Fiets.nl

@JC80, prima om dit geluid eens eens te laten horen. Mij man was 35 jaar geleden één van de eersten die part-time ging werken (acadeem, niet om interessant te doen, maar om te laten zien dat het ook daar kan), dat heeft toen veel voeten in de aarde gehad. Veel later werd het bij dat bedrijf heel normaal, dat ook mannen vaak een dag minder in de week gingen werken.
Vooral genieten.
En o ja, we rijden een Toyota Avensis, van 17 jaar oud. Die heeft nog nooit een cent extra gekost dan alleen de jaarlijkse beurten. Dus voorlopig mag hij nog even blijven.

En ik ben best trots op mijn Liv Langma, niet dat ik hem heb gekocht, maar wel omdat ik 10.000km gefietst heb, voor mezelf de voorwaarde om een nieuwe fiets te "mogen" kopen.

Een fiets is voor mij niet meer dan een stuk gereedschap wat ik gebruik voor het uitoefenen van mijn sport. Trots is niet het juiste woord, maar ik ben wel blij met mijn fietsen. Maar dat was ik ook al toen ik begon met 2e hands fietsjes.

Voor een forum waar bijna niemand trots is op zijn of haar bezit worden er verdacht veel foto's van fietsen en andere speeltjes geplaatst....

Vervang "Trots op" door "blij met" en het wordt een veel praktischer topic!

Ik ben ook trots op de fietsen die nu in de schuur staan! Ook al komen ze niet zo vaak buiten als ik graag zou willen, zijn het wel fietsen met een verhaal. Ik bezit er nu 4, allemaal stalen Gazelle fietsen, variërend in bouwjaar tussen 1980 en 2017. Zelf opgebouwd (behalve dan die uit 2017), zelf de onderdelen gezocht en of het nu een AA uit 1980 is, een Team uit 1995 of een jubileummodel van Gazelle uit 2017, achter elke fiets zit een verhaal en dat maakt het juist zo leuk!

synapse schreef: ↑03 dec 2018 12:39 Vervang "Trots op" door "blij met" en het wordt een veel praktischer topic!

Daarmee maak je het vooral een semantisch verhaal. Net zo min als dat er niets mis is met blij te zijn met gekochte spulletjes is er niets mis met trots zijn op gekochte spulletjes.

Ik ben best trots op mijn fietsen. Op sommige een beetje meer dan op anderen, waarbij de mate van trots met name zit in hoeveel moeite ik heb gedaan om de fiets te krijgen zoals hij is en hoe uniek de fiets is. Het uiterlijk van de fiets speelt daarin zeker mee. Toevallig is de fiets waar ik het meest trots op ben (fixed gear met custom spuitwerk en uuuuuren polijstwerk van de onderdelen) de fiets die me verreweg het minste gekost heeft, maar over het algemeen speelt geld wel een rol natuurlijk, maar dan vooral als middel om mooiere onderdelen aan te schaffen.

specializedmerida schreef: ↑03 dec 2018 07:40 @Daniel
@Ernie
Het ging mij meer om het feit dat er tegenwoordig zo veel auto's rond rijden dat
ze voor mij allemaal in de klasse grijze muis vallen.
Klein of groot, duur of goedkoop niet echt meer iets om je te onderscheiden, enkele exotische merken daar gelaten.

Daarom rij ik ook in een uitstervend merk (mag ik daar ook trots op zijn eigenlijk?)

53x11 schreef: ↑03 dec 2018 17:32 Ik ben best trots op mijn fietsen. Op sommige een beetje meer dan op anderen, waarbij de mate van trots met name zit in hoeveel moeite ik heb gedaan om de fiets te krijgen zoals hij is en hoe uniek de fiets is. Het uiterlijk van de fiets speelt daarin zeker mee. Toevallig is de fiets waar ik het meest trots op ben (fixed gear met custom spuitwerk en uuuuuren polijstwerk van de onderdelen) de fiets die me verreweg het minste gekost heeft, maar over het algemeen speelt geld wel een rol natuurlijk, maar dan vooral als middel om mooiere onderdelen aan te schaffen.

Ik kan me er helemaal in vinden. Niet dat ik een fiets heb waar ik uren op gewerkt heb. Maar ik ben wel trots dat ik een nieuwe fiets heb gekocht. Veel tijd aan heb besteed deze uit te zoeken, de fiets mooi vind en het me een goed gevoel geeft.

53x11 schreef: ↑03 dec 2018 17:32
Daarom rij ik ook in een uitstervend merk (mag ik daar ook trots op zijn eigenlijk?)

https://www.autoweek.nl/model/daewoo/matiz/

@Daniel:

Bijna goed. De mijne komt uit Zweden en daarna hebben een paar Zwitsers de chipset over handen genomen.

Mijn auto is een beetje zoals ik eigenlijk, stijlvol, beetje apart en met onverwacht veel pk's onder de motorkap.

Nr 3 inmiddels. De eerste was de iconische 900 classic. Gekocht oa omdat er makkelijk veel fietsen inpassen. Toen een wat saaie 9-3 sedan, en nu een gekietelde 9-3 station. Een ware wolf in schaapskleren.

Maar we raken wat off-topic geloof ik...

53x11 schreef: ↑03 dec 2018 19:26 Nr 3 inmiddels. De eerste was de iconische 900 classic. Gekocht oa omdat er makkelijk veel fietsen inpassen. Toen een wat saaie 9-3 sedan, en nu een gekietelde 9-3 station. Een ware wolf in schaapskleren.

Maar we raken wat off-topic geloof ik...

Ach, als je er trots op bent toch weer niet.

Ik ben wel heel blij met mijn fietsen, ook al zouden ze best lichter/meer aero/spannender uiterlijk kunnen zijn. Maar als ik iets groots er aan geklust heb, of als ik een klus gedaan heb die ik daarvoor nog niet aandurfde, dan ben ik daar wel trots op. Ook ben ik trots op de mooie ritten die ik er mee heb gemaakt, maar ze blijven gebruiksvoorwerpen.