Fiets.nl

ProTon schreef:

NicoNB schreef: Ik vraag me trouwens ook af wat er gebeurt als er weer eens een keer 10 tot 15 cm sneeuw valt.
Hoe veilig is dat fietspad dan nog voor fietsers, grote kans dat je de betonnen markeringen niet meer zit.

Misschien is dat wel de oplossing, bij een flinke laag sneeuw gaat Harry (of Kees of piet) met z'n sneeuwschuiver de weg op en kan hij mooi die blokken aan de kant schuiven

Wat NicoNB zegt klopt wel, hiet in de buurt liggen diezelfde dingen, gelukkig op een afgelegen parkeerstrook. Toen er sneeuw lag, lag ik ook om bek. Na ga ik idd niet hard op een ATB met een pak sneeuw maar zien doe je die dingen echt niet.

53x11 schreef:

Quarantanove schreef: Precies , het is bedoeld om gewone fietsers te beschermen.
En daartoe funtioneert het natuurlijk prima.
Sport beoefening dus ook wielrennertje spelen hoort niet op de openbare weg maar op daartoe aangelegde accomodaties.
Veel mensen die met een racefiets de weg op gaan realiseren zich vaak onvoldoende dat ze gewoon weggebruiker zijn en zich moeten aanpassen aan de verkeerssituaties.
Anders gaan trainen op de parkoersjes van de wielerverenigingen.

En jij bent erelid van de weg-met-ons club ofzo?
Wat een kortzichtige reactie. Je moet wel over een totaal gebrek aan inlevingsvermogen beschikken wil je niet inzien dat deze "oplossing" als wegscheiding vragen om ongelukken is. Zoals nu blijkt..
Of werk je zelf bij de gemeentelijke wegindeling?

+1

Ik vind het een draak van een oplossing en de weg beheerder die voor deze 'oplossing' heeft gekozen mogen ze van mijn part een nieuwe functie geven. Postzegels plakken of zo. Wat een oelewapper.

Maar er zijn helaas meer van dit soort domme 'oplossingen' en ze zijn allemaal te vangen onder een noemer, obstakels op de weg. Dat is het probleem. Als er geen obstakels zouden zijn dan kon je ook nergens tegenaan rijden. Nu zijn het betonblokken. Maar er zijn veel van dit soort draconische verkeerssituaties. Betonnen bloembakken op de weg, verhoogde rijbaanscheiding bij rotonde (motor rijders gruwen hiervan), vluchtheuvels en ga zo maar door. Je bent als verkeersdeelnemer soms meer bezig met door het rijk geplaatste obstakels te omzeilen dat je nog nauwelijks oog voor overig verkeer kan hebben.

Of deze, bedacht om fietsers tegen elkaar te beschermen (zeg maar breedoverdewegrijdende schooljeugd)
https://www.weblogzwolle.nl/content/view/31832/1/

Het treurige van al deze oplossingen is dat ze nodig zijn, de asociale weggebruiker verhinderen.
Zoals in andere discusses ook hier de oorzaak van een samenlevingsprobleem.

Betonblokken per direct weg in Wormerland.

http://www.rtvnh.nl/nieuws/176577/worme ... wormer-weg

tinn schreef:Betonblokken per direct weg in Wormerland.

http://www.rtvnh.nl/nieuws/176577/worme ... wormer-weg

Dat lijkt me een wijs besluit. Ik vraag me dan wel af waarom die blokken er lagen. Waarschijnlijk omdat de situatie om een andere reden ook al gevaarlijk was. Die blokken neerleggen was dus geen goed idee, maar niks doen waarschijnlijk ook niet. Dat maakt het nemen van maatregelen wel erg lastig.

Een volledig verhoogd fietspad zou een mooie oplossing zijn. Maar, te duur natuurlijk...

53x11 schreef:Een volledig verhoogd fietspad zou een mooie oplossing zijn. Maar, te duur natuurlijk...

Verhoogde fietspaden vind ik ook geen pretje, als je daar naast beland........
Maar hiervoor geldt hetzelfde als de betonblokken het blijft een kwestie van opletten.

Goed te lezen dat die blokken op die plek per direct verwijderd zijn!

ongeacht van het feit dat er een mederenner is gevallen....kijk uit je doppen ! als je wekelijkse trainingsritje op de automatische piloot gaat ben je ingeslapen...

Jemig, wat erg. "Hij werd vervolgens ook nog eens aangereden door een auto."