Fiets.nl

scepticus schreef: ↑16 apr 2019 19:45 CUT
*Al vermoed ik dat bepaalde andere aspecten van zijn voorbereiding dan weer niet helemaal volgens de regels waren.

Tijanus schreef: ↑16 apr 2019 19:34

Tri_noob schreef: ↑16 apr 2019 14:29

gede schreef: ↑16 apr 2019 12:40
Dat je met 320 watt pakweg 55 per uur haalt op een 'traditionele' tijdritfiets (dus niet-ligfiets), dat geloof ik echt niet.

https://www.gribble.org/cycling/power_v ... &v2p=35.41

Hier, ingevuld voor een CdA van 0.168, air density van 0.94 die je in Aguas Calientes kan halen, CRR van Vittoria Corsa Speeds die vaak gebruikt worden op de piste, etc. Als je dan iets naar onder gaat en 310W invult krijg je 54.34km/h. Ik vond het eerst ook belachelijk laag qua vermogen toen hij het mij zei, maar hij zei doe de berekening maar eens en het is in elk geval niet ver er vanaf..

Die piepjonge Deen (Mikkel Berg) zou toch ook net onder 300W gezeten hebben bij zijn poging? En daarmee kwam hij tot 53.7 km.
Tot een paar uur geleden was dat toch aardig in de buurt van het record.

(Althans, als je niet (zoals Merckx) vindt dat, gezien de tijdritfietsen van tegenwoordig, het record dus 'gewoon' weer op 56.375 staat, van ene Chris Boardman. Iets voor Martin / Dumoulin of Mikkel Berg over een paar jaar?)

tom de groot schreef: ↑16 apr 2019 21:50 Als wiggins zijn vermogen tijdens de recordrit op de hoogland baan had gereden was hij dan sneller geweest dan campenaerts?

tom de groot schreef: ↑16 apr 2019 22:17 Tjah voor mij is dit hetzelfde als wielrenners die wachten tot ze windkracht 9 in de rug hebben om een KOM te pakken.

Als hij echt recht van spreken had willen hebben was hij naar londen gegaan en had hij daar zijn record poging neergezet....

Ik zie dat fiets dit al eens heeft uitgezocht wiggings zijn bijna 3 km verder zijn gekomen.