedaan en kwam uit op 396. Hoe kom ik erachter of dit realistisch is?
Zwift rekent mijn ftp 315, wat mij al aan de hoge kant lijkt.
Ik neem aan dat je dan flink gemiddeld wat harder rijd dan ik doe, en jouw ftp dus ook hoger is dan die van mij.
-
Livio Livius
- Forum-lid HC
- Berichten: 5547
- Lid geworden op: 06 sep 2006 15:10
Inspanningstest doen bij een SMA. 396 voor hoeveel minuten? Niet onmogelijk maar dan behoor je tot de top 2%.hoedinie schreef:Ik heb vanavond de FTP test met Zwift gedaan en kwam uit op 396. Hoe kom ik erachter of dit realistisch is?
What makes the boat go faster?
hoedinie
26 nov 2015 21:52
Nee, ik ben geen prof, en rij gemiddeld zeker geen 34, al weet ik niet wat ik 20 minuten buiten zou halen.
Ik weeg 120kg met teveel vet
en daar heb je indoor een stuk minder last van
Ik lees dat de enige juiste manier een vermogenssensor is maar dat is best een dure optie die ik liever niet wil. Zijn er echt geen andere methodes om uit te vinden wat mijn FTP is?
Ik weeg 120kg met teveel vet
en daar heb je indoor een stuk minder last van Ik lees dat de enige juiste manier een vermogenssensor is maar dat is best een dure optie die ik liever niet wil. Zijn er echt geen andere methodes om uit te vinden wat mijn FTP is?
vincent75
26 nov 2015 21:52
Meedoen aan een aantal amateur koersen en als je niet als eerste over de meet komt klopt deze waarde niet. Ik ken je verder niet, maar FTP 396 is erg hoog.hoedinie schreef:Ik heb vanavond de FTP test met Zwift gedaan en kwam uit op 396. Hoe kom ik erachter of dit realistisch is?
Ik bin moar een eenvoudige boerenlul, en doar schaam ik mien niet veur!
hoedinie
26 nov 2015 22:07
Als ik strava zo vergelijk dan zou mijn FTP ergens tussen de 175-225W moeten liggen denk ik. Of kloppen die waardes ook niet?
https://www.strava.com/activities/415458220 bijvoorbeeld
https://www.strava.com/activities/415458220 bijvoorbeeld
-
Livio Livius
- Forum-lid HC
- Berichten: 5547
- Lid geworden op: 06 sep 2006 15:10
Maak je niet druk om je ftp. Ga lekker fietsen en gestructureerd trainen.
What makes the boat go faster?